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相似文献
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1.
徐少锋 《汽车运用》2005,(11):43-43
故障现象:一辆CA1091型汽车,在行驶过程中出现右侧半轴周期性断裂现象(约2个月1次)。  相似文献   

2.
谭军魁 《汽车运用》2003,(10):44-44
故障现象:一辆EQ240型汽车,使用中逐渐出现制动无力现象,经过局部调整甚至全面调整仍无效.  相似文献   

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4.
一辆行驶了20万多km的丰田陆地巡洋舰(FJ60LV-KC)越野车,出现两个前轮同时制失灵的故障,现象是:前轮制动一般无拖印,停车要提早踩制动踏板,制动距离很长,但倒车制动时感觉特别好,而且有拖印。据了解,该车在出现上述故障之前,驾驶员曾拆修过前轮制动器。出现故障后,多次送修理厂检修,都未修好。  相似文献   

5.
故障现象:一辆斯太尔SX2190型越野汽车,发动机起动后驻车制动不能及时解除。而需发动机下作较长时间后汽车才能起步行驶。 故障检查:开始以为是驻车制动系统管路漏气,但经仔细察听、检查未见漏气处。再检查驻车制动继动阀,其工作正常;拆检复合式制动气室,其弹簧刚度也符合规定值。于是怀疑四回路保护阀通往驻  相似文献   

6.
杨红顺 《汽车维修》2002,(11):41-41
故障现象:一辆CA1091汽车,在行驶中踩制动踏板时车轮立即发咬,引起车轮跳动,整车发抖.踩制动踏板半联动,故障现象相同.  相似文献   

7.
故障现象:一辆BJ2020型汽车,无论行驶或停放,只要踩制动踏板小灯即亮,且亮度正常。故障检查:检查后组合灯总成搭铁良好;检查制动灯线和小灯线是否连线:将线束到后组合灯的插接口分开,用一根两端裸露的导线连接制动灯的插接口,踩制动时前小灯不亮,排除了连线的可能,判定故障在后  相似文献   

8.
故障现象 一辆桑塔纳2000Gli更换制动液后,路试时发现,有时一脚刹车到底,踏板感觉很轻,一点制动效果也没有。故障检查 该车更换的制动液为大众公司专供产品,保证了该制动液合格有效,上述故  相似文献   

9.
故障现象:一辆装用CAH101型化油器浮子的解放CA1091型汽车,使用中,发动机经常烧火花塞,尾气中夹带有黑烟。  相似文献   

10.
汽车制动系统是保证车辆行驶安全的一个极为重要装置,但随着行驶里程的增加,制动系统的零部件会发生磨损、变形及损坏,再加上可能存在的维护、调整不及时等原因,制动装置往往会出现一些故障。因此,及时发现并排除制动系统的故障,具有非常重要的意义。故障现象现代轿车主要采用液压制动系统,制动失灵故障现象主要表现有以下几个方面:①制动失效,即汽车在行驶中使用制动时,不能减速,连  相似文献   

11.
故障现象:一辆依维柯40.10型客车,行驶40公里左右时,出现制动发软,严重时失灵现象。但停车休息一段时间后,制动又恢复正常。  相似文献   

12.
制动力不足或制动失灵是液压制动系的常见故障。熟悉此故障的现象及其原因并掌握其排除方法、对预防和减少交通事故是非常必要的。  相似文献   

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故障现象: 有一辆五十铃型汽车在行驶途中突然不能制动,制动时必须连续踩踏板十多次,才能停车。停车后排除油路中的空气才能恢复制动,当行驶一段路程后,又不能制动了。 故障分析: 我们首先检查了制动油路,没有发现漏油、漏气现象。紧接着拆检了制动主缸、皮碗、皮圈、出油阀均  相似文献   

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一辆捷达王轿车在行驶时突然出现制动失灵.经拆检,制动器摩擦蹄片厚度尚未达到磨损极限,蹄片表面也无油污,制动轮缸也没有漏油现象.  相似文献   

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六、安全可靠的制动系统 1.瞄准国际先进标准,采用双回路制动系统 CA1091开发时,我国对汽车制动系统方面尚无法规可循,为了有一个高起点,便瞄准国际先进标准,在国内中型货车上率先采用了前、后轮相互独立的双回路气制动系统(图1)。该系统有一个双腔串联活塞式制动阀14和一个中间有隔板的双腔主贮气筒8,贮气筒前腔与制动阀上腔和双针气压表的上针相连接,负责向后制动室供气;贮气筒后腔与制动阀下腔和气压表的下针相连接,负责向前制动室供气。由于贮气筒前,后腔进气孔处均装有单向阀9,因此,当前、后制动管路中无论那个出现泄漏,另一个仍可继续利用贮气筒中存留的压缩空气制动车辆。按照联合国欧洲经济委员会ECE法规NO.13的规定,在一部分行车制动传动零件损坏的情况下,行车制动系的剩余效能应不小于规定效能的30%。CA1091设计规定,当制动初速度为50km/h时制动距离不大于22m(按ECE NO.13规定为29m,按美国联邦机动车安全标准FMVSS—121规定为  相似文献   

20.
故障现象:一辆勇士BJ2022JC型汽车,行驶里程6.9万千米,行驶中突然制动失灵。故障检查:检查全车制动液,符合规定要求。对制动总泵、制动分泵、制动蹄片进行拆检,发现制动总  相似文献   

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