新移动出行时代,影响未来五年的关键课题

正而今,移动出行领域的结构性变革持续加速。快速革新的基础科技正在不断融合,并以越来越创新和实用的方式推动着移动出行商业模式的发展。汉莎航空创新中心的报告显示,目前在移动出行领域活跃的初创企业有2500家,其中,22家领先企业的总估值高达2300亿美元。正在市场中流通的电动汽车数量高达数百万辆,款式超过150种。在开展相关工作时,L.E.K.咨询强调移动出行领域中的六大颠覆性趋势(图1),这些趋势互联互通,它们将共同为移动出行生态系统带来彻底的改变。这些颠覆性趋势引发了五个关键的系统性问题,而它们将决定移动出行作为一种经济系统和社会基础设施在未来五年甚至更长远的发展方向。     

自动驾驶下的未来交通出行格局

正近年来,自动驾驶、移动出行、智慧交通已经成为汽车行业甚至跨行业的"绝对热词"。罗兰贝格从若干年前就开始在全球层面研究相关新兴课题,创立了"MADE"(共享出行、自动驾驶、数字网联、新能源)架构,并一直致力于技术、商业、企业等层面的深入研究,旨在厘清并预测这些热词之间的关系。1未来出行服务格局1. 1安全与效率是下一个时代性课题相比信息的Mobility,人的Mobility—移动出行首先需要解决的是安全和效率。回顾人类出     

出行即服务 绘制面向未来汽车行业新生态体系的成功之路

<正>汽车行业正在加速向出行即服务转型,整车厂应如何充分利用这次转变带来的机会?基于对出行即服务的市场洞察,笔者为整车厂赢在这一新兴领域绘制了路线图。出行即服务在汽车行业正加速发展应用数字技术的共享汽车和网约专车服务,将成为未来汽车市场增长和盈利的一个关键驱动因素,其盈利潜力远超传统汽车制造业。     

做一个专业的产品,给用户最好的体验

正当城市不断发展变化,道路不断延展,车辆越来越多,公共交通越来越拥挤,我们的出行需求不断变化,人与城市与出行的关系正面临着新的挑战。我们究竟需要一款什么样的产品,才能解决我们在出行上层出不穷、因人而异的新问题?我选择用2年的时间造一辆车,用产品来回应城市中人与出行的问题。我们用全新的思维和服务去思考"人+出行+城市"的关系,并致力于打造一种新的城市移动方式。我们希望团队能够从自己的切身体验出     

基于移动支付的高速公路收费系统

随着城市圈的扩大、平均出行距离不断延长,人民生活对高速公路的依赖程度与日俱增。传统的人工收费方式早已无法满足人们的出行需求,新兴ETC收费方式在发展过程中渐渐显露了不足。缓解高速公路收费压力,改善高速公路收费方式势在必行。本文通过对现存ETC收费系统进行研究,总结其缺点,结合移动支付理念提出一种更加方便、准确、灵活的高速公路收费方式。     

车企扎堆移动出行 市场未来路在何方

<正>"吉利集团有限公司总裁刘金良曾在公开场合表达过车企与出行市场的密切关系。而且,他也有了第二个身份——曹操专车董事长。"新能源车押宝出行市场共享经济的出现,催生了移动出行这一将汽车与互联网融合的新概念出行方式。移动出行提升了城市交通的效率,缓解了出行难的痛点,极大提升了用户体验。以前移动出行离汽车行业比较远,但从去年开始,这个概念越来越多的出现在汽车企业的词汇里,众多主流车企也不再单单专注于造车售车了,     

乘客经济带来的新商业模式

正伴随自动驾驶的应用和普及,消费者将完全脱离与汽车一对一的关系,将资源从购买汽车中转移出来,转而从形形色色的出行即服务提供商中进行选择,这将带来新兴的商业模式,英特尔和Strategy Analytics联合发布的报告就为业内揭示了这样的未来。应需运输:消费者和企业用户可以随时根据需要"订购"出行。消费者将会订购"包接包送"的出行,往来于任何地点之间。     

出行新方式:共享经济下,使用权比所有权更重要?

<正>未来出行场景中,交通工具的使用权将比所有权更为重要。尽管共享出行本身已经不是一个新的概念,诸如公共交通服务、拼车、搭便车等共享出行方式存在已久,但移动设备的普及、便利的网上支付及数字科技的发展催生出全新的交易化的市场空间,让大众能够享有出行工具的使用权。"出行即服务"(MaaS)框架中的共享出行服务已经成为推动现代出行市场发展的核心力量。近日,Vision Mobility、Curiosity CX和L.E.K.咨询共同进行了一项研究,调查全球范围内顾客对于共享出行的态度及对其未来发展的展望。来自美国、加拿大、英国、法国、西班牙、德国、中国和澳大利亚的逾4000名受访者参与了问卷的填写。     

“移动能源+”:汉能为传统汽车提供创新解决方案

<正>"移动能源+"解决方案在汽车领域的应用,不但可以使出行得到绿色能源的保障,还可有效降低排放,带来可观的环保效益。2015年4月13日,中国新首富李河君带着旗下汉能薄膜发电集团在北京召开了一场关于移动能源解决方案的发布会。会上,汉能正式推出了集电气设计、系统集成、储能、智能化控制和精准电力配送为一体的移动能源解决方案,并与汽车制造商启动了战略合作。     

浅析在数字化时代下公共交通企业的规划方向与发展策略

为适应用户需求变化,提高运营效率,提升用户体验和满意度,推进可持续发展以及与市场竞争和新兴业态融合,公共交通企业进入数字化时代。本文将从数据驱动决策、智能化服务、移动支付和电子票务、共享出行模式、绿色可持续发展、用户参与和反馈、创新合作模式七个方面进行简要分析。     

未来已来 智胜未来——北京公交集团“公交在线学习”平台的建设与实践

作为北京市大型国有企业,北京公交集团正处于新的历史机遇和转型升级期,公司亟需引入新的学习工具和方法来提升员工的学习能力,通过新的移动学习平台为公司转型升级发展起到一个重要的推动作用。近年来,企业移动学习行业开始加速发展,一场全新的'企业学习革命'拉开帷幕。这场变革中,借助互联网,不仅带来了碎片化、游戏化等便捷的学习方式,更为企业培训的实施带来了真正的互联网用户思维。     

浅谈移动学习的教育应用及需要注意的问题

在新的教育改革的背景下,移动学习作为一种崭新的远程学习形式,让学习者摆脱时间和空间的限制,真正的做到在任何时间、任何地方根据需要进行自主学习。移动学习代表着未来的学习趋势,作为一个新兴的研究领域,其在学校教育的应用研究还非常有限。本文探讨了移动学习在教育中的主要应用及需要注意的几个问题。     

关注共享单车:供需两旺 已成城市第四大出行方式

正共享单车使用便捷、费用低廉,已成为大中城市居民短途出行的主要工具,市场供给和使用需求"供需两旺",产品规模和使用量迅猛增长。自行车重回大众视野,尤其在短途出行场景下,单车与城市现有出行方式迅速融合,在改变出行结构的同时,也给城市交通管理带来新的挑战。供给特征共享单车爆发式增长共享单车起源于2016年,在2017年出现了爆发式增长。据统计,共享单车已覆盖全国主要省市     

德尔福完成拆分并正式改名

正日前,德尔福汽车公司正式完成对其动力总成业务部门的拆分并正式改名安波福公司。作为一家汽车行业的科技公司,安波福公司将致力于变革未来移动出行方式并为多元化全球客户提供使移动出行更安全、环保、互联的解决方案。其动力总成业务部拆分后起名为德尔福科技公司,作为一家独立的上市公司于同日正式上市。"移动出行方式将定义未来世界;而安波福将变革移动出行方式。"安波福公司总裁兼首席执行官     

老年人对自动驾驶汽车接受度研究

有限的交通方式选择使得老年群体出行的机动性、便捷性和可达性往往难以得到充分的满足,这会极大影响晚年生活的幸福感,为解决这一问题,针对老年群体的出行行为研究受到了广泛关注。自动驾驶汽车作为一种新兴出行方式,能够提高老年群体出行机动性,这一新兴出行方式得以普及的前提条件之一在于广大老年群体是否能迅速且广泛地接受。因此,在自动驾驶汽车大规模应用之前,研究老年群体对这一新兴技术的接受度对于未来提高老年群体出行质量具有重要意义。从行人和使用者2个角度,同时融合极具中国特色的面子意识等影响因素来探讨老年人（60岁及以上）对自动驾驶汽车的认知和接受度。从行人角度,进行了2种情景的假设,并采用有序Logistic回归分析态度、感知有用性、信任和感知风险等变量对自动驾驶汽车接受度的影响,结果发现信任对接受意向的影响最为显著,而感知有用性的影响并不显著。从使用者角度,采用结构方程模型探索面子意识等心理潜变量对自动驾驶接受意向的行为机理,结果表明态度、感知有用性、感知风险和面子意识等对使用意向都有显著影响,而对行人影响显著的信任因素对使用者影响却并不显著。研究成果能够为自动驾驶汽车企业推出老年群体相关出行服务提供一定的科学依据,同时也为政府相关政策的制定提供理论依据。     

大陆集团:优化用户体验 迈向智能出行

<正>未来,移动出行时代,如何向用户提供安全、智能、互联的服务,提升驾乘体验,至关重要。大陆集团加速发展通信技术、电子电气架构等,以优化人机交互系统,打造一体式互联技术,升级系统集成能力,实现全新的用户体验。自动驾驶、车联网等新技术加速发展,已有革新未来交通格局之势。移动出行时代,汽车转变成一种新的生活空间,关注重点已不仅仅是动力性、操控性等传统技术,更多聚焦于人机交互层面,给用户提供安全、智能、互联的服务,提升驾乘体验。     

基于共享模式的网联自动驾驶车辆路径规划研究

物联网、大数据、移动互联等新一代信息技术在自动驾驶方面的运用,为交通信息化和智能化带来了新的发展契机.作为集约型的城市交通发展模式,共享出行已成为学界关注的热点问题.在共享模式和自动驾驶协同发展的时代背景下,提出了随机需求下考虑用户等待时间的网联自动驾驶共享车辆路径规划模型.为验证模型的有效性和鲁棒性,在虚拟网格式路网中设计应用算例,基于优化工具Gurobi对模型进行求解,确定最优的网联自动驾驶车辆规模及最优车辆服务路径,并与个体最优情况下的出行成本及能耗进行对比.研究结果表明,共享模式能大幅度减少车辆数,降低系统总体成本及能耗,在提高车辆使用率和可持续性方面效果显著.     

起亚发布2045碳中和战略

正起亚发布了"可持续移动出行解决方案供应商(Sustainable Mobility Solutions Provider)"企业愿景,并将"2045年碳中和战略"作为实现这一愿景的关键任务。为实现这一企业愿景,起亚将"2045年碳中和战略"作为基本前提,决定以可持续移动出行(Sustainable Mobility)、可持续地球(Sustainable Planet)、可持续能源(Sustainable Energy)为主要目标,抵消碳排放。     

从幕后到台前:车展盛宴折射技术升级新趋势 2017上海车展零部件企业访谈

正本固才能枝荣,根深才能叶茂。追根溯源,一款能为消费者带来美好生活的汽车是由数以万计、大大小小的零部件而构成,彼此配合才能成就移动出行的安全性、环保性、便利性与舒适性。2017上海车展迎来了来自国际和国内的主要汽车零部件供应商,它们从幕后走到台前,从零部件技术的角度,展示了汽车电动化、智能化、网联化的最新发展趋势。     

基于J2ME的火车信息查询平台研究

本文提出了一种基于J2ME的移动火车信息查询平台,可以通过移动终端查询火车信息,通过对数据库的及时更新,可以查询当前的火车票源信息,方便人们的出行。