海水侵蚀下混凝土强度预测模型研究

根据灰色系统理论，依据试验数据建立了海水作用下混凝土的强度预测模型。以便能够比较准确地预测海水侵蚀混凝土强度与浸烘循环次数的关系，为预测海水侵蚀混凝土强度变化提供理论分析方法和依据。经计算分析比较，其预测结果与实测数据较好吻合，结果比较理想。     

基于TSK模糊系统的模糊对向传播神经网络

充分利用了TSK（Sugeno-Tanaka)模糊系统的优点,提出了改进的模糊对向传播神经网络Improved-FCP,并给出了其学习算法,实验结果表明Improved-FCP网络之FCP网络对样本有更高的逼近精度。     

基于TSK模糊系统的模糊对向传播神经网络

充分利用了TSK(Sugeno-Tanaka)模糊系统的优点,提出了改进的模糊对向传播神经网络Improved-FCP,并给出了其学习算法。实验结果表明Improved-FCP网络较之FCP网络对样本有更高的逼近精度。     

基于模糊模式识别的船舶市场预测模型

船舶市场发展趋势一直是船厂、船东关注的焦点。为提高对船舶市场发展趋势预测的准确程度及合理性，借助回归方程建立模型，模拟船舶市场系统的波动；利用模糊识别，解决船东心理因素和经济波动奇异点给新船订单预测带来的问题。模糊模式识别有效地改善了回归方程对于系统关键因素——新船订单的模拟，提高了船舶市场系统模型的合理性和精度。     

声发射技术在混凝土结构检测中的应用

声发射技术是新型的无损检测技术,是通过对结构自身在外力作用下所发出的声发射信号进行接收和识别,具有感应敏感,检测精度高等优点,可以对混凝土结构进行动态、全程、实时的监测。     

混凝土芯样快速试验方法

本文介绍了混凝土芯样抗压强度试验的一种新方法，采用新方法，芯样在从结构物上的钻取上即可进行抗压试验，无需再进行芯样锯切、抹面、养护三道芯样制备工序。这种新方法不仅使芯样试验简单、快捷、而且使小芯样试验的可靠改天在为提高。     

新型模糊系统MK的改进模糊系统IMK研究

仿照TSK模糊模型，对新型模糊系统（MK）进行了改进。并证明了在一定的条件下该改进的模糊系统（IMK）与标准模糊系统是等价的。然后用Stone-Weierstrass定理证明该模糊系统仍然具有全局逼近特性。最后，通过两个应用程序比较了该模糊系统改进前后的逼近精度、泛化能力和收敛速度。     

基于模糊神经网络的RT-flex柴油机燃油系统故障诊断

介绍了RT-flex 60C柴油机燃油系统的常见故障类型,针对其故障类型提出了以传统的BP神经网络为主,利用模糊理论作为补充的一种智能故障诊断方法。建立了基于模糊BP神经网络的故障诊断模型,并运用MATLAB软件进行了仿真测试研究,阐明了该方法的有效性。     

基于自适应模糊系统的船舶碰撞危险评判

本文应用模糊系统方法建立船舶碰撞危险的专家评判系统。该系统用数值化的模糊联想记忆（ＦＡＭ）规则表示专家的领域知识并进行模糊推理,同时采用神经网络的微分竞争学习算法（ＤＣＬ）实现规则的自适应生成,该系统能模仿人类专家迅速作出危险评判,并具有学习,更新和完善的能力。     

混凝土强度快速推断法的研究

采取快速硬化灰浆的措施快速推断混凝土强度的方法,是在湿筛新拌合的混凝土所得到的灰浆中,添加速凝剂并立即进行高温养护,测定水泥由于迅速进行的水化作用而产生的强度,据以推算新拌合的混凝土28天龄期的强度。根据各种试验结果,用此方法在龄期1.5小时以内可以相当精确地推算出新拌合混凝土的28天强度。     

超声回弹融合法测定混凝土强度的试验研究

文中对C20、C30、C40三个不同强度等级的混凝土试样分别利用压力试验机、回弹仪和非金属超声波检测分析仪进行了抗压强度值、回弹值和声速值的检测,并应用超声回弹数据融合方法对得到的试验数据进行处理,得到混凝土强度推定值,并将该值与试块抗压强度值和传统的超声回弹综合法推定值进行了比较分析。结果表明,超声回弹数据融合方法与传统的超声回弹综合法相比,进一步提高了检测精度,比较符合工程实际情况。     

一种基于模糊贴近度的武器系统综合评价方法

针对武器系统综合评价中的诸多不确定性问题,运用三角模糊数来描述权重向量和指标评价矩阵,并通过构造理想方案,进而依据模糊贴近度的排序进行综合评价,实例表明,该方法简单有效。     

基于模糊数学模型的舰船红外成像目标智能识别方法

利用传统基于SVM和基于神经网络的方法对舰船红外成像目标进行智能识别,识别距离较短,导致识别范围受限。针对上述问题,提出基于模糊数学模型的舰船红外成像目标智能识别方法。该方法分为3步:1)对舰船红外图像进行预处理,包括图像滤波、图像增强、图像分割;2)利用基于几何特性方法提取处理后的图像特征;3)以图像特征作为模糊数学模型特征因子,构建模糊集合,并利用贴近度原则对被识别对象进行归属判决,完成目标识别。结果表明:与基于SVM和基于神经网络的方法相比,利用本方法进行舰船红外成像目标智能识别,识别距离延长10 m和20 m,识别范围扩大。     

基于模糊控制的潜器悬停系统

潜器水下悬停是一个非线性过程,随潜器状态及航行环境的不同而有很大变化。简要论述了潜器水下悬停的概念及对潜器的意义,研究分析了潜器水下悬停运动的数学模型及干扰力数学模型,将模糊控制技术引入潜器水下悬停控制过程中,通过仿真与传统的控制方式比较证明模糊控制具有的控制优势。     

基于LS-dyna的平台定位系统结构强度数值计算方法

浮动堆平台采用小堆型式用于海上发电,为采油平台等海上设施提供电力能源和热水资源,其定位系统能保证浮动平台抵御风浪流的恶劣海况从而稳定的漂浮于海上。结合浮动平台运动特点,分析定位系统固有特性,提出一种以水动力计算得到船体位移,基于LS-dyna显示动力学建立整体刚柔耦合模型的分析方法。以船体位移作为输入对结构进行动力学耦合计算,分析各系统模块、运动副受力,得到关键部位和运动副的应力时程曲线以及关键节点的位移时程曲线,并给出各运动副最大受力时的运动姿态的计算方法,为工程应用提供了参考。     

基于模糊加权的分布式IMMJPDA算法

提出了一种基于模糊加权的分布式交互多模型联合概率数据互联算法.该算法在融合中心采用模糊加权方法对不同传感器关于同一目标的模型概率、状态估计及其协方差进行融合,而模糊权值为各传感器关于各目标的状态估计协方差的迹的隶属度.最后通过计算机仿真验证了该算法的正确性和有效性.     

混凝土铺面联锁块抗压强度试验方法建议*

铺面联锁块已在我国水运工程道路堆场得到广泛应用。联锁块形状是异形的,具有双向联锁作用,其抗压强度是JTS 257—2008《水运工程质量检验标准》中要求的必检指标。GB/T 28635—2012《混凝土路面砖》及 GB 32987—2016《混凝土路面砖性能试验方法》中抗压强度试验方法没有规定异形块体承压面积的测定方法,不能满足联锁块抗压强度试验检测的需要。为此,通过分析国内外相关标准,结合工程实际所采用的试验方法及检测经验,提出了具有水运工程特点的联锁块抗压强度试验检测方法,以正确评价联锁块抗压强度,保证联锁块铺面工程的安全性,促进水运工程道路堆场的高质量发展。     

基于模糊聚类方法的空袭目标攻击方向判断

为了使编队指挥员准确、迅速判断敌情和指挥编队防空作战,以防空作战实际需要为出发点,针对水面舰艇编队对空袭目标攻击方向判断的问题,运用模糊等价矩阵动态聚类分析方法,构建了对海上空袭目标攻击方向区分的模型.通过实例验证,证明该模型的有效性和正确性.方向区分结果将对指挥员的指挥决策起到非常重要的作用.     

基于模糊线性分配法的小型潜艇AIP方案优选模型研究

提出小型常规潜艇或潜水器可选用的3种AIP方案评价性能指标体系，运用模糊多目标多人决策的模糊线性分配法，建立了各种AIP方案优选的综合评估模型；依据所建立的模型，选择公开报道的160t级小型常规潜艇所用的不同AIP方案作为案例，阐述了模型应用的具体方法，结果证明所建立的AIP方案优选模型不仅可以应用到实际工作中，而且特别适应于定性、定量混合指标体系的装备选型评估。     

基于能量原理的外钢框架-内剪力墙结构地震响应预测法

利用能量法研究了外钢框架-内剪力墙结构的地震响应．文中设计了一个钢框架结构,将其中跨满布剪力墙,得到外钢框架-内剪力墙结构．对其进行简化,并利用能量法和非线性动力时程分析法对其进行地震响应分析．结果表明,能量法预测的外钢框架-内剪力墙的地震响应与非线性动力时程分析法的计算结果相差不多,可以为实际工程提供参考．