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汽车燃油箱作为汽车的重要零部件,其设计的合理性及耐久稳定性都至关重要.本文针对某路试车型在道路耐久试验过程中出现的未加满油就溢油的故障分析,并对燃油箱重要部件ICV阀的制造工艺提出了改进意见.
在整车道路耐久测试过程中,需要测试多个整车零部件的耐久性能,以验证其功能可靠性和结构稳定性.某级别系列车型在同期测试过程中,都... 相似文献
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车身是整车的重要组成部分,其设计影响着整车的安全性、经济性、耐久性和舒适性等.由于搭载大质量的动力电池箱,车身的耐久性能成为电动汽车整车性能研究中的焦点之一.文章从整车试验场道路试验和台架耐久试验的失效问题点入手,分析了导致问题产生的车身机理,提出设计改善方案,并经过后续阶段的试验验证,达到了产品的设计要求.还对传统燃... 相似文献
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一种基于整车道路载荷谱的低成本零部件结构耐久性试验方法 总被引:1,自引:0,他引:1
为提高零部件与整车结构耐久性能设计的相关程度,提出一种基于试车场实际道路载荷谱时频域转换及试验加速理论的零部件结构耐久性能试验方法,可满足自主开发中零部件结构耐久性能试验的高质量、低成本要求. 相似文献
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介绍了整车道路耐久性试验中的主观评价方法,探讨了动静态主观评价的主要项目、主观评价的评价节点,并给出了评分的依据,详细讨论如何运用主观评价的方法来正确评价新开发汽车的整车道路耐久性能。 相似文献
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汽车试验场主要包括高速环道(含侧风机)、车辆动态广场.低附路、NVH道路(含加速行驶车外噪声场地)、操控路(干、湿路面)、耐久路,一般公路,越野路、坡道。涉水池、溅水池、淋雨问、灰尘洞、各种功能的实验室和控制塔台等道路及设施.可以满足汽车开发过程中各种整车性能试验,道路耐久试验及技术鉴定试验等方面的需求。 相似文献
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