浅谈高速公路交通安全设施设计

介绍了交通标志，交通标线、护栏、隔离栅、防眩板、防落物网、视线诱导标等布设原则与类型选择。     

高速公路交通安全设施及新产品的应用与实践

对高速公路交通安全设施工程的建设经验进行总结，介绍一些新技术，新产品及应用情况，并对有关技术问题进行了分析。     

高速公路交通安全设施设计的探讨

高速公路交通安全设施是高速公路的重要组成部分,是发挥公路经济效益、保障行驶安全必不可少的配套设施。对高速公路交通安全设施设计进行了探讨,有关经验可供相关专业人员参考。     

少林寺～洛阳高速公路交通安全设施设计

主要论述少林寺～洛阳高速公路交通安全设旌设计的指导思想、基本内容与设计方法,并重点论述交通安全设施设计中值得注意的几个问题,如加强总体设计、三大系统要互相协调配合等。     

高速公路交通安全设施工程造价审查分析

随着道路使用者对其附属设施——交通安全设施要求的提高,交通安全设施费用占高速公路项目总投资的比重加大,交通安全设施造价审查日益受到重视。系统地分析了交通安全设施工程在工可、初步设计、招标、交竣工等不同阶段中的造价审查,探讨提出适合交通安全设施的造价审查思路和方法。     

宁杭高速公路交通安全设施设计创新与思考

主要论述宁杭高速公路交通安全设施的设计指导思想、设计内容与设计方法,着重论述在宁杭高速公路设计上的创新以及今后设计中值得注意的几个问题,并对部分常见问题进行简单的分析,为今后的设计提供一些参考意见。     

高速公路改扩建施工区临时交通安全设施探讨

针对改扩建高速公路施工区的交通事故特点,在借鉴相关研究和应用经验的基础上,提出了施工区临时安全设施的设置要求,并提出了隔离设施的功能和性能要求,以满足施工区的行车安全和施工作业人员的安全。     

高速公路交通安全设施产品抽样方案与质量控制

抽样检验在产品质量控制中是一种经济、科学的方法,本文通过几种典型抽样检验方案的对比应用分析,对高速公路交通安全设施工程产品质量控制工作中抽样方案的制定进行了初步探讨.     

交通安全新技术在高速公路应用实例

为了提高新技术应用效果,在文献检索和应用总结的基础上,分析了车速反馈技术、太阳能交通标志技术、路侧振动带技术、防撞垫技术等交通安全新技术在高速公路上的适用条件和技术要求,并根据分析结论,以庐山西海高速公路为依托进行了工程实施验证,可为其它高速公路交通安全新技术应用提供参考。     

浅谈山区高速公路交通安全设施设计——岳西至武汉高速公路安全设施设计总结

山区地形起伏较大,地质和气候条件复杂,故山区高速公路往往存在着曲线半径较小、填挖方量较大、桥隧群密布、视距不良等不利于交通安全和交通管理的情况,这就决定了山区高速公路的交通安全设施设计有其自身的鲜明特点。     

沈大高速公路交通安全分析及对策

本文对沈大高速公路通车以来发生的交通事故进行分析，力求找出事故发生原因和规律，以及应采取的措施，以便降低事故率和更好发挥高速公路的作用。     

浅谈高速公路交通安全设施设计

交通安全设施是公路工程土建项目的延续，是高速公路完成其基本功能必不可少的组成部分。章介绍了交通标志，交通标线，护栏，隔离栅，防眩板，防落物网，视线诱导标等布设原则与类型选择。     

沈大高速公路交通安全分析及对策

公路的交通安全状况是对车辆本身的机械性能及公路的设计、施工质量和管理水平的综合反映。它关系到人民生命财产的安危、道路的经济效益和社会效益的发挥。保证交通安全是确保公路运输通畅、舒适、快速的基本条件。要确保交通安全就必须使公路上的人、车、环境等基本要素相互协调，处于受控和平衡状态。沈大高速公路通车四年多来，由于交通环境的改善和管理水平的提高，逐步发挥着辽宁省运输大动脉的作用，吸引了国道202线、沈营线等其它公路的交通量，减轻了其它低等级公路的交通压力。但是，随着沈大高速公路交通量的增长，人、车、环境…     

高速公路交通安全系统的分析及建议

本文从人、车、路三十影响交通安全要素，结合京津塘高速公路实际进行了分析，很有说服力，作者还提出一些有利于交通安全管理的建议。     

我国高速公路交通安全管理的对策分析

本文结合高速公路交通事故的特点和影响高速公路交通安全的要素分析，论述了加强高速公路交通安全管理采取的措施。     

高速公路隧道提质升级交通安全设施典型问题及对策

高速公路隧道里程及事故逐年增长,急需对隧道提质升级,保障交通安全,但《公路隧道提质升级技术指南》对交通安全设施规定并不完善。阐述了高速公路隧道安全设施提质升级的原则,指出现有公路隧道提质升级技术指南的不足之处,分析高速公路隧道提质升级过程中存在的典型问题,提出了高速公路提质升级的改善对策。总体而言,高速公路隧道交通安全设施应满足全寿命周期成本最小、符合驾驶人因与驾驶任务、保障路侧交通安全等原则;对现阶段高速公路隧道交通安全系统,如可变信息板、标志、彩色铺装路面、护栏、反光环、立面标记等设置的典型问题,提出了改善对策。     

人的因素与高速公路交通安全

通过对的心理和生理特性分析，结合高速公路的实际情况，提出减少高速公路交通肇事的措施。     

高速公路交通安全服务水平分级量化研究

交通安全服务水平（level of service of safety,LOSS）是国内外交通安全研究领域的新概念,用来描述道路的交通安全状况和道路为交通参与者提供交通安全服务的一种质量指标。系统地介绍了交通安全服务水平的国内外研究现状、概念定义、应用和研究内容,研究了分级指标的选取,提出了σ理论的交通安全服务水平划分方法,分级量化了我国平原和山区高速公路的交通安全服务水平。交通安全服务水平作为定量评价交通安全的一种新方法,不仅可以用来描述改善交通安全的潜力有多大,而且可以作为交通安全改造工程实施对象的参考。