“蓝海”渐红 车企、IT争抢汽车共享

正近来,车企针对汽车共享领域的动作不断。先有宝马再次扩大其汽车共享业务规模,又有丰田宣布将构筑汽车共享平台MSPF,以及日产推出了一项数字优先共享汽车所有权服务。面对汽车共享风口的到来,正有越来越多的车企选择和汽车共享经济融合。与此同时,不少互联网企业也争相在这一领域投资加码,汽车共享领域的竞争已愈演愈烈。     

“汽车共享”面面观

汽车共享让人们能够用另一种方式实现"拥有"一辆汽车的终极渴望。汽车租赁业巨头Hertz认为汽车租赁的未来在于汽车共享。汽车共享市场究竟有多大?以进驻美国的波兰汽车品牌ZipCar为例,其参与汽车共享的会员人数已经从2007年的14万人增加到了201 1年的近68万人。这足以证明该行业商机无限,成长空间广阔。在汽车共享的时代,任何人都可以成为Avis、Hertz或Zipcar。     

汽车租赁新规出台 助力发展汽车共享经济

正2017年8月4日,交通运输部与住房和城乡建设部联合出台《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》,在全国层面强调鼓励和发展汽车分时租赁这一新兴的"汽车共享"商业模式。根据《意见》,汽车共享业务被明确定义为汽车租赁业务,汽车共享经营者在运营过程中应当遵循汽车租赁经营者对车辆的管理义务,注重消费者个人信息保护,其通过     

分时租赁共享汽车在中国的发展研究

分时租赁是汽车共享的一种重要形式。文章介绍了分时租赁共享汽车在国内外的发展历史,探讨在中国发展共享汽车的可行性及共享汽车对中国社会的积极意义,根据市场情况总结了分时租赁共享汽车的商业模式,剖析目前分时租赁的困境并提出部分解决方案。     

汽车共享改变交通出行方式

<正>城市化所带来的交通拥堵,以及消费者对于灵活、个性化交通方式的需求,使得汽车共享这一新型出行方式被越来越多的消费者所接受。汽车制造商们也看到了汽车共享背后的商机,相关的产品、技术以及商业模式正推向市场。通用汽车不久前宣布了一项名为Let's Drive NYC的汽车共享项目,该项目对居住在曼哈顿丽思中心公寓楼的400多位住客开放,通过使用通用汽车开发的手机应用程序,这些住客可以预定车     

共享汽车运营管理系统设计研究

共享汽车需综合考虑驾驶人资格审查、对城市道路交通的影响、交通违法确认告知、交通事故责任认定等多方面的复杂因素,建立一套切合实际的共享汽车运营管理系统是其运营成败的关键。文中通过分析共享汽车的业务功能,兼顾用户、企业、公安交通管理部门等不同角色,分析了现有共享汽车运营管理中存在的问题,提出了共享汽车运营管理问题的解决方案,并基于这些解决方案设计了共享汽车运营管理系统架构,以保障共享汽车的安全运行、企业经营的高效管理及交通管理部门的有效监督,促进共享汽车的有序运作和推广应用。     

共享汽车主流模式及发展趋势

正共享汽车已经席卷全球,但在中国发展有其独特之处,本文分析了共享汽车的主流模式及其特点,在中国发展遇到的阻力与助力,展望未来在中国的发展趋势。共享汽车作为一种新兴的绿色交通方式,最开始流行于欧美成熟汽车市场,现在国内共享汽车也开始火热起来,并得到很好的发展。然而还有很多亟需改进和优化的地方。共享汽车的主流模式目前中国主流的5种共享汽车模式:单向分时租     

汽车共享服务的经济生态效率及其可行性研究

当今时代是一个现代化技术飞速发展的时代,为了满足社会上更多人们的需求,给他们提供一个良好的生活环境。我们国家不断改进社会服务,在社会中引入共享服务,越来越多的人可以从共享服务中感受到新时代国家政策给予人民的关怀,享受新时代高科技改革带给人民的快感。就近年来推出的汽车共享服务而言,我们可以看到我们国家近年来针对国情所做出的改革。在汽车共享服务之下,互联网约车租车已经成为了一种新趋势。这大大方便了我们国家人民的出行,以较为合理的价格就可以在短时间内寻找到一辆合适的车,滴滴打车、优步等网络第三方平台密切了出租车司机和顾客之间的联系。为证实汽车共享服务于社会的公益性,文章针对"汽车共享服务的经济生态效率及其可行性研究"展开了一个深刻的探讨。     

共享汽车——汽车消费模式的变革

为了缓解汽车对环境、交通、社会和生态带来的负面影响,欧美一些国家以物联网等信息技术为基础,创新汽车消费模式,对出行方式进行了一场"革命",这就是共享汽车(Car sharing)消费模式.     

我国汽车共享发展趋势探讨

汽车共享已成为全球发展趋势,但在中国发展有其独特的优势与劣势。文章总结了汽车共享的五种主流模式及其特点,分析了汽车共享在中国发展遇到的阻力与助力,提出了汽车共享在中国的发展趋势,单向电动车分时租赁将有繁荣的发展,会有更多专为共享而制造的汽车加入汽车共享车队,汽车共享市场将高度集中。     

汽车后市场供给侧改革之解析互联网趋势下汽车后市场品牌化连锁化发展之道

正2017年7月1日开始实施的《汽车销售管理办法》,鼓励发展共享型、节约型汽车销售和售后服务网络,加快发展城乡一体的销售和售后服务网络,大力加强新能源汽车销售和售后服务体系。依靠垄断获取利润不可持续,企业归根结底还是要提升核心竞争力,这主要体现在产品质量、售后服务质量、渠道效率、对消费者需求的反应速度等方面。相比单一品牌授权模式下的自建自用,《汽车销售管理办法》更强调社会各方共同建设,自由共享,放手市场,让市场发挥决定性作用,这一规定为实施共享发展、连锁发展,提供了政策依据。未来,集中体现共享性和节约型优势的品牌     

共享经济新风口——第一家“汽车共享维修站”落地深圳

正不久前,"天猫汽车无人贩卖机"大楼落地广州,天猫对外称明年之内一、二、三线城市将开设数十家,实现全面覆盖。无人汽车商城必将冲击传统4S店,与此同时,也映射出在汽车领域的后市场板块仍缺少汽车维修和养护这重要的一环。在这一场景下,一种新的汽修业务模式呼之欲出必在意想之中。这一全新的汽修业务模式,将是在无人值守的情况下实现汽车维修可管控、可运营、可维护的一个解决方案——这便是"汽车共享维修站"。     

车辆防盗系统无证书加密方式的研究

在确保共享汽车的便利性同时,为了提高共享汽车财产的安全性,提出了运用椭圆加密算法这一方式来提高车辆防盗系统的可靠性。从椭圆曲线的基本加密规则入手进行了芯片方案的框架结构设计和硬件架构设计,最后总结了在硬件搭建过程中的存储、控制等模块在数据运算方面需要注意的几点问题。     

基于演化博弈论的汽车共享与私家车博弈研究

汽车共享能够显著缓解交通拥堵、降低城市交通污染.由于汽车共享能够部分代替私家车出行,汽车共享方式的引入对居民出行行为选择具有重要意义.基于演化博弈论,分析了汽车共享引入后与私家车的博弈过程.以城市居民出行选择行为为出发点,分析汽车共享和私家车出行方式的特点,考虑汽车共享服务水平随服务人数变化因素、政府参与管理因素,建立汽车共享和私家车的演化博弈模型.根据动力学相关知识,分析模型参数,得出各个平衡点稳定的条件.通过分析系统演化稳定状态,为汽车共享出行方式的推广和政府相关政策制定提供理论支撑.      

汽车共享的现状及发展趋势研究

正1汽车共享的意义汽车共享作为一种绿色、低碳、节约、环保的出行方式,改变了过去人们传统的出行观念和出行习惯,不再一味地强调个人对汽车的持有权,而是更加关注汽车的使用权。汽车共享的推广会在一定程度上缓解大气污染、能源紧张、交通拥挤、停车难的问题,有利于人类未来生活的健康发展。     

宝马与戴姆勒投资10亿欧元结盟新出行业务

<正>戴姆勒和宝马集团日前宣布,双方将继续深化合作,推出整合后的打车、停车和电动汽车充电业务,双方已拨款逾10亿欧元用于扩大其出行服务业务。戴姆勒的Car2Go汽车共享业务将与宝马Drive Now共享服务、Park Now停车服务和Charge Now充电业务合并,2家汽车制造商各持有该合资公司50%的股份。据悉,这一合作关系将由5家公司组成,分别是基于智能手机的路线管理和预订服务Reach Now、电动车充电收费系统Now、共享出行服务Free Now、停车服务Park Now以及共享汽车服务Share Now。     

面向大学生的共享汽车押金信任问题研究

随着共享经济的快速发展,共享汽车也逐渐走入人们日常生活中,成为人们交通出行的一个待选方案,而影响人们使用共享汽车的一个重要因素就是押金问题。本文针对共享汽车押金信任问题,在大学生群体中开展了问卷调查,调研分析了大学生对共享汽车押金的相关看法,最后,根据调研结果,提出了若干应对措施。     

危机中的共享汽车

<正>从2011年杭州出现第一家"车纷享"的共享汽车品牌以来,前后8年时间里,共有数百家创业公司进入这一行业。2016年共享经济成为风口,更多的互联网公司和车企纷纷入局共享汽车市场。但共享汽车业的发展之路似乎并没有那么顺利。在经历了2015、2016年短暂的高歌猛进,从2017年开始,共享汽车模式的弊端逐渐显现,随之而来的是实力不济者纷纷出局。     

分时租赁在国内的兴起与发展

正共享汽车成为汽车产业跨界融合的风口。在共享汽车的各种模式中,分时租赁是一种以分钟或小时等为计价单位,为用户提供自助式预订、取还和结算的租赁服务模式。本文重点分析分时租赁在国内发展所经历的各个阶段。近年来,共享汽车成为汽车产业跨界融合的风口。在共享汽车的各种模式中,分时租赁是一种以分钟或小时等为计价单位,为用户提供自助式预订、取还和结算的租赁服务模式。通过对分时租赁     

汽车修理厂技师共享可能性分析

正最近,汽车修理厂技师共享成为汽车后市场行业内的热门话题,但笔者认为,汽车修理厂在自身业务下滑时为了降低成本而被动进行技师共享会加快让店面"死亡"的速度,而且汽车修理厂技师共享并不是改善店面经营状况的最后一根救命稻草,因此笔者坚决不赞成汽车修理厂技师共享。我们必须意识到,修理厂技师共享与Airbnb(Air Bed and Breakfast,中文名为爱彼迎,一家联系旅游人士和家有空房出租的房主的服务型网站)、Uber(美国优步公司,以移动应用程序链接乘客和司机,提供租车及实时共乘的服务)存在根本性差异。汽车修理工本质上是稀缺资源,单体店面利用率较低,因此,可