高速公路跨线桥的美学探讨

针对不同的环境特征，从美学角度论述了高速公路跨线桥布设中的韵律节奏，选型与环境的协调统一和造景效果，以及设计中的美学处理。     

改扩建工程涵洞通道净高不足解决方案

在高速公路改扩建涵洞通道拼接施工中,由于既有涵洞通道净空不足影响车辆通行。通过调查计算,提出了解决净空不足的2种设计方案和施工方法,最后确定了连霍高速郑州段涵洞通道净高不足的解决方案。     

大连至庄河高速公路跨线桥设计

本文通过对大连至庄河高速公路跨线桥设计的介绍,简要阐述了跨线桥设计中的一些设计思想和方法.     

大连至庄河高速公路跨线桥设计

本文通过对大连至庄河高速公路跨线桥设计的介绍，简要阐述了跨线桥设计中的一些设计思想和方法。     

高速公路跨线桥桥墩防撞设计探讨

通过对高速公路跨线桥桥墩防撞措施进行比较分析,提出跨线桥桥墩防撞设计的一种思路,并结合工程实例对防护设计进行介绍,为同类设计提高参考。     

沈大高速公路西海跨线桥设计

通过对西海跨线桥设计，为预应力混凝土后张连续斜板的设计拓展了思路，提供了一种新的方法。     

高速公路跨线桥桥型设计

2008年11月,国务院批准交通运输部门在未来的3～5年内完成交通投资4万亿的新计划。可以预见,我国交通运输事业迎来前所未有的新的发展机遇,高等级公路在未来几年,将会出现井喷式的发展。跨线桥作为高速公路分离式立交桥的重要组成部分,在实际中有着广泛的应用。它不仅起着沟通公路沿线两侧横向交通的作用,而且解决了路线在低路堤和路堑等处的两侧通道问题。所以．因地制宜地合理选择跨线桥的外观造型和结构样式,     

高速公路跨线桥的设计美学与经济研究

高速公路是集政治、经济、科学、技术与使用功能为一体的交通载体,作为国民基础设施建设应该最大化体现设计美观、经久耐用、功能全面、造价低廉等主要指标,尤其在高填方跨线桥设计方面,尽量体现设计美学与节约经济,其代表着先进的民族科学文化和生产力发展水平。     

高速公路跨线桥桥型构思与选择

随着高速公路建设的不断发展,跨线桥设计愈来愈引起设计人员的重视,它的设计应突出造型美观、结构新颖和多样化,根据不同情况选择不同的结构形式。     

云南山区高等级公路跨线桥的设计

分析了云南高原山区高等级公路跨线桥设计的演变,存在问题及发展方向。     

高速公路桥头段软基后期设计方案分析

桥头软基处理是高速公路建设施工中的关键技术之一.通过对某桥头采用的桩-网复合地基处理后的沉降观测及数据分析,结果表明,其路基的沉降速率收敛性较好,但考虑到可能存在的工后沉降,将原设计采用堆载预压法修改为预抛高方案进行处理.针对该工程的实际情况,分析推导出一种曲线拟合法中的三点法计算公式,该公式可很好地预测出工后沉降量从而求出预抛高值.该法简洁,计算简单,其结果能很好地满足施工要求,在工程上具有一定指导意义.     

阿深高速开封黄河大桥初步设计选型

在阿深高速公路开封黄河大桥初步设计阶段,通过对各种方案进行比选,最终推荐部分斜拉桥方案。在方案比选过程中,对各方案进行的详细分析和比较,可为同行提供参考。     

高速公路上跨天桥的桥型选择

通过分析高速公路上跨天桥常见型式，对新桥型与环境的协调，结合在汾阳至离石段高速公路上桥型的选用进行了探讨。     

高速公路天桥设计探讨

针对天桥在高速公路中的重要性,指出对天桥桥型结构进行美化设计的必要性,从经济、安全、适用、美观等角度阐述了天桥结构选型的若干原则要求,并以闻垣高速公路设计为例,针对天桥设计中一些问题进行了探讨。     

论山区高速公路中的桥梁设计

山区高速公路地形地质复杂,构造物多,桥梁隧道占路线总长的比例大,有的桥隧比例甚至高达70%~80%。所以要设计成功一条山区高速公路,设计好其中的桥梁部分就显得十分重要。     

论山区高速公路中的桥梁设计

山区高速公路地形地质复杂,构造物多,桥梁隧道占路线总长的比例大,有的桥隧比例甚至高达70%~80%。所以要设计成功一条山区高速公路,设计好其中的桥梁部分就显得十分重要。     

关于合理降低高速公路路基高度的思考

路基填土高度较高是影响高速公路建设的因素之一。通过对高路基存在的弊病及影响因素进行分析和研究,根据工程实践,提出降低路基高度的措施。实践表明,降低路基高度,不仅可以减少建设投资,缩短工期,提高行车舒适性、安全性,更重要的是可以节约土地资源。     

高速公路桥梁标准化施工分析

由于桥梁施工的特殊性和复杂性,在施工过程中较容易出现安全事故,不仅造成巨大的人员和经济损失,同时影响整个施工企业在市场竞争中的生存和发展.这对高速公路桥梁设计的技术、安全、环保等方面提出了更高的标准要求.因此,加强高速公路桥梁施工标准化控制具有重要的意义.     

高速公路桥梁结构的选型分析

桥梁选型应综合考虑环境因素和其他因素,考虑上部结构和下部结构的重点要求,在满足承载能力的前提下整体把握,选出最优结构,找出最佳方法。     

宁杭高速公路南京至溧水段桥梁设计

宁杭高速公路南京至溧水段桥梁跨径的选用及规模确定遵照安全、适用、经济、美观和有利于环保的原则。根据本地区的自然条件、材料供应、地质条件以及施工要求和使用效果等进行了综合考虑,做到技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理,并尽量做到标准化、系列化和施工机械化,为同类项目的实施提供了可借鉴的经验。