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运用"无为而治"的管理思想,从战略高度分析了现阶段我国物流企业存在的主要问题,据此提出物流企业完善服务功能要以资源整合为手段、精细化管理乃是整合资源最有效的措施等全新观点. 相似文献
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《铁道建筑技术》2018,(10)
结合成贵高铁接触网施工工序繁杂、安装设备众多、地形系统复杂和有效工期短的特点,根据高铁接触网施工与管理的精细化需求,制定项目精细化施工与管理的实施方法,形成一套完整的高铁接触网精细化施工与管理体系。采用对施工人员、工器具、可视化施工工艺交底和精细化施工组织等精细化施工方法的过程管理,采用管理标准化、管理信息化、管理活动主题化的"三化"管理措施应用精细化管理理念、BIM技术和管理活动主体化的思想手段,将传统的接触网施工与先进的理念、技术和思想有机结合。实践中探讨科学手段串联管理模式,为成贵高铁在施工组织管理、人员管理、质量安全管理等业务提供多元化的手段,保障项目的顺利开展。 相似文献
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物流及相关服务业是铁路多元化经营的朝阳产业,是多元化经营做大做强的重要支撑。结合广州铁路(集团)公司实际,阐述推进铁路"门到门"物流服务的现状,通过物流企业的重组和推行"门到门"物流服务的实践,分析铁路向现代物流转型过程中存在的问题,提出加强领导、强化管理、提高物流组织水平、完善物流服务基础设施建设、加强物流服务队伍建设等推进铁路"门到门"物流服务的对策。 相似文献
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随着铁路货运组织改革的深入实施,铁路全面推行“一口价”收费和全程物流业务,为客户提供“一条龙服务”,不断强化门到门服务功能,对铁路全面参与物流市场竞争具有重要意义.本文系统分析铁路门到门运输物流资源及作业过程,研究对其进行数字化、精细化的过程管理,并以北京铁路局为例提出了铁路门到门运输服务管理系统建设方案. 相似文献
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昆明集装箱中心站在依托先进设备方面,通过采用完善的信息系统、齐备的安保设施、高效的装卸机械,实现作业效率的有效提升;在创新经营理念方面,通过满足客户需求、加强合作共赢、积极吸引货源、完善服务配套、推进"无水港"建设、寻找新的经济增长点,努力增强市场竞争力;在推进精细化管理方面,通过构筑安全生产防线,狠抓箱车装载质量,实行逐级绩效考核,优化场站作业流程,提高设备管理效益,强化集装箱维修管理,实现安全经营高质高效;在提供优质服务方面,通过真诚服务客户、坚持监督评价机制、压缩集装箱卡车等待时间、制定空箱分配办法,赢得客户满意。昆明集装箱中心站在场站管理、经营方式的转变中,积极做出有益的探索和尝试。 相似文献
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针对"三台阶七步开挖法"在施工过程中步骤繁杂,步骤之间干扰大,施工组织较难,进度展现不直观等问题,提出一种基于三维GIS技术组织和管理隧道开挖进度的方法。该方法不仅可以梳理施工工序,预演施工进度,辅助指导施工,而且还可以管理和分析工区周边地质、环评和测绘资料,辅助专家开展隧道设计、调查与风险评估方面的工作。 相似文献
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在激烈的市场竞争中,施工企业在工程建设中加强内部集约化和精细化管理,采用物料需求计划(MRP)管理是控制工程项目成本的有效手段。此文在阐述MRP采购与管理模式的基础上,针对工程项目建设,详细论述采用MRP管理的工作流程、具体实施步骤及主要内容,以期减少材料的库存量和库存损耗,达到有效降低项目成本的目的。 相似文献
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<正>在企业管理过程中,物资管理部门作为物资成本控制的关键部门,对确保企业安全生产、节支降耗、提高经济效益起着重要作用。根据多年的管理经验,笔者认为,做到物资管理精细化、成本支出规范化、仓储结构科学化,严把物资"进、出、管"3个关口,是减少物资成本支出全过程控制的关键。1深化物资精细化管理,严把进口关1.1严把物资质量第一道防线切实把物资质量作为保证铁路运输安全的第一道防线。 相似文献
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《郑州铁路职业技术学院学报》2020,(3)
随着信息化技术的突飞猛进,通过信息化综合平台助推企业管理已融入到了各行各业。通过"数字工务"建设,实现服务工务一线安全生产的目标,利用数字化指导生产,为规范管理指明了方向。 相似文献
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对京铁装卸公司经营状况的调查与思考 总被引:1,自引:1,他引:0
通过对2009年上半年北京铁路局京铁装卸公司经营的调查研究,分析、总结京铁装卸公司扩大装卸市场、压缩装卸成本的实践,对京铁装卸公司今后应强化市场意识与服务意识、拓展经营项目和服务范围、完善约束激励机制、实施精细化管理进行了系统思考,并提出了相关建议。 相似文献
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针对铁路主数据中心信息技术(IT,Information Technology)资源运维服务精细化管理程度不高、运维投入产出比不平衡的问题,提出基于信息技术服务标准(ITSS,Information Technology Service Standards)的铁路主数据中心IT资源运维服务能力提升方案。方案通过明确铁路主数据中心IT资源运维服务目录,详细设定每项运维服务的级别,细粒度匹配业务信息系统的多元化服务需求,并通过服务级别协议保障运维服务标准,实现铁路主数据中心差异化、精准化的运维服务,有效优化运维服务成本,提高铁路主数据中心运维资源利用率,提升运维服务管理水平。 相似文献
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《中国铁路》2019,(12)
大西高速铁路综合试验段工程正线长度86.666 km,设原平西、忻州西、阳曲西3站。为满足350 km/h试验和新技术科学试验要求,开展通信、信号、电气化等适应性改造和聚氨酯固化道床、CRTSⅠ型双块式减振型无砟轨道等新技术科学试验改造。大西高速铁路综合试验段是大西高速铁路综合试验的重要组成部分,为高速铁路综合试验搭建了试验环境,提供了试验条件。该工程具有组织管理难度大、质量管理范围广、质量影响因素多、施工难度大风险高等特点,基于"零缺陷""全面质量管理""精细化管理"三大质量管理理论,创新质量管理理念,提出全面质量管理、工程质量精细化管理等措施。通过有效的质量管理,工程建设中未发生责任质量事故,组织高效,数据准确可靠,工程验收合格率100%,质量管理成效显著。 相似文献
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保证内燃机车燃油的精细化、信息化管理一直是机务部门的重要课题,研究一种切实可行的方法真正实现提高机车热力质量非常有必要。针对目前广州铁路(集团)公司的实际情况,分析内燃机车燃油使用中存在的问题,探索一种科学的能源管理工具和决策分析手段。能耗监测分析系统作为燃油管理的科学决策手段,通过收集和加工能源管理过程中的有关信息,用以实现对机车节能工作全过程的考核和动态监管。 相似文献
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物资精细化管理是企业精细化管理的重要环节,如何在铁路机车车辆检修企业推行物资精细化管理,提高物资管理效率,是机车车辆检修企业物资管理人员不断探索的方向,具体探讨了在铁路机车车辆检修企业推行精细化管理中如何开展物资辆份配送。 相似文献