回转轴承在港口堆取设备上的应用

<正>随着港口煤、矿等散装物料吞吐量的不断增加,港口中拥有了大量的散料装卸机械、皮带输送机等设备,而堆取料机已作为港口码头散料堆场的重要堆取设备,回转支承作为堆取料机的重要零部件,对于设备的可靠性和使用率有着极大的影响。回转支承安装在门座架之上,支承着回转平台、塔架(立柱)、臂架、斗轮、皮带机、配重、回转机构等上部结构,实现臂架的回转功能。目前,堆取料机常用的回转支承主要有回转台车与回转轴承两种形式。     

堆取料机斗轮回转机构的改造

我公司的一台MDQ15050型堆取料机,用于入厂原煤的煤场混煤和取煤。该设备长周期运行,故障频发,斗轮机构传动部分滚圈发生了较大的变形,斗轮机构振动大,斗轮回转减速机经常出现地脚螺栓断裂、液力偶合器损坏等故障。经检测,斗轮回转减速机振动值达到0．60mm。近几年来,     

堆取料机回转机构过载保护系统研究

针对堆取料机回转机构过载保护系统出现的问题,对其原理进行分析,结合实际工况,从电气与机械两方面提出了具体的设计及改进方案,解决了实际问题,有效提高了设备的可靠性,降低了设备维护及运行成本。     

某调距桨装置螺纹联接松动分析

螺纹联接由于结构紧凑、便于拆卸等优点,广泛应用于各种机械设备结构中起到紧固件作用,但其松动问题也一直是工程上的一大难题。文章以某调距桨装置在航行过程中遇到的液压管路调节环的螺纹联接松动故障为研究对象,建立了调节环螺栓连接有限元分析模型,分析了交变载荷对螺栓松动的影响;从螺栓松动扭矩与螺栓结构参数关系入手,分析了螺纹结构参数对螺栓松动的影响规律,提出了防止螺栓松动的解决方法与防范措施。     

斗轮堆取料机回转轴承更换施工工艺

阐述了斗轮堆取料机回转轴承更换工艺,介绍了顶升和更换轴承2个关键步骤。实践证明该工艺切实有效,可以安全高效地完成更换回转轴承维修项目,对于同类设备维修具有参考价值。     

门座起重机回转支承高强度螺栓连接研究

分析了门座起重机回转支承连接螺栓的受力，总结了使用中造成螺栓破坏的原因，提出了螺栓的设计方法和加工工艺。     

三峡升船机闸首卧倒门启闭油缸支座螺栓松动原因与处置对策

通过理论计算与试验研究相结合的方法,探讨了三峡升船机闸首卧倒门启闭油缸支座螺栓松动的原因及影响因素,并提出处置对策。结果表明：1）闸首卧倒门在交变荷载作用下频繁启闭,启闭油缸支座螺栓连接的各接触面在大载荷作用下产生塑性变形引起的材料松动与螺纹副相对微滑动引起的结构性松动共同造成螺栓松动。2）随着闸首卧倒门往复启闭次数增加,螺栓松动逐渐加剧直至失效。3）通过定期检查、螺栓超声波预紧力检测、重新拧紧等措施,可有效减少闸首卧倒门启闭油缸支座螺栓松动。     

轨道移动式装卸机械的防雷

雷电会对港口装卸设备造成危害.轨道移动式装卸机械的行走机构和回转机构均通过滚轮与轨道接触,主要钢结构通过轴销或螺栓连接,涉及到通讯、控制等电子设备的防雷.     

斗轮取料机斗轮驱动系统倾翻保护装置

斗轮取料机的斗轮机构传动方式分机械和液压2种.机械类传动采用减速机,斗轮减速机一般设计通过摇臂采用刚性连接与取料机机架相连.斗轮起动及作业时会产生很大的冲击力,摇臂处受力最大.该处减速机箱口铰制定位螺栓极易损坏,造成减速机漏油损坏,影响其使用寿命,严重的甚至造成刚性连接脱落,斗轮减速机及电机、耦合器等驱动装置倾翻,发生机损事故,造成巨大的经济损失.     

无线覆盖环境下的焦炭堆取料机PLC信息交互系统设计

焦炭堆取料机作业部用于传输PLC数据信息的通信电缆,在设备回转过程中容易出现线路及接口摩擦和扭曲、通讯线断线、设备机构停运等安全问题,故障发生后,通讯电缆重新布置难度大。设计了一种基于无线覆盖环境下的焦炭堆取料机PLC信息交互系统,可通过无线控制,降低设备故障率,提高取料效率和安全性。     

浅述大型绞吸船定位移船倒桩装置设计

大型绞吸挖泥船在重大疏浚工程中具有举足轻重的作用,而新型定位移船倒桩装置是大型绞吸挖泥船的主要设备,国内首次设计既是攻关重点,又是关键所在。通过阐述新型定位移船倒桩装置的结构组成,工作原理以及关键技术和特点,对其设计作介绍以供参考。     

黄骅港一期煤码头斗轮堆取料机系统安装工艺及质量控制

黄骅港一期煤码头设备安装工程所装备的大型机械设备,是涉及专业齐全的安装工程。本文以斗轮堆取料机为例,阐述了港口机械设备安装的主要工艺、流程及质量控制。     

圆形料场堆取料机选型方案

圆形料场具有占地面积小、自动化程度高、能够抵抗恶劣天气等优点,其核心设备圆形料场堆取料机有多种堆料机和取料机组合形式.分析了堆料不俯仰门架式、堆料不俯仰悬臂式、堆料俯仰门架式、堆料俯仰悬臂式4种机型组合的优缺点,结合圆形料场堆取料工艺提出了圆形料场堆取料机选型方案.     

斗轮堆取料机生产信息优化与共享

针对如何将斗轮堆取料机司机与司机、操作员和生产管理者之间相互连接的问题,对斗轮堆取料机生产信息的优化和共享进行研究,通过在散货码头流程控制系统和生产信息系统的基础上融合再开发,利用现场工业以太网,实现了斗轮堆取料机与操作员之间、斗轮堆取料机司机之间、斗轮堆取料机与生产信息管理系统之间、斗轮堆取料机与远程管理者之间4个层面的信息共享,使各方可根据需求实时共享信息,并对生产进行指导和控制。斗轮堆取料机生产信息的优化和共享提高各方联动互通性,尤其是提高了混配作业的准确性和有效性,增强了散货码头在混配生产上的竞争力。     

惠州荃湾煤炭码头堆场工艺优化比选

结合项目的功能定位和特点,从多方面对散货堆场分别采用平行码头前沿线布置和垂直码头前沿线布置的两种堆场工艺布局形式进行技术、经济分析比较,以达到提高堆取料机单机的作业覆盖范围、充分发挥堆场设备效益的目的,供类似散货堆场设计时参考。     

港口散货全自动装卸设备研究与开发

介绍了上海港研发并应用的全自动散货抓斗卸船机、全自动散货装船机和全自动斗轮堆取料机的关键技术与实现原理,包括远距离物料轮廓检测技术、适用于散货船舶与散货堆场的装卸设备自动控制技术、智能辅助决策、计算机网络等先进技术,以及这些技术与装备的集成应用和一体化控制的实现。该项技术的研究成功,使我国实现了港口散货的高效自动装卸及堆场作业,实现了港口散货作业的管理与控制一体化,为建设全自动散货码头奠定了基础。     

大型斗轮堆取料机技术发展研究

为适应生产发展需要,对大型斗轮堆取料机技术发展进行研究。分析和比较堆取料机的主结构和主机构的各种特点,对其改进给出合理化建议,以推动大型堆取料机的技术发展。     

斗轮机与推耙机协作清堆通信方案

斗轮机与推耙机协作时,由于斗轮机司机视角范围有限,加之推耙机司机都佩戴有专门的防噪声耳塞,无法正常使用对讲机等通信设备,以至斗轮机司机此时无法正确判断推耙机具体位置,较容易发生斗轮机与推耙机的碰撞事故。在斗轮机斗轮左右显眼处各安装1个声光报警器,且根据实际的工作环境,选用无线的通讯方式来实现告知等功能。     

自动化集装箱码头全自动堆垛机(ASC)大车定位技术

全自动集装箱堆垛机(ASC)大车定位的精度和速度,在很大程度上影响着堆场作业的效率及安全。针对自动化集装箱码头ASC大车自动定位问题,分析比较磁钉定位、格雷母线定位、激光测距定位、BPS定位、DGPS定位5种定位技术的原理和特点。结合青岛港自动化集装箱码头实例,综合考虑堆场布置、资金成本、大车运行速度等因素,提出了定位精确、反应迅速、可靠性高的磁钉+旋转编码器定位方法。     

罗泾港区二期工程矿石堆场堆取料机基础设计

由于工期限制,罗泾港区矿石堆场堆取料机基础建在使用期持续沉降变形(3 m左右)的软弱地基上。针对使用期地基沉降变形,设计了使用期可调整的堆取料机基础结构,并给出了堆取料机基础使用期验评标准。设计认为传递到深层土体的堆场矿石荷载是平衡的,皮带机系统轴线水平位移是由于传递到上层土体的堆场矿石荷载不平衡导致上层土体变形而产生的,提出加筋垫层可以消除皮带机系统轴线横向变形。