阅读策略在航海英语阅读教学中的应用

近年来,心理学界和语言学界对阅读的心理过程和阅读策略进行了研究,并取得了丰硕的成果。本文从宏观意义上的阅读策略入手,分析了三种阅读模型对外语教学、尤其是航海英语阅读教学产生的影响,并阐述了航海英语教学应该把培养学生的语言技能和阅读技能结合起来,着重帮助学生学会一些有效的阅读策略,提高学生的阅读效率和阅读成绩。     

图式理论视角下的航海英语阅读教学

基于图式理论,以航海英语阅读课程为例,分析了当前航海英语阅读课程教学现状及造成学生学习过程中阅读困难的原因,通过阐述图式知识在航海英语阅读课程教学过程中的应用,旨在说明图式理论在航海英语阅读教学中的指导意义.     

善用情感策略提高高职学生英语阅读能力的探索

本文通过定性的方法,调查研究了八位高职高专学生情感策略的使用情况。研究表明情感策略对英语阅读具有积极意义,学生应当善于运用情感策略,提高阅读水平。     

省略句在航海英语中的应用及其翻译探究

文章在说明航海英语中使用的省略句语用功能和常见句型的基础上,分析了省略句在航海英语特有文体中的应用,并提出了航海英语中省略句的翻译策略,以提高航海英语使用及翻译的准确性和专业性。     

航海英语听力口语阅读相关分析

本文利用中远集团SEPT数据库对航海英语听力、口语和阅读作了相关分析。与其它一般用途英语的相关研究相比，航海英语听力、口语和阅读能力相关度较低，表现出更大的个体差异性。ESP与EGP相比各语言技能之间的相关度较低是否具有普遍性，有待于进一步实证。航海英语考试中的非语言知识是导致相关度较低的重要原因，另外航海英语的特殊社会属性和船员的心理特点对航海英语呈较大个体差异起着重要作用。针对航海英语听、说、读等能力的个体差异大的特点，航海英语培训更应注重因人而异，因材施教。航海英语考试中的语言和专业内容各应占多大比例，如何更好地将两者有机地结合值得进一步探讨。     

航海英语词汇的量化

词汇同专业英语阅读能力之间存在着必然的联系.词汇的量化可以将教师的指导决策同学生有效的阅读联系起来,从而提高学生语言水平的提高.运用语言统计原理和计量词汇学理论可对航海英语词汇进行了量化分析.航海英语词汇的分级是在利用计算机对六十七万词次的航海英语语料库进行统计分析的基础上,结合其在相关语料中的分布,确定四级以外航海专业学生所应掌握的基本专业词汇.研究结果表明,达到四级标准的学生仍需掌握1 000余超四级词汇才能满足专业英语阅读的基本要求.     

扩招背景下高职院校新生英语阅读能力调查与分析——以2020级新生为例

本研究通过问卷调查及访谈,对扩招后高职院校2020级非英语专业新生的英语阅读能力进行调查与分析。研究发现,新生英语阅读能力自评均值为3.0122(5分量表),基本达到CSE四级阅读量表中等水平。各类阅读子能力均值在2.9290—3.0724之间,学习策略使用均值为2.99(5分量表);在性别差异方面,女生英语阅读能力自评总分显著高于男生,女生六项阅读子能力自评均分和各类学习策略使用频率均高于男生,但仅在部分策略使用上存在显著差异。今后,高职公共英语教学应以基础英语教学为主,根据学情分析,提供适合学生英语能力、难度适宜的阅读内容,创新公共英语阅读教学模式。     

切块拼接法在航海英语教学中的运用探究

目前,在航海英语教学中,大多数教师采用的仍然是以教师为中心传统教学方法。航海英语课要么成了翻译课,要么是纯专业知识介绍课,无法有效的实现英语知识和专业知识的有效结合。学生能做的只是被动的接受,即使听力和口语课也不例外。这样的课堂教学不仅学生没有兴趣,教师也会感觉很累,更别谈提高教学质量。切块拼接法作为合作教学的一种方法被越来越广泛的应用于英语教学中。它是一种极为有效的学习方法,不仅能改变学习气氛,还能使学生积极地参与到课堂教学中来。文中以航海英语的教学现状和教学特点为依据,对在航海英语教学中实施切块拼接法进行了探究。     

航海英语教学的主要矛盾分析及其解决方案

航海英语教学实施多年以来始终存在不如意的窘况,问题的症结在于两组主要矛盾：即航海英语教学的定性与航海英语教师的身份的矛盾;航海英语听说与阅读教学的矛盾.航海英语教师应在充分认识到自身身份和责任的基础上,提高个人的专业英语教学和科研能力,使之与较强的听说读写译的语言能力相结合,进一步完善大学英语教学的全过程;认识并理顺通过阅读教学传授语言知识,通过听说实践提高学生的表达技能的关系,使学生的阅读和听说能力得到有机的双向提高.     

高职院校特殊用途英语专业新生自主阅读现状调查

本文运用定量和定性的研究方法,调查了职业技术学院特殊用途英语专业新生自主阅读现状和导致该现状的原因。结果表明,学生在英语阅读学习中表现出一定的自主性,其自主程度在阅读的各个阶段基本上都是中等偏低,但存在一定的差异,阅读中较高些,阅读前较低而阅读后最低;导致该现状的原因是多方面的,主要是缺乏内在动机、有一定的外在动机、对老师的过分依赖、较低的自我效能感、没有受过系统的阅读元认知和认知策略的培训。本研究结果对职业技术学院的英语阅读教学有一定的启示。     

中国经济增长的波动分析

对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值（GDP）的增长率进行多时间尺度分析，再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下，经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析，可以提高对经济发展的预见性，促进经济更好的增长。     

弓网离线模拟试验平台的设计

受流问题是制约电气化铁路提速的瓶颈之一,而弓网离线电弧是高速列车受流的关键问题.为了全面的把握弓网离线状态,设计了弓网离线模拟试验平台.实现正弦周期内不同时刻离线及回合过程的电弧放电现象,并采用示波器和数据采集卡实现对离合瞬间电压、电流和光强等波形的同步记录,为弓网离线检测法和列车受流质量的研究及抑制电弧危害打下基础.     

桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量分析

简要介绍桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量的计算及试验方法,同时从几个方面分析影响该指标的因素.     

纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响

研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明：由于添加1％纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。相反,添加1％纳米Ni粉后还降低了Cu粉末烧结性能。     

级配对级配碎石力学性能影响试验分析

通过试验对不同级配的级配碎石强度影响因素进行分析,得出实际结论,为工程中级配选择提供借鉴.     

聚丙烯纤维混凝土配合比均匀性研究

聚丙烯纤维混凝土以其独有的特点,越来越得到广泛的应用.介绍了利用均匀设计法对聚丙烯纤维混凝土的配合比进行优化分析的过程,选取水泥、速凝剂掺量、聚丙烯纤维掺量三个影响因素,对混凝土配比试件的试验数据统计结果进行回归分析,结果表明,在设定试验条件下,在每立方米混凝土中掺入0.9kg聚丙烯纤维的方案是比较合理的.     

钢筋混凝土简支梁桥梁体病害分析及维修方法

随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据.     

汽车机械式变速系自动控制

本文从汽车机械式变速系自动控制角度出发,对传统机械式变速系的换档规律、换档 过程以及自动控制模式等进行分析。本文还介绍了变速系自动控制的试验台架组成、 计算机开发与控制系统、硬件配置、步进电机与节气门控制以及执行机构的基本情 况,并对试验取得的有关结果做了介绍。      

厦门海沧大桥西主塔承台施工工艺

本文介绍海沧大桥悬索桥西主塔承台采用有底套箱施工的全过程     

影响钢筋混凝土耐久性的因素及防治措施

耐久性是钢筋混凝土结构设计的重要指标之一,本文分析了钢筋混凝土耐久性的发生机理与影响因素,探讨了提高钢筋混凝土耐久性的具体措施。