2008北美（底特律）车展

新年伊始,2008北美车展又一次拉开了序幕。底特律作为美国汽车工业重镇,北美国际车展已经在这里连续举办了100年,是规模最大的国际车展之一,也是世界五大国际车展之一。由于车展地位的特殊和开拓庞大美国汽车市场的双重意义,每年的北美国际车展总是能吸引各汽车厂商携带重量级产品登场。     

预见未来 第81届日内瓦国际车展

刚刚送别2011年北美国际车展,国际车坛又迎来了2011年日内瓦国际车展。本届日内瓦车展展出面积7万多平方米,虽然只相当于2010年北京车展的1/3,但是全球首发车型数量之多却是国内车展无法比拟的,新能源车型和传统能源车型交相辉映,＂预见？未来＂的车展主题传承了日内瓦车展的一贯风格,让所有参观者大饱眼福。     

卷首语

2012年恰逢四年一开的奥运。两年一度的北京国际车展。伦敦奥运至今没有接到邀请,想来是去不成了。北京国际车展肯定不能不去,无论你是业内人士还是普通观众,就宗旨而言车展和奥运一样重在掺乎。伴随北京国际车展的大幕拉开,我们的《车展》刚刚付梓,     

车展忙忙车展

2011注定是个车展年，从年初的底特律车展，到刚刚落幕的日内瓦与酋尔车展，紧接着正如火如荼开幕的上海与纽约车展，短短4个月的时间便迎来了5个国际级车展。由于车展的过于密集，加上美国复活节日期比往年晚了一些，纽约与上海车展时间“撞车”，导致部分厂商不得不组建两组人员分别负责两个车展的组织工作，以应对上海车展和纽约车展几乎在同一时间举行的问题。诚然，人员能够分开赶场，但是车辆又该如何分开展示呢？选哪些车参展？到哪个地方展示？这样的问题肯定让厂商们纠结了一阵子，但最终他们还是选择了世界第一大汽车市场——中国。如此一来，上海国际车展看起来更像国际车展，而纽约国际车展只好甘做嫁衣，摇身变成了一个国内车展。当     

概念车大集合日内瓦车展专题报道

2月28日，一年一度的日内瓦国际车展又正式拉开了帷幕。作为国际顶级车展之一，日内瓦车展一向以概念车和新车多而闻名。在本次车展上更是可以看到很多以前从未见过的跑车，概念车等车型。     

众路诸侯"饮马长江"--中国国际贸易促进委员会湖北省机械汽车支会秘书长丁海成谈第六届武汉国际车展

今年9月中旬,武汉将继上海国际车展之后,举办第六届(湖北·武汉)国际车展.武汉国际车展有何优势?本届车展与历届车展相比,在形式和内容上有何创新?在"中部崛起"中武汉国际车展将发挥什么作用?日前,记者就此一系列问题采访了中国国际贸易促进委员会湖北省机械汽车支会秘书长丁海成.     

车展之惑

今年5月落幕的北京国际车展在引来沸沸扬扬的议论之时，也给人们带来了思考。车模喧宾夺主的“中国特色”车展将如何发展才能拥有更加美好的明天？国内越来越多的车展让人应接不暇，而每次国内车展都不乏各种花边新闻作为茶余饭后的谈资，而今年5月初刚落幕的第十二届北京国际车展也不例外。北京车展虽然被誉为“国际A级车展”，     

北京车展今年不再尴尬

目前国内最有代表性、也最被国际汽车界认可的车展只有两个，即单双年轮流举办的上海国际车展和北京国际车展。     

北京车展会带动年末车市吗

盛况空前的北京国际车展大幕即将拉开，公众对车展的关注程度已日益高涨。车展效应已在逐步升温，尤其是上两届北京国际车展的火爆也势必将延伸到本届车展，再加上2006年的北京国际车展正值年末的销售旺季，由于金九银十“赚一把”的希望泡汤，企业的销售压力倍增，故此良机对于企业尤为珍贵。所以刚刚进入11月，广大汽车厂商纷纷摩拳擦掌，看好了北京车展的大好时机，希望能够借助车展的热潮带动汽车销售。     

日系车的盛宴

每年的九、十月份是国际车展最为集中的时期，在法兰克福车展和巴黎车展谢幕之后，东京车展又拉开了帷幕。由于2009年很多汽车厂商都出现销量下滑的现象，而且这段时间国际车展密集度过高，所以大部分欧美车企都放弃了本次参展机会，本届东京车展成为了日系汽车品牌相互比拼的舞台，而舞台上最大的亮点就是环保车型的集体亮相。     

全球汽车工业的盛会第61届德国法兰克福车展

底特律车展、日内瓦车展、法兰克福车展、东京车展、巴黎车展,这几个以城市名称命名的车展被并称为“国际五大车展”。对于喜欢汽车的人来说,世界性的车展就如同是一个国际性的时尚汽车发布会;而对于业内的专业人士来说,车展又是一个设计成果的展示会。由于汽车是集多种科技和工业实力于一身的高端产物,所以国际车展也就成了世界汽车工业最高水平的盛会。     

理想与激情的碰撞 2007年第77届日内瓦国际车展

世界五大顶级汽车豪宴之一的第77届日内瓦国际车展正式拉开帷幕。日内瓦国际车展是2007年欧洲的第一个重要车展，在此次车展上，众多国际汽车厂商再一次带来精彩的表现。在国际五大车展中，创办于1905年的日内瓦车展向来以展示豪华车、高性能车而闻名全球,因此在世界汽车界享有“国际汽车潮流风向标”的美誉。在日内瓦车展101年的历史上已经见证过无数汽车史上划时代的产品，日内瓦车展无不成为它们一飞冲天的舞台。[编者按]     

红旗品牌以变应变开启新征程

正4月19日,作为国内两大国际A级车展之一的第十九届上海国际汽车工业展览会(以下简称:上海车展)在上海国家会展中心盛装亮相,这届上海车展相比去年的北京车展,在规模上大了很多,吸引了1000余家企业参展,由于全球疫情持续,本次的上海车展极有可能成为2021年全球规模最大,也可能是全球惟一一个超大型国际车展。红旗品牌不负众望,在本届车展上以超强的阵容震撼登场。     

揭秘北京车展8大全球首发车

2006北京国际车展上共有多达572辆车参展,其中92辆中国首发车亮相,数量如此之多,让人目不暇接、大呼过瘾。但真正吸引人眼球的是本次车展8款全球首发车型的出现,它们的到来彻底摆脱了上一届北京车展仅有一款车型首次全球亮相的尴尬境地,让人真正领略到顶级车展的魅力,也帮助北京车展迈入了国际A级车展行列,这在中国车展的发展史上具有里程碑式的意义。     

中国国际商用车展闪耀江城武汉打造商用车展国际品牌

中国国际商用车展已超过东京、曼谷等地的商用车展，位居亚洲第一。从举办机构来说，中国国际商用车展不仅是国家级的，而且已集合工信部、德国汉诺威、中国贸促会等国内外权威机构，主办方希望经过3至5届的努力，把中国国际商用车展在“亚洲第一”的基础上，打造成能与德国汉诺威商用车展并肩的国际车展。     

2006巴黎国际车展 吸引150万观众

2008巴黎国际车展从10月4日至19日在法国首都的Porte de Versailles Fairgrounds举行。车展上有超过500个国际参展商展示最新的产品和科技成就。作为今年最重要的汽车展会．巴黎国际车展吸引了150万左右来自世界各国的参观者。     

潮流风向标

早春三月，乍暖还寒的欧洲大陆迎来了2012年首个重量级的国际车展——日内瓦车展，这个已经经历了80余届的国际5大车展之一，毫无悬念地成为了历史上规模最大的一届,     

中国的汉诺威车展来了

10月30日—11月2日,2013中国国际商用车展在武汉举行,这个号称＂国际规模第二、亚洲地区最大＂的商用车展迎来了它的第二届。在车展现场,不止一位参展商代表在接受记者采访时表示：在中国,还没有一个像德国汉诺威商用车展那样的规模大、影响大的商用车展,好在——中国国际商用车展的前身为2004年在武汉开办的专用车及零部件展,2006年和2008年该展会移师上海,2010年因故停办。     

第四届广州国际汽车展

得益于北京国际车展的推迟举办,以“承载梦想,畅享生活”为主题的第四届广州国际汽车展选择了酷暑的7月,也带来了现场的火爆,在规模上虽然不能同北京国际车展和上海国际车展相比,但已经大大超过了前三届,而且还有提升的空间,本届广州车展彻底改变了以前经销商参与为主的局面,成为各大汽车厂商推出新车的舞台,而世界著名顶级豪华品牌也悉数到齐。     

法兰克福车展设计新时代

第60届法兰克福国际车展。法兰克福国际车展以规模宏大闻名于世．为世界三大车展之一。9月初，法兰克福车展迎来了它的第60届盛会，云集了42个国家的1000余家参展商；展览面积达到215000平方米，成为名副其实的世界上规模最大的汽车交易会。