基于IP网络协议的小型光纤视频传输系统的实现

本文分析了传统视频传输系统的现状,针对小型视频监控网络的需求,提出了利用IP光节点机进行传输的多路视频监控系统,并对IP光节点机的原理进行了设计。     

HD-SDI/IP数字视频监控系统在城市轨道交通中的应用分析

HD-SDI高清数字系统是一种广播级高清解决系统,IP高级数字系统嵌入软件平台后可以实现智能监控,同时扩展视频监控应用范围。采用HD-SDI/IP混合应用方案考虑了系统的安全与防护需求,该系统应用在城市轨道交通视频监控平台中可以将HD-SDI的优势融入到IP高清系统中,通过编码获得统一的IP数字视频资源。采用扁平化构架,设定主控中心与分控中心后,利用HD-SDI矩阵实现视频资源的调用和控制。最后通过故障树方法对该混合系统进行可靠性分析。     

高速公路视频联网监控系统技术研究

模拟视频的数字化压缩并通过网络传输是目前视频远程传输技术发展的一个方向。本文对高速公路数字视频监控联网系统的实现方法进行了讨论。首先提出了各种视频传输设备的接入系统的方法,其次就视频的联网调度和控制方法进行了讨论,最后就多压缩标准共存条件下的数字视频流的解压缩提出了相应的解决方案。     

数字视频监控系统在高速公路上的应用

通过对视频监控系统在高速公路上应用的历史回顾和现状分析,说明数字视频监控系统在高速公路上应用的必要性.数字视频监控系统基于视频数字技术和IP技术,提供全数字切换内核,将监控系统视频切换/通讯控制完全建立在TCP/IP协议上,为监控系统未来的级联提供了广阔的应用前景,突破传统模拟监控的局限性,兼容性差等问题,是信息时代视频监控的一场革命.     

马巢高速公路高清网络视频应用分析

随着科学技术的进步和计算机网络的传输与存储技术、视频数字编解码技术的发展,使得视频监控系统在安防行业的应用有了一个飞跃性的发展。安防视频监控业界通常把视频监控技术的发展划为模拟监控、数模结合监控以及全数字智能化监控几个阶段。IP高清全数字智能化监控系统,作为划时代的革命性产物经过多年的发展已经解决了传统意义上诸多瓶颈问题,近年来,国内越来越多的高速公路监控项目已采用此系统,从实际的使用效果来看比传统的系统具有很大的优势。安徽马巢高速在省内建设项目中首次采用高清网络视频系统,为省内高速公路视频监控全面步入高清时代奠定了基础。     

节能环保型高速公路监控系统图像传输方式应用初探

随着高速公路建设的高速发展,监控系统规模不再局限于几至几十个点,传输距离也由原来的几十、几百米发展到几公里、几十公里,甚至跨地区、跨省界传输。由此也推动了监控图像的传输方式的变革,由单一视频电缆传输方式发展到视频电缆传输、数字光端机+光纤、IP网络+SDH光纤多元化传输并存模式。本文讨论了高速公路监控系统中常见的视频传输方式,并列举典型案例着重叙述了监控图像通过网络传输的应用。     

浅谈IP组播技术及其应用

随着网络的迅速发展，在Inetrnet上出现了许多新的应用，如网络视频会议、网络音频/视频广播、多媒体远程教育、股市行情发布等多媒体应用，但是，它们都是高带宽的，在广泛应用的同时也带来了带宽的急剧消耗和网络拥挤问题，IP组播技术是解决这些问题的关键技术，本文首先从整体对IP组播技术进行了概述、简单介绍了IP组播技术及目前现状，分析了IP组播技术的特点，讨论了组播技术在企业中的应用。     

关于多网合一的初探

计算机技术的发展使得计算机网络应用日益广泛深入,由于技术需求,现在各自 独立的语音网络、数据网络和视频网络将会根据IP协议逐渐实现统一。      

车载以太网SOME/IP在信息娱乐系统的应用

随着汽车智能化和娱乐化的不断发展,传统CAN通讯已经无法满足车载娱乐系统对传输带宽的要求,迫切需求高带宽的新一代车载网络技术及架构。因此,车载以太网应运而生,其高传输速率能够满足现代汽车娱乐系统的音频、视频、云端等数据传输的要求。SOME/IP协议是车载以太网的重要应用层协议之一,掌握SOME/IP的应用方法对车载信息娱乐模块至关重要。     

高速公路光纤传输技术对比分析

高速公路的机电业务具有安全性要求高、业务种类繁多、每种业务的颗粒小等特点,要求传输网络成熟、稳定,数据传输要采用面向连接的传输方式,传输网络要具备灵活的业务调度能力。文章总结了光纤传输技术发展状况,光纤传输系统在高速公路机电工程中的应用以及可供高速公路选择的光纤传输技术。     

东海大桥陆上段基础持力层均匀性分析设计

东海大桥陆上段约长 2 .4km,为 4～ 6跨一联的 PC连续梁桥 ,基础持力层取 71-2 层 ,即灰黄色粉砂层 ,根据地质钻孔资料综合分析 ,认为持力层以上的 71-1,即草黄色砂质粉土较均匀 ;71-2 层的标准贯入度 N63 .5及比贯入阻力 Ps的变异系数 δ较大 ,反映了持力层较大的不均匀性 ,在沉桩施工中则出现相应不规则的断续分布、突发性较大变化。对此 ,设计采取了相应的应对措施 ,并与管理、施工等有关部门密切联系协作 ,及时妥善处理     

客车漆膜起泡问题机制分析与探讨

某公司近日接到一批公交车订单,油漆产品由底至面全部采用公交公司指定用漆,车辆下线经雨淋曝晒后整车漆面出现不同程度的起泡问题。通过对起泡处的漆面作破坏性的断层剖解,发现起泡的位置主要集中于漆膜最底层的基材表面,且镀锌板、拉延板、铝板等     

卢浦大桥引桥T梁设计

本文介绍了卢浦大桥引桥 T梁构造形式、跨径布置 ,并对不同跨径、不同桥宽的 T梁进行了设计分析     

汽车起重机:旋转减速器壳和转台底板连接内螺纹孔磨损后的修复

我们单位有几十辆用了20多年的大型汽车起重机.由于使用年头已久,一些起重机的旋转减速器与转台底板连接的内螺纹孔出现不同程度的磨损.     

东莞市石龙镇南三桥主桥V型墩连续刚构设计

东莞市石龙镇南三桥主桥为40m+2×73.5m+40m预应力砼V型墩连续刚构桥,属于较小跨径的V型墩刚构桥,其结构设计、计算分析均有独特之处.简要介绍东莞市石龙镇南三桥主桥的结构设计特点,总结设计体会.     

2015年5月交通运输运行分析

5月,公路建设完成投资4601亿元,增长13．4％;公路货运量增长7.7％,回升2．4百分点;公路客运量下降1．2％。     

车辆下线检测系统的开发

该车辆下线检测系统能够自动识别某汽车所采用的发动机ECU、AT和AMT变速器TCU、整车防盗设备IMMO、乘员保护系统SRS及ABS防抱刹车系统控制单元的型号,并采用虚拟仪器技术,实现各种电控单元的故障诊断、实时参数测量和执行器测试等功能。此检测系统在该汽车生产线上的应用表明,其可作为车辆下线前车载电子器件是否正常工作的判断依据,并可同时提供车辆车况跟踪、统计和分析的实测数据。     

盾构掘进机刀盘研制实例

刀盘是盾构机中的重要部件，具有开挖地层、稳定开挖面、搅拌碴土等功能，处于盾构机与地质状态紧密关联的最前沿。文章通过对刀盘研制实例的剖析，简单介绍了刀盘设计的基本方法、刀盘的制造工艺以及刀盘样机在工业性试验中所取得的成果。     

钻孔灌注桩施工事故的防治

在溶洞发育的石灰岩地区进行桩基础的施工 ,各种事故的发生机率是比较高的。广肇高速公路新兴江大桥桥址属于石灰岩地区 ,桩基施工前后历时一年半 ,该桩基施工的事故具有典型性。对本工程施工所遇事故的成因及所采取的处理方法进行了简要的介绍