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利用ABAQUS软件建立螺旋桨液压螺母模型,采用有限元方法计算得到液压螺母的应力分布情况,分析各尺寸参数对液压螺母最大应力的影响规律。活塞腔倒圆半径r、液压螺母外径与内径之比D2/D1及液压螺母长度与内径之比L/D1对最大应力的影响最为显著,且影响规律简单;液压螺母倒角长度T对最大应力几乎没有影响。此外,另3个参数d/q,p/q和h的增大对最大应力的影响都是先减小后增大。 相似文献
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针对新造大型船舶无键螺旋桨液压安装过程中的油压控制问题,以某型集装箱船为研究对象,根据船级社规范对推入量和油压进行理论计算,并建立桨-轴无键联接的三维模型,运用ANSYS有限元法对推入量和油压进行仿真分析。通过理论值和仿真值的对比分析,结果表明,理论计算的推入量可以保证螺旋桨无键联接的可靠性;桨毂的等效应力大于桨轴的等效应力,接触边缘区域的应力存在奇异性。得到液压安装过程中的p-S(油压-推入量)曲线,提出一种无键螺旋桨液压安装方案,为无键螺旋桨液压安装控制系统的设计与研发提供理论依据。 相似文献
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采用计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)软件建立静止域(舵、导管及船体)和旋转域(螺旋桨)的三维几何模型,在螺旋桨流场内求解雷诺平均纳维斯托克斯方程(Reynolds-Averaged Navier-Stokes equations,RANS),由此对船用螺旋桨产生的推力和... 相似文献
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在高速船螺旋桨无键联接液压装配尚无相关标准的情况下,基于大型船舶的安装标准和工艺,通过分析高速船螺旋桨无键联接液压装配技术理论,结合船舶安装实例,总结出适合于高速船螺旋桨无键联接液压装配的经验参数。 相似文献
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本文以“大庆434”号成品油船上液压无键螺旋桨的安装为实例,详尽地介绍了包括分析、计算、安装在内的整个过程和所采用的方法。 相似文献
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船舶螺旋桨与艉轴的联接,以往是依靠桨毂与轴梢锥度间的摩擦力和键来传递扭矩的(图1)。这种联接结构,满足不了传递大功率、大扭矩的需要,而且大尺度螺旋桨使用这种安装方法,劳动强度很大,其可靠性也将随着尺寸的增大而降低。 相似文献
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《船舶与海洋工程学报》2020,(3)
In this study, a series of numerical calculations are carried out in ANSYS Workbench based on the unidirectional fluid–solid coupling theory. Using the DTMB 4119 propeller as the research object, a numerical simulation is set up to analyze the open water performance of the propeller, and the equivalent stress distribution of the propeller acting in the flow field and the axial strain of the blade are analyzed. The results show that FLUENT calculations can provide accurate and reliable calculations of the hydrodynamic load for the propeller structure. The maximum equivalent stress was observed in the blade near the hub, and the tip position of the blade had the largest stress. With the increase in speed, the stress and deformation showed a decreasing trend. 相似文献
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螺旋桨安装专用液压装置的改进 总被引:1,自引:0,他引:1
文章针对修船产品种类、规格多、修理周期短的特点,结合过去螺旋桨液压安装存在一次成功率不高、液压装置使用的通用性差等问题,进行了工艺改进,设计制造系列的通用液压装置,经使用效果很好,对提高坞修作业效率、缩短坞修周期有较明显的作用。 相似文献
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