绷紧安全生产这根弦

贵港市水路运输发达,辖区有郁江、黔江、浔江三大江河,通航里程360公里,有港口码头和渡口100多处,客圩渡船371艘14177客位,跨省、港澳货运船舶1702艘58.7万载重吨.水运行业安全管理点多、面广、线长,情况复杂、难度大,乡镇运输船舶无证营运、抢客争渡等违章行为屡禁不止,水上交通安全形势不容乐观.针对这种情况,贵港市各级政府和交通部门十分重视水运行业安全管理工作,将之当作重要的政治任务来抓好.近两年来,贵港市没有水上交通责任事故发生,各项指标均在预控范围内,企业生产秩序良好,人心稳定.     

中原航运的"保护神"——谈河南省水上交通安全管理

河南省位处中原,地跨长江、淮河、黄河、海河四大水系,境内河流1500多条,大中型水库119座,通航里程1104千米,各类渡口795个,渡船1614艘.拥有水路运输企业42家,专业运输船舶3597艘,47万载重吨,2412客位.另有旅游船舶千余艘,承担水上旅游服务.为这些船舶"保驾护航"的就是河南省水上交通安全管理队伍.     

念好"八字经"管好乡镇船

玉林市位于桂东南地区,陆上交通十分发达,但水上交通仅以横江渡、库区直渡船为主,辖区内有南流江、北流江两大河流,有船水库20座,有船县(市)、区5个,全市仅有客圩渡船80多艘,渡口30处,部分县(市)、区渡船仅有几艘.     

茂名:“拉网”检查保障节日水上交通安全

9月初,茂名海事部门对重点港口码头船舶、乡镇渡口渡船、水上旅游风景区高速客船等开展"拉网式"安全检查,以及时消除安全隐患,全力保障国庆节期间的水上交通安全。     

必须加强乡镇渡口渡船安全管理

渡口渡船的安全一直是水上交通安全的热点，在较长的一段时期，中山市渡口渡船的安全状况好转，控制了群死群伤事件的发生。但由于种种原因，后来与渡船有关的水上交通事故又时有发生。笔者认为对渡口渡船安全的管理必须加强。 中山市现有渡口65个、渡船74艘、载客定额2135个，渡船驾驶员84名，渡口分布于21个镇区。 一、安全管理现状和存在问题 1、安全管理职责不落实。国务院、省府、省交通厅对市(县)、镇(区)和村委会关于乡镇船舶和渡口的安全管理职责作了具体的规定，中山市也制发了《中山市乡镇船舶交通安全管理规定》[2000]66号)，明确了各级政府和有关……     

河源海事:确保渡口渡船不带病参加春运

<正>2014年12月26日至28日,河源海事部门派出多组执法人员赶赴半江镇、锡场镇、新回龙镇、柳城镇等偏远山区乡镇,对河源市50道渡口、54艘渡船进行了现场检查。重点检查了渡口码头渡船的安全管理情况,渡船、船员的证书配备情况,渡船维护保养情况,渡船的消防救生设备是否配备齐全并且有效等。执法人员认真仔细查看渡船状况,详细向渡工了解相关情况,并向其介绍水上交通安全法律法     

云浮海事局“三个严格”护航春节水上交通安全

<正>春运期间,云浮辖区共有93艘渡船参与渡运,230余艘回港船舶锚泊,来往乘客12.6万人次,水上监管工作任务艰巨。为切实保障群众安全出行,从春节前夕,云浮海事局按广东海事局统一部署,采取电子监控与现场巡查相结合的方式,严格渡船、锚泊船安全监管,保障了辖区水上交通安全形势持续稳定和人民群众安全顺畅出行。严格渡船安全监管,确保辖区渡运安全针对辖区渡口多、安全设施简陋、渡运量大等特点,云浮海事局运     

安全渡运以人为本 渡运研究纵深一线——首届渡运安全高层论坛在南通召开

渡运在水运交通中具有特殊的重要意义,渡运安全关系到千家万户。近期,根据全国渡口渡船专项整治活动领导小组办公室的统一部署,各地区对本辖区渡口渡船状况进行了调查摸底。目前,除北京市没有渡运外,全国大陆其它30个省(自治区、直辖市)共有渡口2.09万道、渡船2.9万艘;每年通过     

百色海事局：渡运安全的守护者

在现代交通高度发达的今天,渡运依然是河流、湖泊、库区周边群众出行的一种主要运输方式,发挥着重要作用。在百色海事局辖区内,有通航河流6条、通航里程869公里,有船舶航行的大中型水库10座;12个县（区）中有9个县（区）41个乡（镇）的水域有船舶航行;有各类船舶1630余艘,船员3100余人;有渡口53道,渡船178艘。多年来,“百色海事人始终以保卫渡船安全为己任,全力保障辖区内水上安全。     

湛江海事:岁末年初强化涉客船舶安全检查

正为切实做好岁末年初水上交通安全工作,湛江海事局近期持续开展涉客船舶安全检查工作,确保辖区水上交通安全形势稳定。连日来,湛江海事局各海事处相继对辖区客船、客滚船、渡口渡船、水上巴士等船舶开展安全检查工     

突出重点确保莆田客渡船安全

福建莆田辖区共有12个渡口，渡船20艘，其中忠湄轮渡有8艘客渡船舶，担负着年运送140多万人次进出湄洲岛旅游或朝拜的任务；石南轮渡公司有2艘客船，担负福建第二大岛屿南日岛年30多万人次军民进出的渡运任务。其它沿海乡镇小渡口年运送旅客约30万人次。除黄瓜一淇沪、塔林一乐屿的两艘客渡船已更新改造外，其它渡船目前仍是木质船舶。这些木质客渡船舶由于小岛上居民数量不多（多数是1000人以下的小岛），进出岛旅客人数少，船主经济效益差，无法依靠自身能力对客渡船进行更新改造。点多、线长、分布广，营运船舶安全技术状况相对较差，地缘因素复杂以及季节性客流量变化巨大是莆田渡口渡船的基本特点。     

广州水运预计客运量150万人次

1月13日,记者从广州海事局获悉,2022年春运期间(1月17日至2月25日),广州地区部分水上旅游、渡口渡运预计将呈现集中出行情况. 根据广州市水路春运指挥部分析预测,春运期间珠江游将投入旅游运输船舶47艘,预计接待旅客30万人次;过江轮渡将投入渡船42艘,预计运送旅客120万人次.液化天然气、电煤、粮食等重点民生物...     

天生桥库区国庆中秋节前三省(区)海事联合执法圆满完成

正9月23日至24日,广西、云南、贵州三省(区)海事部门在天生桥库区开展联合执法检查,共筑库区水上交通安全。此次联合执法,三省(区)海事部门共出动执法人员21人,执法船艇4艘,检查渡口码头25道,检查各类船舶46艘,纠正船舶缺陷13起,处罚违法船舶5艘。此次联合执法全面巡查库区通航秩序情况;清理库区碍航的网箱网具;打击客渡船舶超载及"三无"船舶非法载客等违法行为;加强宣传教     

2013年我国水上交通安全形势持续稳定

2013年,在交通运输部党组的正确领导下,在部内有关司局的大力支持下,海事系统全面贯彻落实党的十八大及十八届三中全会精神,以建设“三化”海事为目标,以平安交通为主线,全面开展“平安车船”、“平安渡口”活动,围绕水上交通安全监督管理中心工作,以“渡口渡船安全管理专项整治回头看”活动、“百日安全生产大检查”、“安全生产月”等活动为抓手,安全监管工作取得了显著成效。全年共发生运输船舶水上交通事故261件,死亡失踪265人,沉船142艘,直接经济损失3.84亿元,同比分别下降3.1％、4.3％、13.9％和17.6％,四项指标全面下降。全年未发生死亡、失踪10人以上的渡船水上交通安全责任事故。     

以标准促提升 打造内河“平安渡”

正福建省内河水系密布,大小河流纵横交错,这为内河航运发展提供了条件,但也给沿河两岸群众出行带来不便,渡运成为当地群众出行的重要方式。近年来,福建省不断加大撤渡建桥工作力度,渡口渡船数量逐年减少,但受建桥效益及当地经济条件限制,仍有219道内河渡口、260艘渡船无法撤销,这些渡口大部分处在山区边远乡村,经济普遍不发达,渡运安全经费严重不足,渡口渡船基础设施较差,部分渡口码头为自然坡岸,渡船为人力木     

立足长效管理 确保水上安全--对息烽县水上交通安全管理的思考

息烽县位于乌江库区南岸,库区水域62公里,涉及6个乡镇18个村,县境内有机动船舶24艘,渡口船14艘,农民群众的生产生活自用船22艘,批准设置渡口14个,码头2个.     

南宁海事与南宁港航签署水上交通安全管理合作协议

4月18日下午,南宁海事局与南宁市港航管理处签署水上交通安全管理暨文明共建合作协议,共同维护南宁水运市场秩序,保障水、交通安全,共建和谐水运。根据协议规定,双方同意建立联系会议沟通制度和部门衔接落实制度,并在渡口渡船管理、航运公司管理、信息资源共享、联合开展行政执法和水上搜救行动、安全畅通文明航线创建等方面加强合作。     

贵港整治渡口渡船显成效

近年来，贵港市认真落实渡口渡船安全管理专项整治工作责任制，切实履行职责，精心组织，扎实开展整治活动，初步构建了渡口“安全、有序、畅通”的渡运秩序。目前，贵港市有达标渡口75道，达标率97．4％；达标渡船233艘，达标率97．48％；达标渡工268人，达标率100％，渡口渡船达标率达到了广西区验收标准。贵港市有通航河流5条，通航里程330公里，渡船水库14座，渡口77道，是水上客运量较大的城市之一：为了让沿江、库区人民群众坐上放心船，过上平安渡，自2005年11月以来，贵港市各级党委、政府把渡口渡船安全管理专项整治工作列入各级政府工作日程，并列入全市安全生产责任制考核重要内容，     

广西首个内河民间水上救助基金启用

近日，贵港市平南县水运协会为该协会全员垫付打捞救助资全150万元，标志着广西首个内河民间水上救助基金——平南县水运协会水上救助基金正式启用。据了解，平南县水运协会共有18家会员企业，拥有营运船舶800多艘，总运力80万吨。     

建立安全预警信息自动播报系统的初步构想

长江干线渡船、采运砂石船水上交通事故时有发生。本文就如何建立安全预警自动播报系统,将辖区内气象、水文、航道和渡口渡线、采砂作业区等重要安全信息及时、准确、有效地传递给船舶,让船舶及早做好预防,作些探讨,旨在共同提高水上交通安全预警的能力。