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摩托车发动机是由若干部件和零件按照规定的技术要求组合而成的。在发动机的构造中,曲轴连杆活塞和配气机构、变挡机构、离合器等零部件与曲轴箱、汽缸体、汽缸盖等铸铝件,通过螺纹有序地连接在一起,并且根据各部分零件的材料、功能、受力程度和密封要求,规定了不同的扭矩和轴向力。由于我国摩托车市场起步较晚, 相似文献
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春兰CL50QT系列轻便摩托车(俗称小松鼠),是春兰自动车公司于1996年投放市场的产品。该车造型新颖别致、独具一格,色彩鲜艳光亮,乘骑平稳舒适,是一款现代都市人上班、旅游、休闲的理想乘骑工具,尤其深受广大女性骑士的喜爱。整车配备的新型立式、单缸、强制风冷二冲程发动机,具有功率大、油耗低、运转平稳、噪声小、 相似文献
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按照规定的技术要求将若干个零件结合成部件,或将若干个零件和部件组合成机器的过程,称为装配。在摩托车发动机的构造中,曲轴、连杆、活塞、配气机构、变速换挡机构、离合器等零部件与曲轴箱、汽 相似文献
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国产骑式摩托车、三轮摩托车大多采用风冷式发动机,也就是自然风冷式发动机。这种发动机利用摩托车在行驶过程中迎面吹来的气流直接对汽缸盖(汽缸头)、缸体等部位进行冷 相似文献
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目前,摩托车发动机的冷却系统可分为风冷系统、水冷系统和油冷系统。风冷发动机利用了高速空气直接将汽缸体、汽缸盖等零件外表面的热量吹散到大气中,以保证发动机在较为有利的温度下工作。风冷可分为 相似文献
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四.磁电机飞轮及左、右曲轴箱盖(一)分装1.装配用器具、工具及辅料(1)"35×52×7"、"20×34×7"、"12×24×7"油封冲头各一只;(2)14六角套筒及扳手一套;(3)尖嘴钳一把;(4)8和10套筒扳手各一套;(5)橡皮锤或木榔头各一把;(6)机油盆或机油筒一只;(7)二硫化 相似文献
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(一)四冲程摩托车发动机主要构造一直以来,尽管人类在不断地发明各种各样的发动机,但是非常遗憾的是,应用在汽车、摩托车上的发动机极其有限。特别是小巧玲珑的摩托车,由于各种条件的限制,摩托车只能采用往复活塞式(自然吸气式结构)内燃发动机。其主要零件有曲轴连杆、活塞、 相似文献
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二、活塞环的运动及作用在活塞环的功能和作用方面,有必要了解活塞环在环槽中的运动情况。因为活塞环是所有发动机零件中唯一作三个方向(即轴向、径向和周向)运动的零件。换句话说,只有当活塞环在三个方向运动时,才能发挥自身的作用。1.基本运动(1)上下运动。活塞环随着活塞的上升和下降,而在环槽内作上下运动。如果不考虑气体的压力,则在正常情况下,当活塞上升时,环应与环槽的下侧面接触;当活塞下行时,环应与环槽的上侧面接触;当活塞在上、下止点时,其接触面应从一侧向另一侧交替;但是,在燃烧行程中,由于燃烧气体压力的作用,即使在活塞下行… 相似文献
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二冲程摩托车发动机体积功率高,体积小,质量小且结构简单,但存在着油耗较高、污染严重的固有弊端;四冲程摩托车发动机油耗低、排污少,工作可靠,但配气机构复杂,配合精度要求高,所以造价昂贵,维修也不方便。因此二、四冲程摩托车用发动机各有利弊,应扬长避短,不断发展。 相似文献
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摩托车发动机有单缸与多缸之分。在我国,摩托车的多缸发动机目前还只有双缸形式,因此常有人问:对于摩托车发动机而言,究竟是单缸好还是双缸好?这样一个看似简单的问题,我们却难以用单缸好或者是双缸好这样一个简单的答案来回答。单缸和双缸发动机之所以都能够长时间地同时存在,说明各自都有“适者生存”的本领。一般而 相似文献
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二.通用、专用工具和量具
1.通用工具
通用工具有起子,扳手(含开口扳手、梅花扳手、套筒扳手,内六角扳手活动扳手等)、钳子(尖嘴钳,钢丝钳、鲤鱼钳、管子钳等),锤子、挡圈钳(含内卡簧钳和外卡簧钳)等。这些通用工具使用简单,因篇幅所限,恕不赘述。 相似文献