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现代悬索桥技术的若干进步 总被引:3,自引:0,他引:3
悬索桥发展至今已有一百多年的历史,随着技术进步,悬索桥不论在跨径还是在技术上都有重大突破,审视当今各国悬索桥技术的新进步,使我们有条件采纳当今世界上最先进、最合理又适合我国国情的技术,对我国悬索桥技术的顺利发展将是很有益处的。文中仅对各国悬索桥的索塔架、主缆效率、主缆架设方法及结构构造上的若干进步等作以介绍。 相似文献
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单塔悬索桥的地震响应研究 总被引:3,自引:0,他引:3
根据空间有限元计算模型,采用混合结构形式,以福建省沙县单塔悬索桥为研究对象,运用时程分析法,分析在地震波作用下主要结构参数对单塔悬索桥的动力特性及地震响应的影响,综合了单塔悬索桥的抗震性能,为推广和发展此类悬索结构提供了理论依据。 相似文献
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与采用中间只有单一主跨跨过的双塔悬索桥相比,多塔悬索桥可以大大减小主跨跨径,显著减小主缆拉力及锚碇规模,其综合造价随之降低,因而成为特大跨径桥梁的一种具有竞争力的桥型方案.文中首先回顾了国内外多塔悬索桥的发展历史及现状,其次综述了多塔悬索桥的研究进展,最后展望了多塔悬索桥研究的努力方向. 相似文献
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悬索桥在各类桥梁中跨越能力最大,有施工设备和工艺简便、用钢量小且外形美观等优点,它适应大江河下游及海湾地区需修建特大跨桥型的要求。本文就中国悬索桥的过去、现在和未来,作一综合论述。一、古代悬索桥中国悬索桥发源甚早,已有三千余年历史,居世界前列。最初悬索用藤竹编造,由独溜发展为多索,至秦汉始用铁制,较西方铁索桥出现早一千多年。最有名的古索桥建于西南:①四川岷江都江堰珠浦(安澜)桥,建于唐、宋代,为8孔10根碗口粗并列竹索桥,最大跨径60m,全长330m,宽3m,木板面,1975 相似文献
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2O世纪悬索桥的历史和美学 总被引:1,自引:0,他引:1
论述20世纪百年来悬索桥的发展历史和美学。1883年美国纽约布洛克林桥以486m跨径创19世纪恳索桥跨径的世界记录。20世纪恳索桥经过曲折发展,到1998年日本明石海峡大桥主跨径逼近2000m,这就是20世纪悬索桥跨径的世界记录。文中系统论述20世纪上半世纪美国引领现代悬索桥的大发展,促进了欧洲、日本乃至全世界恳索桥的大发展。中国的悬索桥后来居上。在20世纪最后10年里,随着改革开放政策的实施,国民经济和交通建设大发展,中国的悬索桥建设也获得长足的发展,步入世界先进行列。最后对21世纪悬索桥的发展展示了美好的前景。 相似文献
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钢悬索桥非线性计算基本理论 一 总被引:1,自引:0,他引:1
本文就苏俄学者安.阿.彼得罗巴夫洛夫斯基教授提出的在混合法基础上发展起来的矩阵计算方法,首先分析了计算模型和自由悬链在竖向荷载下的行为,继而对有垂直吊杆的悬索桥,主缆和加劲梁直接连接的悬索桥,具有反向缆的悬索桥,有斜吊杆的悬索桥进行解析计算。编制的统一通用的非线性静力计算方法可用以计算各种不同型式的悬索桥,拱桥和联合系统,并可据以研究其动力问题。文中举有若干数字例证。 相似文献
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论述20世纪百年来悬索桥的发展历史和美学.1883年美国纽约布洛克林桥以486 m跨径创19世纪悬索桥跨径的世界记录.20世纪悬索桥经过曲折发展,到1998年日本明石海峡大桥主跨径逼近2 000 m,这就是20世纪悬索桥跨径的世界记录.文中系统论述20世纪上半世纪美国引领现代悬索桥的大发展,促进了欧洲、日本乃至全世界悬索桥的大发展.中国的悬索桥后来居上,在20世纪最后10年里,随着改革开放政策的实施,国民经济和交通建设大发展,中国的悬索桥建设也获得长足的发展,步入世界先进行列.最后对21世纪悬索桥的发展展示了美好的前景. 相似文献
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自锚式悬索桥关键技术的设计构思 总被引:3,自引:0,他引:3
自锚式悬索桥在国内发展迅猛,该桥式有其特定的适应条件。由于锚固方式的不同,自锚式悬索桥的结构行为也与地锚式悬索桥有明显差异,结构设计、构造处理更有其特殊性。在设计构思中充分注意到这些结构特点极为必要。简述自锚式悬索桥的结构特点、设计构思,重在说明其与地锚式悬索桥的不同。 相似文献
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根据随机振动的跨阈理论和悬索桥塔的结构特点及风振特性,提出大跨度悬索桥在设计基准期内塔抗内可靠性设计的一种实用方法,并以三跨悬索桥算例,作为该方法的例证和示范。 相似文献
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既有公路悬索桥承载力与变形研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文论述了我国50年代初至70年代末修建的公路悬索桥,普遍存在承载力不足的问题,并以某黄河公路悬索桥为例进行了承载力及变形分析,对运营中出现的病害也进行了研究。 相似文献
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国内外已建的铁路悬索桥都是公铁两用,并且都是轻型列车,原因就在于悬索桥属柔性体系,刚度太小。根据铁路悬索桥的已有设计研究情况,本文对铁路悬索桥较为合理实用的刚度指标体系做了调研分析。按照建议的刚度指标,对悬索桥的边中跨比、垂跨比、高跨比,宽跨比等参数做了对比分析,和公路悬索桥对比,总结提出了适合铁路悬索桥的一些设计参数。最后简单介绍了不同结构体系悬索桥对结构刚度的贡献及存在的问题。可供设计者参考借鉴和进一步研究。 相似文献
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本以伶仃东航道桥方案设计为工程背景,探讨现代跨海悬索桥设计过程中,方案总体构思和结构诸要素的设计原则,并通过结构分析,提出施工方法的选取和改进。本尝试为今后我国修建跨海悬索桥提供有益的探索 相似文献
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为研究景区人行悬索桥受力特征,探讨结构最不利工况,完善相关桥梁设计方法,以张家界某人行悬索桥为背景,通过有限元软件建立全桥模型分析了人群均布、15人跑步、15人跳跃、15人偏心跑步、15人偏心跳跃、15人跑步共振和15人跳跃共振7种荷载工况下结构的受力性能,并通过与相同跨径和结构参数的双链悬索桥进行对比,给出景区人行悬索桥设计相关的建议。结果表明:人行荷载对人行悬索桥结构的影响较大,可能成为结构最不利工况,应在设计中予以重视;偏心人行荷载较普通人行荷载更为不利,建议由管理入手,避免此类工况的发生;人行荷载与结构发生共振时,加劲梁的应力及变形大幅增加,易导致悬索桥的倒塌;双链结构能够提高悬索桥的竖向刚度,减小人行桥在静载下的应力及变形,并在一定程度上改善结构在动力荷载作用下的受力性能。 相似文献
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风是一种重要的自然现象,悬索桥因风的作用而产生的灾害事故屡见不鲜。施工中悬索桥尚未形成最终的结构体系,结构刚度比较小,风作用下的抗风安全性已经成为影响悬索桥安全顺利架设的重要问题。从施工中悬索桥抗风稳定性的变化规律、抗风措施及分析方法三个方面,系统地回顾了近10余年来的研究进展,并指出了研究中存在的问题,同时展望了21世纪超大跨径悬索桥施工过程抗风研究中需要解决的关键问题。 相似文献
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结合佛山平胜自锚式悬索桥建设实际,介绍了自锚式悬索桥项目档案编制办法的研究思路和技术路线;根据自锚式悬索桥的结构和施工特点,编制了平胜大桥自锚式悬索桥项目档案管理办法,为桥梁工程竣(交)工及使用阶段和再建设阶段维修、管理提供依据。 相似文献