贵州航运:迈大步从头越——访贵州省航务管理局局长韩剑波

随着国家西部大开发战略的实施，作出大力发展内河航运的战略部署和出台《全国内河航道与港口布局规划》，“泛珠江三角洲经济区”的建设和发展，为贵州省内河航运发展提供了新的发展机遇。如何抓住机遇，加快贵州内河航运发展？近日，记者就此采访了贵州省航务管理局局长韩剑波。     

西部大开发激活广西内河水运

随着西部大开发的逐步推进,广西水运事业得到了稳步健康的发展,无论是航道整治、码头建设和客货运输,都呈现出一派欣欣向荣的景象.广西航务管理局局长杜敬民告诉记者:到2005年底,内河航道里程达6157公里,通航里程5591公里,其中三级航道573公里;码头建设也日新月异,全区拥有内河港口34个,生产性泊位648个,吞吐能力3123万吨,完成内河货物吞吐量2400万吨,同比增长20%,为广西成为沟通中国与东盟最重要和最便捷的通道发挥桥梁作用.     

港口发展面临“三座大山”

<正>运输船舶大型化趋势促使港口作业离岸化、深水化。这也同时导致了中国港口建设的"井喷",然而,吞吐能力过剩、同质化竞争严重和集疏运体系不完善是各港口目前正在遇到的难题,犹如"三座大山",抑制了本就进入增长放缓期的港口发展。高速增长不再有专家表示,中国已基本形成布局合理、层次分明、功能齐全、河海兼顾、内外开放的港口体系。自进入新世纪,中国沿海港口货物吞吐量持续大幅增长。交通运     

抓好两大“国家战略”机遇 全面加快江西内河航运发展

加快江西水运发展任重道远,十二五是关键。如何开局,怎样起步,必须切实抓住和用好重要战略机遇期,在推动水运科学发展、加快转型发展上,研究新思路,出台新举措,开创新局面。     

广东航道有待加大投入、改革体制——珠江航务管理局副局长祁军辉献策黄金水道升级

为更好实施《珠江-西江经济带发展规划》这一国家战略,8月18、19两日,广东省省长朱小丹率有关市、部门负责同志实地考察西江、北江航道,研究部署黄金水道的扩能升级工作。19日下午,省长朱小丹在实地考察,充分听取职能部门的汇报之后,在清远召集有关部门负责同志座谈,就广东省如何加快西江、北江航道建设进行探讨。珠江航务管理局副局长祁军辉出席了本次会议并为广东打造黄金水道升级版建言献策。     

突出大丰港建设为龙头 奋力掀起大丰沿海开发新热潮

2009年是大丰沿海开发和大丰港建设的机遇之年、跨越之年。面对长三角区域经济一体化和江苏沿海开发上升为国家战略的重大机遇，大丰港作为江苏沿海开发的重要节点、重要港区和盐城沿海开发的主战场、先行区，将力求在新一轮沿海大开发中．抢抓机遇，做强做大。     

综合信息

上海港引航站正式挂牌运行根据国务院有关文件精神和交通部、上海市政府关于港口引航管理体制改革的具体部署,上海港引航站2月7日正式挂牌。引航是港口运行中一个重要环节,对港口安全生产和经营秩序具有重要保障作用。实行引航管理体制改革,有利于进一部规范引航运行管理,加强引航安全监督,提升引航服务水平,为上海国际航运中心建设和上海港口发展提供规范、安全、公平、高效的引航服务。交通部副部长徐祖远,上海市副市长杨雄出席了挂牌仪式并为上海港引航站揭牌。(陈弋)     

声音

<正>罗志军:加快港口建设科学开发滩涂抓好开局实现沿海发展新突破江苏省省长罗志军在连云港、盐城就加快推进落实沿海开发战略进行调研。他强调,今年是全面实施沿海开发国家战略的首战之年,要根据全省经济工作会议和沿海开发工作会议的部署要     

港口装卸

<正>天津港货物集装箱吞吐量双创新高新年伊始,天津港传来捷报。2011年天津港货物吞吐量超过4.5亿t,集装箱吞吐量完成1150万TEU,双创历史最好水平,实现"十二五"良好开局。2012年,天津港将进一步加快港口基础设施建设,实现天津港水深21m,完善现代航运集疏运体系,基本建成覆盖全部腹地的物流网络,     

南通港吕四10万t级航道初步设计通过审查

<正>2012年7月30日,笔者从南通市港口管理局获悉,南通港吕四港区10万t级进港航道初步设计已经通过江苏省交通运输厅审查。随着长三角一体化发展和江苏沿海开发两大国家战略的深入实施,吕四港区加快开发建设。该港区吕四作业区10万t级环抱式港池规划方案已通过部、省联合审查,多个10万t级码头项目正在开展前期工作;东灶港、通州作业区也进入实质性开发阶段。     

依法治港 加快推进上海国际航运中心建设

<正> 《港口法》是新中国成立以来第一部对港口业进行全面、系统规范的重要法律,它填补了我国港口管理领域的立法空白,标志着我国港口事业真正步入了法制轨道。《港口法》的颁布,是我国港口事业的一件大事,也是港口行政管理部门的一件大事,为港口行政管理部门依法治港提供了重要的法律保障。对上海港来说,港口体制改革年初开始,新机构还在磨合中,为保证《港口法》的贯彻实施,提高上海港口依法管理的水平,提升港口管理和从业人员的法律素养和职业规范,并向社会公众和单位宣传普及《港口法》知识,上海市港口管理局把学习、贯彻、宣传《港口     

航道法出云雾开

在国家对内河功能重新定位,并将长江经济带发展列为国家战略的今天,《航道法》的出台,可谓恰逢其时。2014年的12月28日,国内航运界迎来了历史性时刻,《航道法》千呼万唤终于出台,使航道的保护、开发和建设有了更具约束力的法律保障,内河航运发展开启了新篇章。利未来《航道法》出台后,很多航道部门的门口上或执法船上纷纷挂起了"热烈庆贺《航道法》出台"、"祝贺《航道法》颁布,保护航道人人有责"等横幅,兴奋之情可见一斑。     

《航道法》——振兴珠江水运的一剂强心针

<正>珠江因降雨充沛带来丰盈河水与支流众多的特点,为航运事业创造了优越的先天条件,其航运价值仅次于长江,居全国第二位。但这一先天优势并没有得到充分利用,珠江航道长期面临"上游不通、中游不畅、下游不优"的困境。《航道法》的出台或将改变航道部门"人微言轻"的窘境,结束珠江航道"划省而治"的局面,成为振兴珠江水运的一剂强心针。     

积极主动融入国家战略 推进新常态下云南水运转型发展

围绕"四个交通",真抓实干云南省航务管理局紧紧围绕"四个交通"发展目标,扎实开展"一台三运"建设全面推进年和"三化"建设启动年活动,水运工作前所未有地实现了新的突破。(一)水运建设全面推进,实现三个突破一是规划工作实现突破。全省水路交通中长期规划经省政府常务会议审议通过,上升为省政府专项规划付诸实施;右江百色水利枢纽过船设施项目前期工作取得实质性进展,项目评     

上海中国航海博物馆向全球征集文物展品

投资近5亿元、建筑面积近5万平方米的上海中国航海博物馆将于2009年7月建成开放。上海市港口管理局透露,这个国家级的博     

产业港口金融一个都不能少

江苏沿海开发进入国家战略一年后,曾经被边缘化的苏北连云港、盐城和南通三市,正在通过前所未有的开发量,奋起直追。不过,三座城市的资源禀赋类似、也基本在同一起跑线,对经济发展的思路在很多方面也存在惊人的相似。无论     

重新认识南通港

随着南通经济不断发展，随着铁路、高速公路及苏通长江大桥的建设，随着上海国际航运中心建设的不断推进，随着江苏省沿江开发战略的逐步实施，随着国际资本向长江三角洲转移，南通港的战略地位和重要作用必须重新认识。     

中国航海学会2009年学术年会论文开始征集

根据2009年工作计划，中国航海学会定于2009年11月中旬召开学术年会，届时将对参加交流的论文进行评选，并对评出的优秀论文予以奖励。本次学术年会征文涉及内容为：1．航行技艺研究与实践；2．通航资源开发和利用；3．航行安全和权益保障理论研究与实践；4．航海人力资源开发和船员职业心理研究；5．不良人为因素的预防与消除；6．搜救和清障的理论研究与实践；