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自2003年7月1日起长江江苏段实施船舶定线制以来,水上交通秩序明显好转,水上交通事故大幅下降。但海轮在引领过程中发生的水上交通事故却时有发生,尤其是船舶靠离过程中发生的事故尤为突出。如2003年2月20日,“碧华山”轮在准备靠南京新生圩710码头时与沿南岸上行的“皖南陵货0258”发生碰撞,造成“皖南陵货0258”当场沉没,一人死亡,直接经济损失近500万元。又如2004年3月15日, 相似文献
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2006年,在港口吞吐量和船舶流量大幅增加的情况下,全国水上运输船舶共发生交通事故440件,死亡376人,沉船250艘,直接经济损失4.45亿元,同比2005年分别下降17.2%、21.5%、18.3%和10.6%,水上交通安全四项指标大幅下降。 相似文献
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正7月26日,在广东海事局召开的新闻通气会。记者从会议获悉,上半年,广东辖区没有发生重特大水上交通安全事故,没有发生涉客类船舶和危险品船舶水上交通事故,特别是"安全生产月"活动期间,辖区一般等级以上事故数为零,广东水上交通安全管理基础不断筑牢,安全形势总体平稳。在通气会上,记者了解到,上半年广东辖区进出港船舶178万艘次、货物吞吐量11亿吨、客运量5900万人次,同比分别增长0.1%、2.6%、35%。进出港危险品船舶3.8万艘 相似文献
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长江航运发展的新形势新格局新举措 总被引:2,自引:0,他引:2
一、长江航运发展的新形势(一)发展势头强劲随着流域经济的持续快速增长,长江航运的发展势头十分强劲,货运量及港口吞吐量连续五年保持了两位数的增长。2004年,长江水系省际航运企业货运量达到3.9亿吨,同比增长16.1%,占全国内河水运的45%;货物周转量达到1024亿吨公里,同比增长1 相似文献
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随着我国经济社会不断发展,人民生活水平不断提高,安全生产越来越受到社会关注,“安全发展”已成为国家发展战略。2009年上半年,我国交通运输安全生产形势持续好转,为交通运输业的可持续发展提供了有力保障。据统计,今年上半年全国共发生水上交通运输事故165件,死亡122人,沉船94艘,直接经济损失18亿元,同比分别下降39%、228%、51%和39.7%;交通建设领域共发生事故36起,死亡52人,同比分别增长16。1%和40.5%;交通港航系统共发生火灾10起,受伤4人,直接经济损失2669万元。 相似文献
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关于加强水上加油站(船)消防安全监管的几点思考 总被引:1,自引:0,他引:1
随着“沿江大开发”及“长三角”经济大联合战略的实施.“黄金水道”长江在国民经济发展中的作用日益明显。长江水域经济日趋活跃.作为“水上补给船”的水上加油站(船)呈现增多之势。如何加强对水上加油站(船)的消防安全监督管理.成为现实而迫切的问题。 相似文献
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作为交通运输业的一种,水上运输对于我国经济的发展起到了重要的推动作用。尤其是海洋经济的发展,使得水上运输行业在我国交通运输业中的重要性逐渐凸显。本文以水上运输安全管理的问题与对策作为研究对象进行研究分析,旨在能够找到水上运输安全管理存在的问题,制定合理的对策,为我国水上运输业的发展提供安全保障。 相似文献
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加强航运企业船舶安全管理,预防交通事故发生任曰明国民经济的高速发展和改革的不断深化,促进了水运市场的迅速发展,水上交通呈现百舸争流的繁荣局面,也给水上交通安全管理工作提出了更高的要求。近几年来,绍兴市水上交通安全工作,山于各级政府和主管部门的重视,在... 相似文献
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<正>常言道,"行船跑马三分险"——2014年4月,韩国"岁月号"轮船事故致284人遇难;2015年1月15日,长江福北水道一艘试航拖轮自沉致22人死亡,水上交通事故一旦发生后果不堪设想。记者从佛山海事局了解到,在国内外水上交通安全形势严峻的情况下,年均40万船舶航次往来的佛山,却自2012年以来连续3年无死亡或失踪事件发生,年均事故宗数较2007年前下降了50%。据悉, 相似文献