舰船总体综合保障技术特点及设计接口分析

从综合保障概念、综合保障技术发展、综合保障一般特点出发,论述国内外典型装备综合保障状况,并分析综合保障技术在舰船中的应用特点,探讨保障性设计与性能设计、可靠性设计、维修性设计、测试性设计等接口关系。     

舰船概念设计发展趋势

随着舰船系统的日益复杂,更新舰船设计理论及方法就成了迫切需要解决的问题.本文在对国外舰船概念设计理论及方法的研究现状进行分析的基础上,对我国舰船概念设计进行总结,得出数学船、多学科间耦合作用分解以及多学科优化将会是未来我国发展舰船概念设计综合集成系统需要解决的关键技术难题.     

舰船总体区域设计技术研究

通过分析舰船总体功能,开展了舰船总体区域划分,给出了总体区域划分、分段区域划分的设计准则;从技术和管理角度阐明了区域设计的控制过程,并就区域施工设计向生产设计的信息传输进行了分析,给出了自动转化方案,为区域设计向区域建造的转化提供了技术基础。同时,在文中提出了模块化对象封装设计方法应作为舰船总体区域设计中的重点予以关注。     

舰船柴油机性能试验总体技术分析与探讨

在分析国内舰船柴油机性能试验现状基础上,提出了舰船柴油机性能验证试验与性能鉴定试验的一体化策略;研究了重点试验项目总体技术层面的考核要素,以及试验准备、安全管理和装备保障要求、旨在为提升舰船柴油机整机性能试验能力提供参考.     

数据挖掘技术在舰船机舱概念设计中的应用

数据挖掘技术代表了数据处理和知识创新的一种新方向。本文通过分析舰船机舱概念设计的原理及方法，讨论了数据挖掘技术如何应用于计算机辅助概念设计系统中，并分析了相关关键技术。     

舰船总体结构的可靠性分析

本文首先介绍了三个水平等级可靠性分析方法的概况，随后详述了船体波浪诱导弯矩极值和甲板屈曲极限变矩统计参数的计算过程。最后根据第二水平法以现役五型舰船为计算对象，在分析综合的基础上推荐舰船设计的目标安全指数。     

舰船总体RMS指标分解技术研究

分析了传统的舰船总体RMS指标转换方法的不足,提出了一套舰船新的总体RMS指标的分解方法。通过分解能直接得出主要设备的RMS指标,同时使保障性指标在系统、设备层次可以得到有效控制。一个舰船实例的计算结果证明了该研究方法的正确性和可行性。     

水面舰船总体区域设计分析研究

区域造船是现代先进的建造模式,其优势是可提高舰船建造质量,缩短造船周期,有利于现代化改装.实现区域造船,应从源头解决区域设计问题,这是区域造船的重要基础.文章从舰船的系统特点出发,通过对舰船各主要系统设备采用区域设计及区域建造的可行性进行分析,认为舰船实现区域设计是可行的,也是必要的,但不同的舰船、不同的建造厂舰船区域设计的程度不尽相同,因此不可能百分之百按区域设计.最后探讨提出了我国舰船区域设计的基本准则.     

国外舰船装备总体可靠性水平分析

阐述了国外某些发达国家舰船总体可靠性发展概况，列举了国外几型水面舰船总体可靠性参数指标，分析了所列参数指标之内涵。     

舰船总体保障性指标体系研究

指标体系的确定是舰船总体保障性工作的重要基础。以任务为牵引,将舰船总体可靠性、维修性、保障性统一起来,提出了面向任务的舰船总体保障性工程理论框架。从战备完好性和任务成功性两个方面入手,构建了该理论框架下的舰船总体保障性指标体系。     

2000－2035年美国舰船材料技术发展预测

90年代的“材料科学与工程报告”是20世纪80年代进行的材料科学和技术水平综合调查报告，报告中涉及到今后几十年材料技术可能的发展趋势，技术调查小组选择了几种对改善未来海军作战能力有重大影响的改进型材料。     

载人潜水器概念设计中的总体多学科设计模型及分析

介绍了大深度载人潜器概念设计中总体多学科设计模型的建模方法和过程,并开发了总体设计集成程序(Concept Design of Deep Manned Submersible,CDMS),采用7000m载人潜器的设计数据对其进行了测试,验证该模型是可靠的,可用于载人潜器的性能分析和多学科优化设计中。此外,以7000m载人潜器为例,对潜器的重量/浮容积特性进行了分析,讨论了几个主要设计参数对潜器重量/浮容积性能的影响,获得了一些有价值的结论,可供同类型载人潜器总体设计时参考。     

舰船总体可靠性性设计中若干问题分析

舰船总体可靠性设计正逐步深入开展，某舰从方案证开始，军方就明确提出可靠性、维修性指标及大纲要求、为此，舰船总体较为系统地开展了可靠性设计工作。本文就设计工作开展过程中，对遇到的若干问题进行了初步分析与探讨。     

舰船总体系统工程的数字化思考

论述了舰船总体系统工程的定义、范畴,及其数字化建设的重要性与紧迫性;讨论了在CAD/CAM/CAE系统取得的成就基础上,研究开发数字化舰船总体系统工程的初步构思.     

舰船总体水声兼容性设计综述

随着越来越多的水声设备上舰,舰船水声兼容性问题日益突出。在解决水声兼容性问题时,舰船总体设计单位扮演着重要的角色。文章从舰船总体的角度,针对舰船总体水声兼容性设计所涉及的水声兼容性问题和解决措施进行论述。     

舰船总体可靠性通用软件包研究

本文着重探讨舰船的总体可靠性的计算问题，作者将故障树分析法和多级数值仿真相结合，编制了计算舰船总体可靠性各项参数（例如任务可靠度，战备完好率等）的软件包。在系统分析方面，作者巧妙应用多级数值仿真法，提供了计算可维修系统可靠性的新途径。并在本文最后给出了一个关于潜艇可靠性参数的计算实例。     

舰船总体任务可靠性建模新方法

传统舰船总体任务可靠性建模方法难以全面反映舰船的实际任务,导致计算结果与实际相差较大。文章提出舰船单元任务的概念,确定舰船单元任务划分原则、单元任务的分类方法及任务的分解方法。基于单元任务改进传统的舰船典型任务剖面,提出新的舰船总体任务可靠性建模方法,并分析基于单元任务舰船总体可靠性模型的应用,示例表明了模型计算的可操作性。