国家和地方合资建设铁路设计概算编制措施

一、国家和地方合资建设铁路势在必行 国家铁路是指由国务院铁路主管部门管理的铁路,地方铁路是指由地方人民政府管理的铁路。 目前,铁路运输严重滞后国民经济的发展,因此,铁路建设需要有一个大的发展,但国家的财力又有限,如何筹集资金建设铁路,这是一个值得探讨的问题。     

中国铁道学会物资管理委员会征文启事

当前和今后一个时期，是我国经济社会实现科学发展、和谐发展的关键时期，也是全面深入推进和谐铁路建设，实现铁路加快发展、创新发展、集约发展、安全发展、全面发展的关键时期。铁路既面临着加快建设、加快发展的难得机遇，更在保持国民经济平稳较快发展中承担着重要责任。铁路物流面临着全球金融危机、铁路大建设、     

华为3Com:伴着铁路信息化的脚步

综观世界各国，铁路的现代化都是以信息化为基础的，这是一个方向，也是一个标志。铁路信息化将在铁路的跨越式发展上，起到关键的、决定性的作用。本期，我们将通过华为3Com公司对铁路行业信息化发展建设的理解，共同探索如何建设一个支撑能够充分满足国家经济建设和社会发展需求的铁路“好网络”。     

挺进高速时代——H3C提速广铁信息网络

当前,高速铁路时代的到来正将我国铁路行业推向一个新的发展纪元,作为铁路行业发展的战略制高点的铁路信息化无疑将扮演更加重要的角色,而这一轮的铁路信息化建设蕴含着全新的需求。根据铁道部制定的《铁路信息化总体规划））的总体建设思路，设备、数据以及业务的整合将成为未来铁路信息化建设的热点。     

上海铁路局管内高等级线路设备养护维修体制探讨

随着铁路建设规模的日益加大,上海铁路局管内的高速铁路、客运专线、域际铁路营业里程正不断增多.如何适应高等级铁路建设与发展的需求,对其线路设备养护雏修体制的研究,是一个迫在眉睫应考虑的问题.     

铁路建设市场信用评价体系建设探析

《中长期铁路网规划》确立了2020年铁路建设的奋斗目标,高标准、大规模的铁路建设全面展开,铁路建设市场逐步开放。为规范参与铁路建设的各方市场主体的市场行为,提升铁路建设管理水平,创建一个良好的建设秩序和建设环境,构建一套行之有效的铁路建设市场信用评价体系显得尤为重要。文章就铁路建设市场信用评价体系建立的必要性及其发展过程和特点进行论述,并针对体系实施中需要思考的问题进行剖析,提出建设性改进意见和建议,以示探讨。     

《铁道学报》“川藏铁路建设科技原始创新及应用技术创新高端学术论文”稿约

<正>事业无止境、技术无极限。高起点、高标准、高质量推进川藏铁路规划建设,是摆在中国铁路人面前的历史使命,是今后一个时期中国铁路改革发展的一项重点工程。川藏铁路是继青藏铁路建设之后的又一"天路",面临地形地质条件极其复杂、沿线生态环境敏感脆弱、工程施工组织任务艰巨、建设运营安全风险高、实现建设各项目标难度大等建设难题,是目前世界上最难建设的铁路。建设这一宏大"世纪工程",需要汇集铁路科技工作者整体合     

《铁道学报》“川藏铁路建设科技原始创新及应用技术创新高端学术论文”稿约

<正>事业无止境、技术无极限。高起点、高标准、高质量推进川藏铁路规划建设,是摆在中国铁路人面前的历史使命,是今后一个时期中国铁路改革发展的一项重点工程。川藏铁路是继青藏铁路建设之后的又一"天路",面临地形地质条件极其复杂、沿线生态环境敏感脆弱、工程施工组织任务艰巨、建设运营安全风险高、实现建设各项目标难度大等建设难题,是目前世界上最难建设的铁路。建设这一宏大"世纪工程",需要汇集铁路科技工作者整体合     

加强标准设计，更好地为铁路建设服务

加强标准设计，更好地为铁路建设服务铁道部建设司许培秋１９９４年是铁路建设全力以赴打好＂八五＂后三年决战的攻坚战的一年。党的十四大，八届人大都把加快铁路建设摆在发展国民经济的战略地位和加强基础设施建设的优先位置上。铁路正处在一个历史性的大发展时期。１９...     

《铁道学报》“川藏铁路建设科技原始创新及应用技术创新高端学术论文”稿约

<正>事业无止境、技术无极限。高起点、高标准、高质量推进川藏铁路规划建设,是摆在中国铁路人面前的历史使命,是今后一个时期中国铁路改革发展的一项重点工程。川藏铁路是继青藏铁路建设之后的又一"天路",面临地形地质条件极其复杂、沿线生态环境敏感脆弱、工程施工组织任务艰巨、建设运营安全风险高、实现建设各项目标难度大等建设难题,是目前世界上最难建设的铁路。建设这一宏大"世纪工程",需要汇集铁路科技工作者整体合力,凝聚勘察设计、工程建筑、运营管理广大科技     

铁路工程项目物资管理的调查与思考

随着国家“十一五“规划的实施,我国铁路建设迅猛发展,特别是铁路跨越式发展,给铁路建筑市场带来了前所未有的发展空间,这对铁路施工企业来说,是一个千载难逢的发展机遇.同时,也为铁路物资供应市场提供了巨大的商机.……     

智能铁路评价指标体系构建研究

智能铁路是一个结构复杂的系统工程,需要选取若干具有代表性的因子形成指标集合,全面、客观、准确、系统地评价智能铁路建设进程和发展水平。结合我国铁路实际情况,阐述建立智能铁路评价指标体系的必要性,借鉴铁路行业、智慧城市评价领先实践,从系统整体出发,分别从智能铁路技术特征和系统能效特征考虑,构建两套两级综合评价指标体系,明确评价原则和构建思路。反映智能特征、满足我国铁路智能化发展需求的评价指标,能够促进我国智能铁路建设各项工作更加有序、高效进行。     

铁路枢纽大型客站设计实践与思考

铁路客站是铁路服务旅客和社会的场所,是展示铁路形象的窗口,是城市的门户。铁路枢纽大型客站是一个时期铁路建设、城市经济社会发展、文化传播的缩影。近十年,我国陆续建成了50余座大型客站,极大地方便了旅客出行,也成为了各大城市的地标性建筑。随着社会经济的发展,旅客对出行体验有了更高的需求。满足旅客不断增长的出行需求,提升大型客站整体品质,需要客站建设者不断思考、不断总结,推动枢纽大型客站设计的持续创新。本文在总结我国铁路枢纽大型客站建设成就的基础上,提出了铁路枢纽大型客站发展建设社会化、站城一体化、建筑绿色化、建造装配化、服务智能化的建议,以期为全方位建设智能化铁路枢纽大型客站提供思路。     

《铁道勘察》(双月刊)广告简则

《铁道勘察》(双月刊 )创刊于 1975年 ,国内外公开发行 ,是铁路勘察领域唯一的国家级正式刊物。《铁道勘察》重点介绍我国铁路勘察领域的规划、勘测、设计和施工方面的技术和经验 ,及时报道国内外勘察方面的新技术、新仪器、新工艺和科研成果。每期单价 10元 ,全年 6 0元。目前 ,中国铁路正处于重要的历史发展机遇期 ,铁道部党组审时度势 ,提出了铁路跨越式发展的战略构想。为了建设发达的中国铁路网 ,铁道部正在进行着第五次大面积的既有线提速改造 ,高速铁路、重载铁路、客运专线的建设也将有一个快速的发展期。铁路建设的大发展将给各仪…     

“铁路信息化”还有多远？

目前我国正处于前所未有的铁路投资高峰期，这也是铁路建设项目的收获期。铁道部政治部副主任、新闻发言人王勇平表示，从2010年到2012年3年的总投资额将达到21500亿元，到2012年底中国铁路运营里程将达到11万km，其中13万km是高速铁路。随着铁路建设进入新一轮高潮，铁路信息化发展也迎未了前所未有的发展契机。推进铁路现代化，实现铁路运输能力快速扩充和技术装备的快速提升，铁路信息化建设是重要基础，通过铁路信息系统不断挖掘铁路运输潜力是中国铁路高速发展的一个重要因素。     

加快实现我国铁路现代化为国民经济又好又快发展提供可靠的运力保证——在全国铁路工作会议上的专题报告

目前，我们正在深入学习党的十七火精神，落实党的十七大部署。在工作报告中，集中讲了铁路系统要紧紧抓住科学发展、和谐发展这一主题，加快发展，深化改革，进一步开创和谐铁路建设的新局面。推进和谐铁路建设，最关键的任务，就是要加快我国铁路现代化进程。因此，我们有必要对加快我国铁路现代化有一个更加全面而深刻的认识。     

用科学发展观统领地方铁路工作为地方经济和社会发展做出更大贡献

“十五”期间,在铁路跨越式发展的形势下,全国地方铁路工作取得突出成绩,在地方铁路建设和满足铁路运输需求方面发挥了重要作用。按照铁路“十一五”发展规划的总体思路,地方铁路将加强行业管理力度,结合铁道部与各省、市、自治区签订的铁路建设纪要和地方铁路建设的需求,配合铁路干线的规划搞好地方铁路的规划和建设,促进区域经济的发展。2006年,地方铁路将转变发展观念,创新发展模式,提高发展质量,建立更适应地方铁路的建设模式和运营模式。     

中国铁路建设的新目标

党中央、国务院作出加快铁路建设的重大决策,今后五年内安排铁路建设投资2450亿元。这个数字是“八五”期间铁路完成基建投资1202亿元的2倍多。在这跨世纪的五年中,铁路建设将掀起一个大发展的高潮。 总体部署 今后五年中国铁路建设的总体部署是:决战西南,强攻煤运,建设高速,扩展路网,突破七万。 决战西南:加快建成西康线、广大线、达万线、水柏线、宝成复线、渝达电气化、成昆电气化及湘黔电气化;开工建设内昆线、株六复线、阳安线扩能、     

铁道部与陕西省领导就加快铁路建设进行会谈

11月24目，铁道部部长刘志军与陕西省省长袁纯清在西安就加快陕西铁路建设举行会谈。自2004年铁道部、陕西省签订加快陕西铁路建设的会谈纪要以来，西安铁路枢纽货运北环线、西延铁路扩能改造、包西铁路延安站改扩建相继建成投入使用，新丰镇编组站改扩建工程年内建成投产，郑西客运专线、武汉一安康重庆铁路增建二线、太中银铁路等项目积极推进，包西铁路（陕西段）马上开工建设，陕西铁路建设进入了一个新的发展阶段。刘志军说，陕西省提出的加快建设陕北能源重化工基地运输大通道和关中城市群轨道交通的要求，与铁路部门的规划思路完全一致。     

铁路工程项目物资管理的调查与思考

随着国家“十一五”规划的实施，我国铁路建设迅猛发展，特别是铁路跨越式发展，给铁路建筑市场带来了前所未有的发展空间，这对铁路施工企业来说，是一个千载难逢的发展机遇。同时，也为铁路物资供应市场提供了巨大的商机。