汽车驾驶座椅人－机系统安全性设计

本文以人因分析为手段，以设计出合理的驾驶座椅来满足驾驶员人体安全、舒适为设计目标，得到结论：驾驶座椅安全性设计应着重考虑人（驾驶员）坐姿生理特性及人体对车内振动．微气候的反应等两大方面。并从主动安全性设计、被动安全性设计两个方面详尽分析了驾驶座椅安全性设计的思路，以期达到对汽车驾驶座椅的安全性设计提供一定的指导作用。     

人机工程学与汽车主动安全系统设计

汽车主动安全系统设计中考虑的核心对象是驾驶员。驾驶员与车构成了典型的人机系统，人机工程学理论是汽车主动安全系统设计的基础，通过对人体测量数据、人的视觉特性及人体的生物力学特性的研究，合理地进行车辆操纵装置、显示装置和驾驶视野的设计，提高汽车的主动安全性。     

2008年《叉车技术》总目次

尾短皿舞多叉车技术与世界同行···············……卫良保(1一l)增强自主创新能力内销出口九创新高·········……....................................……唐福申(1一4)人机工程学在叉车主动安全性设计中的应用··，……...........................     

主动膝部垫式安全气囊(Active Knee Bolster)

德尔福提供各种选用的的主动膝部垫式安全气囊,用于保护人体低部位肢体。主动膝部垫式安全气囊是配合前部安全气囊而设计的安全装置,用于降低对人体下部肢体的伤害,并改善乘员的乘坐安全性。除了对乘员提供更好的乘员保护以外,德尔福主动膝部     

国外叉车期刊文摘

Linde 39X系列叉车[刊,英]//SHD.-2002,46 (9). 新一代Linde 39X系列2000/2500kg内燃叉车在英国面世,这将给内燃叉车一个全新定义。式样、设计理念、传动装置和发动机都是新的,用户受益可观。该系列叉车的驾驶舒适性和安全性无与伦比。生产率高,运转费用低,投资回收快。其优势体现     

梅赛德斯-奔驰载重车的被动安全性

本刊2003年第6期介绍了梅赛德斯-奔驰载重车的主动安全性,这里我们就再来谈谈梅赛德斯-奔驰载重车的被动安全性。一般来说,车辆被动安全性是指事故发生时如何避免或减轻对乘员的伤害,主要涉及3个方面:车体结构碰撞特性、乘员约束系统和碰撞过程人体生物力学。以下主要分析前2个     

叉车产品检验中的安全性检验

叉车列入国家特种设备管理以后，其型式试验的方式方法与传统的产品检验发生了很大的变化。为了与国际接轨，并加强叉车生产的管理，安全性检查的项目在型式试验中占了较大的比例。笔者总结在产品检验中发现的国内叉车在安全性设计方面存在的共性问题，对此做了一些探讨。如果对企业产品检验和质量控制的改进有所帮助的话，     

基于人机工程学的叉车座椅设计

本文针对叉车座椅设计的问题,运用人机工程学理论,从驾驶员生理特性和作业环境两个方面分析了影响其舒适性的原因,再从坐姿舒适性、振动舒适性、操作舒适性方面提出叉车座椅的设计方法,以提高驾驶员的舒适度、减少驾驶员疲劳程度。     

叉车发动机润滑油选用探折

润滑油在发动机中的作用被比作人体中的血液。本文重点研讨叉车发动机润滑油的分类、相关标准、选用要旨、换油期等问题，希望有益与叉车行业相关人士正确选用润滑油，确保发动机运行正常。     

考虑人体坐姿模型的汽车主动悬架最优控制

根据IS05982:2001 (E)推荐使用的人体坐姿低频振动模型,基于1/4汽车垂向振动模型,建立了车辆-人体振动系统的力学与数学模型.采用最优控制理论,设计了汽车主动悬架线性二次型调节控制器.在Matlab/Simulink环境下分别对被动悬架与主动悬架的性能进行仿真,时域和频域仿真结果对比表明,所建立的车辆-人体振动系统动力学模型能很好地反映人体振动特性,设计的主动悬架线性二次型调节控制器使汽车平顺性得到明显改善.     

丰田推出新一代前移式叉车

丰田叉车公司推出新一代BT Reflex前移式叉车,充分展现出了前移式叉车产品设计方面的巨大进步,成为改善安全性、生产力操作灵活性及耐用性方面的领头军。     

叉车用电磁控制阀

目前,国内叉车生产厂家,如叉车生产龙头企业合力叉车股份公司、天津叉车厂和杭州叉车厂生产的叉车仍采用机械控制的控制阀,通过机械传动操作控制压力油方向,实现前进或后退等动作。采用这种操作方式的原因,一方面是机械控制阀的价格便宜,设计简单;另一方面是电控制阀的可靠性在设计方面存在不足。     

叉车线束设计及元器件原材料的选择

叉车线束是叉车电路的网络主体,好比生理学上的神经系统,没有线束也就不存在叉车电路。随着人们对叉车的安全性、舒适性、经济性和排放性要求的提高,导致车身允许线束排布的空间越来越小。因此,如何提     

环卫叉货叉总成的设计和工艺改进

环卫叉属具扩大了叉车的使用范围,提高叉车的装卸效率,满足客户个性化需求,因而越来越受到客户的广泛选用。在我厂属于新品设计,无类似产品借鉴,单件生产,交货期短。基于环卫叉的工作特点,受设计经验以及工厂加工能力限制,在设计时,往往顾及强度,侧重安全性方面的考虑,工艺性欠缺,     

汽车安全之被动安全设备篇

一般所谓的被动安全性包括车身结构强度、内饰强化、系能式转向柱、乘员约束系统、内饰件抗燃性及与人体生物力学特性等有关内容。为避免或减轻人员在车祸中受到伤害而采取的安全设计称为被动安全设计,如安全带,安全气囊,车身的前后吸能区,车门防撞杆都属被动安全设计。     

小吨位叉车汽油机限速器的性能匹配

限速器可以保证汽油叉车的工作安全性，介绍对新研制的限速器进行试验的系统组成，限速器工作原理和工作过程，及其性能匹配技术要求等，通过试验可证实节流阀初始角及弹簧工作圈数对发动机性能及限速特性的影响。     

叉车门架常见故障与检验检测的研究

叉车门架是叉车装置的主要结构,对于叉车装置的良好运行有非常重要的影响.在叉车门架的长时间使用过程中,也会出现故障问题,影响到叉车的使用安全性.为了确保叉车门架安全高效使用,需要完成对叉车门架故障的了解,合理使用检验检测方法对故障进行检验检测,精准检测故障能够做到故障预防.本文主要的研究对象是叉车门架及其故障问题,主要针...     

国外叉车期刊文摘

对传统叉车设计理论的挑战-Combilift叉车[刊,英]//SHD.-2005,(3) Combilift公司设计的叉车是对传统叉车设计理论的挑战。该叉车采用一种专利同步转向系统,使叉车能够方便地在4个方向上行驶。按动某个按钮后,3个车轮(2个前轮1个后轮)即转为侧向行驶模式,使叉车具有多方向机动性。该公司的多向叉车提供了一种前所未有的机动性,可以担负传统平衡重叉车窄巷道叉车和侧面叉车的功能。最大起重量     

叉车油罐检测系统设计

本文介绍了叉车油罐检测系统的基本结构和主要特性，主要介绍了液压系统、PLC控制系统、冷却及过滤系统的设计。     

节省空间型叉车在造纸行业中的运用

一纸张搬运对叉车的基本要求 造纸行业对纸张搬运的基本要求是零破损、承载能力大、叉车转弯半径小。属具行业通过改进触板设计、夹紧力控制方式、施转控制和前倾角度控制等方法,正在不断改进纸卷夹紧技术。对于叉车而言,目标是改进叉车的液压系统,使其与专用的属具更加匹配,减小叉车尺寸,适合造纸行业实际工况。