挥师急进,饮马大江——记湖南省交通运输厅书记陈明宪

<正>中国桥梁的每一次飞跃都会让我们记住一批桥梁领域的专家,陈明宪便是其中一员……作为路桥湘军的领军人物,出生在湖南醴陵的陈明宪有着当地人特有的火辣作风:敢做敢为。凭着敢为人先、敢争第一的精神和气概,陈明宪挥师急进,饮马大江,主持和参与主持了常德沅水大桥、广东九江大桥、长沙湘江二桥、铜陵长江大桥、南京长江第二大桥、南京长江第三大桥、岳阳洞庭湖大桥、益阳茅草街大桥、湘西矮寨大桥等20余座大型桥梁的建造和科研工作。     

交通运输动态(2000年3月份)

<正>交通工程▲ 南京长江第二大桥建成通车。1997年6月开工兴建的南京长江第二大桥是国家“九五”重点项目,工程投资概算33.5亿元。全桥由南汊桥、北汊桥、江中八卦洲公路及南、北岸引线“两桥三路”组成,全长21.197公里。全线均为6车道高速公路,桥下可容5000吨级海轮双向通航。经大桥建设者3年多精心施工、科学管理,提前7个月完成全部工程,节省工程投资近4亿元,工程质量被专家誉为“国内领先,世界一流”,江泽民总书记为大桥题写了桥名。▲ 中国重点工程——西南水运出海通道建设步伐正在加快。目前,西江航运工程经过十多年建设现正进入收尾阶段,千吨驳轮将可从南宁直通广州和港澳;水运出海通道中线的起步工程——广西红水河恶滩至石龙三江口航道整治,自去年12月动工以来已完成了磨东、大石笪、称钩、下三门等险滩的整治,到2002年底完工后,将初步实现黔桂滇物资水陆联运,通江达海。据悉,广西方面在中线起步工程完工后,将随即展开     

中国交通大事记(1997年10月份)

<正> 7日 交通部、铁道部联合发布公告:《国际集装箱多式联运管理规则》自1997年10月1日起施行。 (《人民铁道报》) 9日 南京长江第二大桥于本月6日开工建设。桥址位于现长江大桥下游11公里处,跨越长江中第三大岛——八卦洲,由二桥一路组成,全长12.517公里,加上配套建设的南北岸连接线长8.68公里,总长达21.2公里,概算总投资约32亿元。全线采用六车道高速公     

南京长江第三大桥

作为沪蓉国道主干线重要组成部分的南京长江三桥,位于南京长江大桥上游约19公里处的大胜关,全长约15.6公里。其中跨江大桥长4.744公里,为主跨648米钢箱梁斜拉桥,在同类桥梁中居国内第一,世界第三,是国内第一座钢塔斜拉桥,也是世界上首座弧线形钢塔斜拉轿。南京长江三桥概算总投资33.63亿元,2003年8月正式开工,2005年10月建成通车,比计划工期提前近22个月。南京长江第三大桥     

智能机器人给大桥延寿

<正>仲夏之初,长江之上,最后一吊,精准对接。日前,武汉沌口长江公路大桥胜利合龙,"钻石型"的主塔熠熠生辉。这是"桥都"武汉四环线上第一条跨越长江的"巨龙",也是中交二航局直接参与投资和独立承担整桥施工的首座长江大桥。为信守"建国优工程"、"反哺江城"的郑重承诺,二航局建桥团队砥砺三载,积极开展科研攻关与技术创新,为大桥建设提供了坚实有力的技术支撑。     

新技术新工艺

<正>广西500m级钢管混凝土拱桥建造技术获得重大突破日前,依托广西壮族自治区公路桥梁工程总公司负责施工的同类型桥梁"世界第一"跨径——合江长江一桥(波司登大桥)完成的500m级钢管混凝土拱桥建造核心技术研究课题顺利通过鉴定验收,鉴定结果认定该课题研究成果创新性突出,总体达到国际先进水平。该课题由广西壮族自治区公路桥梁工程总公司、四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院、重庆交通大学、柳州欧维姆机械股份有限公司共同完成。该课题以530m跨径的合江长江一桥(波司登大桥)为依托进行科研攻关,解决了超大跨径钢管混凝土拱桥建造核心技术问题,确保了大桥     

公路

<正>辽河大桥通车9月28日,长江以北地区跨径最大的斜拉钢桥——全长3326米的辽河大桥通车仪式在辽宁省盘锦市举行,交通运输部部长李盛霖出席仪式并讲话。他指出,辽河大桥的建设,为我国特别是北方地区大型桥梁的建设提供了宝贵经验,具有很好的典型示范作用。鄂东长江公路大桥建成通车9月28日,湖北鄂东长江公路大桥建成通车。鄂东长江公     

矢志桥梁建设科技攻关——访江苏省长江公路大桥建设指挥部总工兼现场副总指挥吉林

<正>作为一名从事公路桥梁建设的高级技术人员和单位科技带头人,吉林始终把求实与创新作为自己的座右铭,战斗在大桥建设工程的第一线。以科技创新为主导,针对大桥工程建设的特点,积极组织设计、施工、科研单位和高等院校,实现强强联合,开展了一系列科研技术攻关,研究解决了江苏两座特大跨径桥梁-江阴大桥、润扬大桥工程关键技术难题,并为世界首座主跨超千米的多塔连跨悬索桥—泰州长江公路大桥的工程建设提供了技术保障。     

这座武汉大桥最能“扛重”

<正>"一桥飞架南北,天堑变通途。"初夏的江城,繁花似锦,生机盎然。6月下旬,中国交建以BOT+EPC模式建设的长江上最宽的大桥——武汉沌口长江大桥主桥成功合龙。远远望去,沌口长江大桥两座主塔高耸入云,主塔形似"钻石",棱角分明、线条流畅;大桥气势宏伟,蔚为壮观,成为江城一道新的亮丽景观。大桥让武汉市西四环与南四环"亲密牵手",是武汉市四环线的控制性工程,可以缓解武汉市城区过江交通压力,拓展城市发展空间。     

贯通杭瑞 大美洞庭——杭瑞洞庭大桥建设图景纪实

<正>洞庭湖两岸,悬索横空,长桥挂日,一条"巨龙"傲然横跨,两道"彩虹"倒映波光。作为杭瑞国家高速公路临湘至岳阳段控制性工程,杭瑞洞庭大桥位于洞庭湖与长江交汇处,洞庭湖入长江的咽喉地段。大桥全长23.118km,桥面宽度33.5m,双向六车道,设计车速为100km/h。大桥设计灵感来源于岳阳楼和排箫,桥梁的两塔被设计成了主题为"潇湘琴韵"的古典塔型。索塔整体呈渐变式,阶梯造型,外观优美。据了解,2018年1月底,这座世界第二、国内第一的大跨径钢桁加劲梁悬索桥即将     

综合信息

正世界最大跨径公铁两用钢拱桥——沪通长江大桥天生港专用航道桥合龙1月21日,由中交第二航务工程局有限公司承建的世界最大跨径公铁两用钢拱桥——沪通长江大桥天生港专用航道桥胜利合龙。沪通大桥是我国沿海铁路大通道沪通铁路控制性工程,连接张家港市和南通市。大桥全长11公里,设计采用主跨1092米钢桁梁斜拉桥结构,为     

跨江特大桥建设项目水土流失防治措施研究——以黄家湖长江公路大桥工程为例

水土流失是当今人类普遍关注的问题之一,它严重制约人类生活和经济社会的发展,是众多自然灾害的重要根源。本文以黄家湖长江公路大桥工程为例,对跨江特大桥建设项目水土流失防治措施进行研究、探讨,为跨江特大桥项目建设和运行过程中的生态保护、水土保持工作提供参考。1项目概况黄家湖长江公路大桥位于武汉市东南军山长江公路大桥与白沙洲长江公路大桥之间的长江水域上,包括长江大桥及接线工程两大部分。     

交通运输大事记(2002年7月)

·物流建设·▲日前，青岛经济技术开发区前湾港国际物流工业园宣布成立。▲由上汽集团上海汽车工业销售总公司与天地物流控股公司合资组建的安吉天地汽车物流有限公司正式开业。▲中海华北物流有限公司在天津正式成立。同时，中海“天津—黄埔”内贸集装箱精品航线在津宣布开通。·交通工程·▲川藏公路八宿西至牛踏沟段、色季拉山段黑色化改建项目分别于日前开工建设。▲云南航空公司投资１.096亿元兴建的年处理货物20万吨的现代化货运中心启用。▲南京长江第二大桥顺利通过交通部组织的竣工验收，并获得了目前国内特大桥竣工验收评分的最…     

综合信息

港珠澳大桥主桥最大跨径青州航道桥顺利合龙港珠澳大桥青州航道桥中跨合龙段MCL梁段4月11日顺利完成吊装,该航道桥是港珠澳大桥主桥最大跨径航道桥,当晚的合龙打通了大桥从西人工岛到深水区通航孔桥的通道。青州航道桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥,全桥采用半漂浮体系,桥跨1150米。索塔采用双柱门形框架塔,塔高163米,共设有14对斜拉索。当     

200t级钢管拱肋节段卧式制作工艺

文章以合江长江一桥工程为例,推荐对200t级钢管拱肋节段采用卧式制作工艺;借助AUTO CAD软件三维制图功能完成图纸转换,选择通用筒节、斜筒节、过渡筒节分别划分方式进行主弦管筒节划分;介绍了筒节和单元件的制作工序,展示了制作图样及实物图片;通过拼装检验和实桥监测验证了卧拼工艺的正确合理性,为大桥的顺利完工提供了保障。     

安徽交通发展战略及其主要对策

<正> 一、安徽交通现状 建国以来到1994年底,安徽省铁路通车里程已发展到2600公里;年初皖西南的合九铁路建成后,全省60％的县(市)城已通铁路。公路通车里程已发展到3.1万公里;尤其合(肥)宁(南京)高速公路及合(肥)铜(陵)二级汽车专用公路建成通车,以及合巢芜高速公路、铜陵长江公路大桥的建设,大大改善了安徽投资环境和交通条件;省内已实现了99.2％的乡镇和81.2％的行政村通公路。拥有通航河流150条,通航里程6013公里(包括皖境长江干线401公里);长江、淮河两大水系内与全省81％的县     

广西路桥工程集团——拱桥建造核心技术引领世界先进水平

<正>在2015年11月3日落幕的广西科学技术奖励大会上,"500 m级钢管混凝土拱桥建造核心技术"荣获"广西科技进步一等奖",这标志着历经三年的科研攻关,依托当前同类桥型世界第一跨径的波司登大桥(四川合江长江一桥)建设,由广西路桥工程集团作为第一完成单位的科研项目终于收获成功果实。该科研项目经权威专家组鉴定,研究成果创新性突出,总体达到国际先进水平,其中大型钢管混凝土结构管内混凝     

交通运输动态(1994年8月份)

<正> 交通工程 京九铁路第一座半穿式钢桁梁大桥——滠水大桥8月16日铺通、该桥位于武汉市黄坡县境内,是京九铁路麻(城)武(汉)联络线的控制工程,全长328米。 被誉为“中华公路第一高桥”的金水沟大桥8月上旬     

伫立伶仃洋的中国结

<正>在烟波浩渺的伶仃洋,一个横跨天堑的梦想正渐行渐近。这里,正在建设举世瞩目的超级工程,世界最长的集桥、岛、隧为一体的超大型跨海通道一一港珠澳大桥。靠近香港侧的青州航道桥是港珠澳项目三大通航孔桥中的唯一一座现浇混凝土索塔斜拉桥。青州航道桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥,是港珠澳大桥桥跨最大、主塔最高的通航孔桥,建成后将成为"中     

75岁桥引发的思考

设计寿命为50年，超龄服役25年，桥墩曾三次被炸，近60年桥体零事故，至今仍能正常使用，值75岁生日的钱塘江大桥备受关注。其实，如果不是哈尔滨塌桥事故，以及屡屡爆出的其他桥梁道路坍塌事故，钱塘江大桥的75岁生日不会得到如此多的关注。一边是有走过四分之三个世纪的钱塘江大桥，一边是通车不到一年便塌掉的哈尔滨大桥，真是“桥比桥，气死人”。人们试图用对钱塘江大桥的祝福，来唤醒施工单位和管理部门，用对历史负责的态度，去用心建好、管好每一座桥梁建筑，彻底杜绝“桥脆脆”。