船舶明火作业的监督检查

<正>随着我国综合国力的日夜增强,船舶工业发展迅速,无论是造船业还是修船业,我国都已进入世界先进行列。在船舶工业发展的同时,船厂因明火作业引发的重(特)大火灾事故的发生日益突出,如何加强明火作业的有效管理,已成为船厂消防安全管理的重点。一、船舶明火作业的特点所谓明火作业,是指使用电焊、气焊和喷灯烘烤、熬炼等热工作业。明火作业的特征是在作业工作中有明火焰产生。其中焊接和切割是常见的明火作业,焊接和切割需要使用易燃易爆物质以及压     

如何在船舶危险区域进行明火作业

船舶危险区域是指经常积聚或装卸易燃易爆的场所。船舶在营运过程中，其货油舱、燃油舱、泵舱、隔离舱、污水舱、压载舱等舱室处所，会因种种原因造成损坏，为了维修的需要，要在这些处所进行明火和火星作业。明火作业是指伴有裸露的火焰和炽热工件的作业，如电气焊、气割、喷灯等；火星作业，是指在操作中可能出现火星的作业，如带电作业、使用风动、电动工具、敲铲铁锈等。在船舶维修中，明火作业比较常见一由于这些场所中存在着易燃易爆气体或粉尘，遇到火星或明火会引起燃烧或爆炸，因此，必须采取一定的安全措施后，方可在这些处所进行明火作业或火星作业。     

如何充分发挥看火在修船防火中的作用

一、看火在防止修船火灾中的作用和地位。明火作业容易引发火灾，这是众所周知的不争事实，在全国每年发生的几十万起火灾中，由明火作业引发的火灾占到了相当的比例。对修船行业来说，更是如此，所发生的火灾、爆炸事故几乎都是由明火作业引发的。其原因，一是因为明火作业是修船施工的主要手段，二是因为修船明火作业的特殊环境，三是因为明火作业的极端高温所决定的。所以，稍有疏忽和马虎，就会引发火灾。     

强制性国家标准立项成功，为船舶行业安全生产保驾护航

正2021年7月26日,国家市场监督管理总局(国家标准化管理委员会)下发了《国家标准化管理委员会关于下达铸造机械安全要求等22项强制性国家标准制修订计划的通知》(国标委发[2021]21号)。其中,船舶工业强制性国家标准制定项目立项计划共计3项。1)《船舶制造明火作业安全管理要求》《船舶制造明火作业安全管理要求》标准规定了船舶制造企业明火作业的分级和相关管控要求等内容。标准的主要内容包括船舶制造企业明火作业安全管理职责、明火作业分级、明火作业分级审批、作业过程管理和安全检查等。     

浅谈船舶明火作业的现场监护

随着船舶明火作业的增多,有资质的施工单位和持证上岗的明火作业施工人员愈显缺乏,由于船舶主管机关现场监督力量不足等原因,使得船舶和施工单位为了经济效益违规作业屡有发生,以致酿成不必要的火灾发生,笔者从三个方面浅释加强船舶明火作业的现场监护.     

4805厂加强船舶消防工作

4805厂虽然去年的安全生产取得良好成绩，全年未发生重大工伤和火灾事故，千人工伤事故 率为2.5‰，进入新年后，仍未雨绸缪，针对国内近期发生的洛阳东都大厦特大火灾等事故 ，该厂引以为戒，采取多项措施，严格加强消防工作，尤其是在厂修造的船舶消防工作。一 是厂警消防队对全厂消防设备再次进行大检查，对不符合标准的设备予以及时更换；二是为 每 艘施工的船舶都配置了专职消防员，认真按照三级明火制度作业；三是对电焊工进行消防培 训，严格做到持证上岗，尤其对外来电焊工，更是加强资格审查和消防监督；四是在全厂普 及消防知识，在职工中开展了消防知识竞赛、黑板报汇展和防火演习，主要内容是修造船舶 明火作业消防安全“十不烧”有关规定、明火作业前须知、修造船舶明火作业引起燃烧几种 可能性等，从而使船舶消防安全工作深入到每位职工心坎上。     

液化气船明火作业的安全管理

对液化气船明火作业的法规，安全，实施及环境监测等问题进行了论述；并对此项作业的一些安全措施和规章建设提出了建议。     

港口船舶明火作业的安全管理对策

港口船舶维修过程中,明火作业总是必不可少的,同时由于在修理中为了争时间,抢进度,往往是扫油漆、木器、电器安装、风电焊动火立体交叉作业,极易发生火灾爆炸事故.如:1999年11月广东一船厂在维修作业时,船舶的旧风机房发生火灾,起火原因是改装工程承包队工人晚上在现场施工焊接厕所排污管接口时,焊渣使油垢等杂物阴燃造成火灾;2000年12月,广东一船厂维修油轮作业,施工人员在舱内用风焊割横向舱壁钢板时,引燃了船肋骨上的油泥(重油),并产生浓烟,被困的3名工人窒息死亡.纵观多起事故,大多是发生在船舶维修时的明火作业,有的是船舱内的油泥清理不够彻底,作业时通风不足;有的是焊渣使油垢等杂物阴燃;有的是施工人员风焊作业,割破机舱油管引起火灾.从频繁发生的事故可以看出,船舶在维修过程中的明火作业的安全管理措施不容忽视,因此,加强船舶的明火作业的安全管理工作,对于保障生产的顺利进行尤为重要.     

试论严把船舶明火作业“布置关”

船舶防火防爆的重要性和火灾所造成的严重危害性已越来越引起人们的高度重视。隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山,《中华人民共和国消防法》提出了“预防为主,防消结合”的方针,高度指明了火灾预防工作的重要性。集团防火委制定了《船舶修理防火防爆管理》,规范了船舶明火作业行为,加大了对船舶明火作业的监督力度。各修船单位的明火作业管理从制度上、现场管理及责任制的落实等方面都做了大量的工作,但违章动火仍有发生,船舶火灾还未得到有效的控制,目前一些单位在船舶防火措施方面偏重于实行严把“申请、动火、看火”三关,并分别制…     

如何抓好在修船舶的防火安全

船舶防火安全一直是倍受人们关注的最重要的问题之一,厂修期间的防火问题更是船厂和船东面临的最大难题。全国每年发生的几十万起火灾事故中,由于修船明火作业引发的火灾、爆炸事故占到了相当大的比例。近几年来,因为修船明火作业而引发的火灾事故明显增多,这不能不引起我们的思考。针对当前的严峻形势,船公司和船舶管理者必须把在修船舶防火安全作为安全工作的重中之重,牢固树立“安全第一,预防为主”的理念,对修船期间的防火安全进行全面预控,避免或减少火灾事故的发生。防火安全管理机制,是规范防火安全行为和防火安全制度有效运行的基础…     

浅谈修造船厂明火作业风险防范的痛点及对策

随着上海国际航运中心目标的深入推进以及疫情后的经济全面复苏,企业复工复产启动“快进键”的背景形势下,上海修造船舶企业的产业呈复合式的增长,明火作业火灾风险性呈现“火箭式”的上升趋势,其致灾因素无法掌控。对此,笔者从企业主体责任落实、精细化管理、“互联网+物联网”科技手段运用、操作人员安全意识和处突能力、现场消防安全管理等方面入手,分析新形势下的修造船厂明火作业风险防范的痛点,探讨进一步防范化解的对策和建议。     

心系灾区 尽一份微薄之力

为认真贯彻落实2008年1月31日胡锦涛总书记亲临秦皇岛港视察时的讲话精神,保证作为北煤南运主枢纽港在春节期间抗灾救灾中抢运电煤生产安全,秦皇岛港公安局消防支队改革消防安全巡查及备勤模式,由消防支队与各派出所联合派员进行辖区消防安全责任包干，及时加强了设备维修使用明火现场的实地检查指导，     

客轮汽车舱货物自燃引发的思考

<正>2014年8月22日1时50分许,中海客轮有限公司所属"龙兴岛"轮第408航次由大连开往烟台途中,汽车舱值班人员发现三甲汽车舱围壁右侧区域有烟雾,立即查找冒烟的位置,并通知驾驶台派人协助,值班水手迅速赶到现场协助查找。经确认,位于围壁右侧前端的鲁FE3318货车车箱前部冒烟,伴有明火,俩人随即用皮龙水和手提灭火器扑救。2时04分,船长在驾驶台发出消防警报,舺板部、轮机部人员赶到现场扑救;2时20分,明火     

如何防范运油船舶的火灾隐患

一、运油船舶发生火灾的原因近年来,运油船舶火灾事故时有发生,给国家造成了巨大的经济损失。据调查,引发运油船舶火灾的原因,一般集中在触礁、相撞、倾覆、动用明火、机电短路、静电、焊接等几个方面。     

“民意168”轮起火,1人被拘留

2011年12月24日10时30分,大连港公安局消防支队调度室接海事局交管中心报警:大港区一码头一艘拖轮——"民意168"冒浓烟有明火。接警后大港中队迅速出动4台车,支队出动3台车、共26人赶赴火灾现场,并同时命令大连湾中队出动2台车、16人增援。到达现场后指挥员立即命令铺设两条干线对火灾部位进行泡沫主     

修船和防火

由于修船中大量使用明火，修船火灾时有发生，在修船舶一旦发生火灾不但危险性大，还会对环境造成污染，文章分析了造成修船发生火灾的各方面原因，提出了防范修船火灾的有关对策。     

新《档案法》背景下企业档案业务监管方式探究

新《档案法》背景下,在分析总结企业档案业务监督指导的实践发展之路的基础上,笔者提出了企业档案业务监管工作存在专业力量缺乏、监管范围片面、被动式监管、监管技术落后等问题,提出了充实监管队伍形成企业档案监管合力、完善档案监督指导体系进行分级分类监管、由被动式监管转向外部监管和内部监管并行监管模式、健全“互联网+”监管方式等建议,从而促进企业档案业务监管工作高效开展。     

海事巡航监管视频智能分析系统

通过深度学习技术与YOLOv3目标检测技术用于巡航监管视频智能分析,开发出一套巡航监管视频智能分析系统。该系统可对巡航监管视频进行自动分析,对海事常见监管目标如砂石船、倒驳船、海上油污等进行自动识别并提取相关帧生成新视频,增强了海事巡航监管的针对性,从而提升海事巡航监管效率。     

港口岸线全流程监管政策

我国港口岸线管理主要基于《港口法》《港口岸线使用审批管理规定》,更多地关注岸线使用审批准入,通过对准入程序、准入资料、准入人等做基本要求后再进行行政审批,但对于岸线使用期间的监管以及后续岸线使用退出等诸多状况,尚难以依托法律和技术手段全面监管.为了更好地进行岸线稀缺资源的有效监管,提出构建岸线监管体系,明确各环节监管重...     

论散化船舶的海事监管

对于散化船舶的海事监管,对各地海事机构都是重中之重,本文通过对散化船舶监管的分析,探讨对散化船舶进行安全海事监管的各种途径。