道奇3.3L V6发动机间歇熄火故障诊修

本文通过对道奇3.3L汽车行车途中突然熄火,但间隔一段时间后又恢复正常这一故障现象进行分析、检查、判断,总结出该故障的基本排除方法。     

3.9L/5.2L Dodge卡车发动机爆震故障的诊修

一位道奇(Dodge)维修技术人员告诉我们说,3.9L和5.2L Dodge卡车发动机经常会发生爆震现象。下面就告诉你几个简单易行的故障诊断和修理方法。     

道奇CALIBER

在第75届日内瓦车展上展了道奇SUV(多功能运动车)概念车“Dodge Caliber Concept”。道奇的设计者们对这款新车充满期望，这款大胆而与众不同的道奇Caliber概念车。采用五门SUV车型，它将运动跑车的轮廓与强壮的姿态、多功能的特性融于一体。     

道奇,世界汽车史上的一个传奇

道奇Viper的传奇始于1992年道奇Viper RT／10的诞生,而1996年道奇Viper GTS Coupe则将这个传奇进步的延伸开来。第三代道奇Viper在2003年推出,以敞篷的结构先入市,仍保持显著的Viper血统。道奇牌轿车素以价廉和大众化称著,顿受欢迎轿车型号有：蝰蛇(Viper)、无畏(Interpid)、隐形（Stealth)、小精灵(Spirit)、影子(Shadow)、霓虹(Neon)、小马(Colt)等。     

三星“道奇”面包车CD唱机的解码

近来,不断有三星“道奇”面包车来我特约维修站维修CD唱机不能工作的故障,经检查,发现大部份CD唱机不工作不是本身有故障,而是由于没有输入CD唱机密码,自身锁定之故。     

三星道奇CARAVAN加速不良

故障现象：三星道奇CARAVAN,采用V型6缸3．3L发动机,行驶170000km后出现加速迟缓,排气管冒黑烟的故障现象。     

广东三星车发动机无法起动

<正>故障现象一辆广东三星(道奇大捷龙)乘用车(采用V6 3.3 L发动机),累计行驶38万km,出现发动机无法起动着机的故障,曾因此到多家修理厂维修过,并更换过曲轴位置传感器等诸多元件,连ECM也换了2个,但都无济于事。故障诊断承修该车后首先进行初步检查,发现发动机室有起过火的痕迹,线路刚被重新整理过。接着检     

线条依旧干练道奇 Challenger Shaker

说到美系大排量跑车，就不得不提道奇这个品牌；要说到新款设计和70年代并无二致的话，道奇挑战者Chal enger绝对是一款具有代表性的车型。它自诞生之初就已经和福特Mustang叫上板了，同时雪佛兰Camaro的加入也令美国肌肉车型的较量愈发激烈。正如它的名字一样，挑战传统肌肉车品牌，挑战大马力后驱市场。     

潮品

1乐高道奇挑战者原定于5月上映的《狂野时速》系列新作《F9狂野时速》,因为疫情延迟上映。想一解《狂野时速》瘾的影迷,入手LEGO Technic《狂野时速》战车Dodge Charger似乎也不错。乐高这个高难度系列最近以电影《狂野时速》里面Dominic Toretto驾驶的1970年代道奇挑战者为主角,它由1077件积木组成的Technic 42111组合。     

爆降6万，出奇制胜?——道奇锋哲SXT 2．4L自动挡

竞界之道,出奇制胜,角逐世界的力量。这是道奇的豪言壮志。如今,在中国它只能以令人称奇的爆降之道开辟市场。殊不知,价格回归后,还需性能制胜。     

倔强的公羊--2005款道奇Dakota

戴姆勒-克莱斯勒集团旗下的道奇品牌一直给人一种特别明显的男性形象，这不仅由于该公司有蝰蛇（Viper)等超级跑车，而且还有许多男性味十足的皮卡车型，也采用道奇的品牌。为了满足日益增长的运动休闲车市场需求，道奇公司也不断推出新车型，最后就正式推出2005款道奇Dakota。     

道奇锋哲五地同步上市

1月22日，继国产道奇凯领上市后，道奇品牌首款进口车型道奇锋哲在北京、上海、广州、深圳、杭州五大城市同步举行隆重的上市仪式，价格为27.8-30.8万元。作为一款极具运动风格的中级轿车，道奇锋哲是道奇品牌精神的杰出代表，它时尚动感的外形气质、诸多创新性设计将成为追求激情与个性的精英一族最佳选择。     

最炫美国风 2015 DODGE CHALLENGER SRT HELLCAT

<正>"也许它身上缺少科技感、精密感、实用性,大排量发动机也显得与汽车社会的发展背道而驰,多少让人觉得是‘有勇无谋'之辈。但对于所有热衷肌肉车文化、理解美国历史的车迷来说,这样的烈马是他们无法拒绝的致命诱惑。"在美式"肌肉车"阵营当中,上世纪70年代诞生的道奇Challenger绝对是一款足以与福特Mustang,雪佛兰Corvette相抗衡的车型,它们一起被称之为"美式三剑客"。对于肌肉车而言,除了外在的粗犷风格外,有一颗狂躁的"大心脏"也是必需的,克莱斯勒自然明白这类车型的生存之道。目前,道奇Challenger系列中最强的版本为搭载了6.4L     

融入主流——克莱斯勒 铂锐2.4

克莱斯勒在2008年3月宣布国产Sebring 上市,中文命名铂锐。这是一款源自三菱汽车和克莱斯勒共同开发的 GS 平台的车型。克莱斯勒在2004年开始使用这一平台后将其改名为JS,并以紧凑型轿车的模式应用于旗下的道奇 Dodge Caliber 和吉普 JeepCompass 两款车型,之后克莱斯勒对这一平台进行了升级改造,并推出了当时的第一代 Sebring。铂锐是Sebrina 的第二代车型。其实国人对克莱斯勒的品牌并不陌生,早在上世纪90年代初,克莱斯勒Voyaqer(捷龙)作为最早在中国亮相的MPV 曾经红遍大江南北,而当时道奇Nero(霓虹)轿车也是非常著名的。作为 SUV 的鼻祖 JEEP,已经成为人们最喜欢的品牌之一。作为美国三大汽车公司之一的克莱斯勒,经历了许多风雨,甚至曾面临破产,但每次危机的最后关头它都能倔强地站起来。     

道奇推出Challenger双门概念车

克莱斯勒推出全新的道奇挑战者概念车。这款概念车延续了上代道奇挑战者的经典风格，作为道奇首款双门轿车，挑战者与道奇Magnum，道奇Charger和克莱斯勒300系列共享平台。除此之外，吉普也将展出全新的指南针车型。     

2005年美国乘用车新技术透视(下)

新款克莱斯勒300系列汽车（如图7所示）2004年春天就上市了，人们对它的格栅已经是不算陌生了。与道奇-马格纳姆（如图8所示）旅行车相同，它采用了全新后驱底盘。全轮驱动系统是新款克莱斯勒300旅行车和道奇-马格纳姆的选装配置。     

挑战者Dodge Challenger SRT8终于到来

道奇Challenger SRT8是一款名副其实的跑车,这一点,我想热爱"肌肉车"的美国车迷们都不会否认。如果说2008年有什么车型值得美国人民翘首以待的话,那么道奇Challenger SRT8一定会占据关注榜的首位。这款在2008芝加哥车展上首发的"肌肉跑车",一下子将美国民众拉回到了上个世纪六七十年代那个"肌肉车"横行的场景中。也让福特Mustang和雪佛兰Camaro,不得不厉兵秣马,迎接"挑战者"的冲击。     

雷诺三星公开SM5配备2．0L直4发动机

韩国雷诺三星汽车(Renault Samsung Motor)日前公开了以日产“TEANA”为原型、采用与“SM7”相同底盘的“SM5”。配备SM7未采用的2．0L排量直列4缸发动机。最大输出功率为101kW(136hp)。     

粗犷公羊 横行城市

克莱斯勒旗下的道奇品牌，文字商标采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，图形商标则是在五边形框中有一羊头的形象，道奇对这个形象的商标赋予的意义为：强壮彪悍，善于决斗，也暗示了道奇的产品朴实无华、美观大方，具有浓郁的美国特色。[编者按]     

再战江湖——2009款道奇Ram皮卡

作为克莱斯勒集团旗下的三大汽车品牌之一，已有90多年历史的道奇在美国市场拥有6．4％的市场份额。道奇具有鲜明自信的品牌形象，除了乘用车之外，在竞争激烈的卡车市场上，道奇也占据了15％的销售份额。今年在北美车展上推出的2009款道奇Ram，较之旧款有了显著的改进。