C2：206的马甲

10月11日，东风雪铁龙C2新车发布会在北京举行。此次乐风雪铁龙C2上市共有5款车型，售价7.78-10.68万元。其中C2 SX1.4手动型售价7.78万元，C2 SX1.6手动型售价8.78万元，C2 EX1.6手动型售价9.58万元，C2 SX1.6自动型售价9.88万元，C2 EX1.6自动型售价10.68.     

提高曲轴堆焊质量的新工艺

在振动堆焊设备基础上，采用埋弧自动堆焊，细焊丝CO2保护焊，CO2＋O2混合气保护焊代替振动堆焊，解决了球铁和钢曲轴焊不透，裂纹，夹渣，气孔和使用折断等问题。     

从行星齿轮机构的变化看自动变速器的发展（十）

2挡动力传递路线 2挡动力传递路线如图60所示。2挡时，低速挡离合器接合，驱动后排行星齿轮系太阳轮；2／4挡离合器接合，固定前排行星齿轮系太阳轮，则前排内齿圈／后排行星架同向减速旋转（输出）。由以上分析可知，在2挡时，前、后排行星齿轮系都参与速比变化。     

从行星齿轮机构的变化 看自动变速器的发展（九）

⑦手动3挡动力传递路线 换挡杆位于3位时，变速器的实际挡位只在1、2和3挡之间变化，不能升入4N。在手动3挡中，1、2挡与D1、D2完全相同，没有发动机制动，这里所分析的手动3挡特指其中的实际3挡状态。手动3挡动力传递路线如图54所示，在D3挡时，2挡离合器C1结合，通过2挡驱动套将动力传给前排行星架／后排齿圈；     

一例人为致使变速箱出现的故障

我部一辆东风EQ1090翻斗车，由于这种车辆从施工工作，行驶条件恶劣，多数时间使用1档或2行驶，致使1、2档齿轮磨损过甚松旷，齿轮齿出现损，1、2档无法使用。到我所后，经检查，更换1、2齿轮；更换过程中严格按照工艺流程和技术要求装，装复后试车，却出现挂进档而摘不下来的故障。     

从行星齿轮机构的变化看自动变速器的发展（二十）

6．6挡矢量图 6挡矢量图如图126所示，6挡时，只有次级行星齿轮组参与动力传递与传动比形成，离合器E工作，将涡轮轴与次级行星齿轮组行星架C2连接为一体，涡轮轴动力未经减速直接传至次级行星齿轮组行星架C2。制动器C工作，固定前排太阳轮S2，则次级行星齿轮组齿圈H2为同向增速输出，且转速比5挡要快。     

BMW公司的V12 H2发动机

BMW公司称，作为公司清洁能源和非化石能源战略的一部分，该公司即将推出世界上第一个H2轿车系列——H7系列，将于2007年先生产100台样车。该系列轿车装用6L V12H2发动机，发动机采用直喷技术和可变气门定时技术，可燃用液H2，也可燃用汽油。在H2燃料模式下，除了水蒸气外，发动机几乎没有其他排放。     

运动的尾巴

2系的设计由宝马设计总监卡里姆·哈比（KarimHabib）操刀。目标是成功营造出轿跑车的运动感，同时又保留了二部三厢轿车应有的实用性。虽然说2系就是以前1系Coupe的替代，但既然上升到了2系，身价就不一样了，必须重新包装一下。2系比1系多在设计上更具运动和豪华感，车身线条更流畅，借鉴_r很多4系的设计元素，大灯也变成4系、6系那种眯眯眼。情况就像3系Coupe变身4系一样，整体形象提升了，让你掏钱对也觉碍更值得。     

汽车制造2 mm工程实施方法的探讨

介绍了目前国外汽车整车制造、零部件制造上应用2mm工程的成功经验，分析了汽车制造2mm工程的影响因素，指出国内汽车企业要实施2mm工程必须采取有效的控制措施。同时提出，评价汽车企业2mm工程的有效性，除了需要评价标准外，还必须明确评价方法、评价工具和考核办法.     

GP2和F2当中潜藏的危机

GP2是伯尼·埃克莱斯顿策划的赛事。因为与F1联系紧密，这项赛事取得了很大的成功。最近，莫斯利正在计划重振F2。在表面的光鲜背后，GP2与F2都潜藏着莫大的危机。     

增加压力的感受

涡轮增压发动机突出强劲动力，但早期曾有迟滞问题 在国内，我们能见到的涡轮增压车型不是很多，主要是以大众奥迪为代表的1．8T、1．8TSI、2．0TSI系列；萨博的2．0T和2．3T；沃尔沃的2．5T,斯巴鲁2．5T。这些发动机的驾驶感受各有千秋。     

基于AUTOSAR跨ECU平台的E2E保护机制的实现

汽车开放系统架构AUTOSAR (Automotive Open System Architecture)由于其软硬解耦、重用性强等特点，受到越来越多主机厂的青睐。而基于AUTOSAR架构的E2E (End To End)安全通信机制，和传统架构添加循环冗余校验以及信息序列号标识等机制相比，E2E能够实现跨ECU平台的安全通行，兼容性和实用性较强。本文主要介绍车载通信故障类型、E2E保护和文件配置形式，同时进行整车环境的端对端保护通信机制的搭建，在实车环境中对E2E保护进行测试和验证，通过实践案例来促进对E2E深层次的应用。     

奔驰Sprinter动力不足的检测与维修

奔驰Sprinter汽车是奔驰商务车中的一款，直列4缸电喷发动机，后轮驱动，其传动机构中的变速器为手动变速器，发动机型号为903，发动机排量为2．2L。点火系统为分组点火，1、4缸共用一个点火线圈，2、3缸共用另外一个点火线圈，属于动力型。由德国奔驰公司生产，2004年2月出厂，行驶里程为3万km。     

发展可持续发展的可再生能源

由于我国石油资源有限，2004年进口原油达到1.2亿吨，进口原油情况还将持续下去。2004年10月，上海市第六届必比登挑战赛上， 奥迪汽车公司和大众汽车公司推出了以生物质制成的阳光柴油，它是可持续发展的可再生能源。植物在生长过程中吸收的CO2等于被阳光柴油等燃烧所排放的CO2量，燃烧所产生的CO2又被新的植物吸收，保持了生态平衡。所以，我国应积极开发可持续发展的可再生能源。     

Subaru Forester 2.0XT 1800里的爽快

去销售店提车时，我随意地问了一下这台森林人是多大排最的，对方说是2．0T。我不禁暗喜，最起码不会像RAV4那样2．0升/2.5升CVT加SUV，开到面无表情，天天乏味。但后来一想，我差点忘记现时日本车厂中唯有Subaru对涡轮增压还未失传，在欧洲车厂同级SUV动辄2．0T起步，Subaru这台2．0T虽是车系的顶级型号，但亦难得的是棵独苗。     

冷却水的使用和维护

发动机冷却系统所用的冷却水必须用清洁的软水。如果向冷却系加注井水、河水、泉水、海水等硬水，就很容易在水套内形成水垢，使传热散热效能降低，不能有效地维持发动机的正常温度，使发动机过热，动力性下降，油耗增加，加速机件的不正常磨损。1．硬水及其软化井水、泉水、河水等水中溶于较多的Ca2+和Mg2+，因此被称为硬水；把杂质过滤后的水，如雨水、雪水、自来水等不含Ca2+和Mg2+的称为软水。如果向冷却系中加注而水．在高温下易分解而在水套内形成水垢（CaCO3、Mg（OH2）］。水垢的导热性极差，其导热系数为黄铜的1／50，使冷却效…     

积碳——不可忽视的故障原因

故障现象：一辆2002年生产的上海帕萨特轿车，装备1．8L4缸5气门发动机，累计行驶里程8．2万km。据车主反映，该车近日冷车不易起动，需反复打起动机6～8次才能勉强着车，且着车后怠速抖动，排气管有“突突”声；运转1～2min后，发动机恢复正常，但热车熄火后也需2～3次才能起动；行驶中感觉动力下降，油耗增加。     

标致的严谨与激情

200年间，从第一辆搭载戴姆物汽汕发动机的标致牌“2型”（Type2）汽车问世，到最近的各种车型性，标致秉承开拓者的预见力，以及锲而不舍的探索精神，已经形成了自身特有的严谨与激情的品牌特点。     

汽车润滑误区的纠正

对汽车实施正确的润滑，可以保证其安全稳定行驶，延长其零部件的使用寿命，减少不必要的汽车修理次数。在对汽车润滑时，有2处润滑误区需要注意。一处是汽车轮毂轴承的润滑，仔在着润滑不足和润滑过量2种倾向；另一处是对汽车传动轴十字轴承的润滑，存在着润滑油或润滑脂选择和润滑不当的问题，现就上述2个问题分述如下。     

TJ-2风洞汽车模型试验的修正方法

讨论了同济大学TJ-2风洞汽车模型试验的修正方法，通过MIRA标准模型组和桑塔纳2000轿车1/4模型的气动力比较试验，建立了TJ-2风洞汽车模型试验的修正程序，比较试验分别在TJ-2和德国斯图加特大学TVK汽车模型风洞中实验，试验分析数据相比，两者之间修正后的阻力系数误差在0.006以内。比较试验结果证明了TJ-2风洞汽车模型试验测量的可靠性和修正方法的适用性。