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电动汽车驱动控制系统研究 总被引:2,自引:0,他引:2
讨论了电动汽车的两种不同驱动方式,针对电动汽车驱动系统的特殊性,分析了直流传动系统和交流传动系统的特点,结合驱动控制技术的现状,提出了电动汽车交流感应电动机磁场定向控制方案,研究了控制方法,并介绍了新型控制器件。 相似文献
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TD- 12 C推土机是山东东方路桥建设总公司在新疆乌奎高速公路和山东日竹高速公路土石方施工中主要应用的一种美国产推土机 ,其传动系统为液力—机械式。下面是笔者在维修过程中遇到的传动系统中的两个故障 ,因为均只有倒退档 ,无前进档 ,并且在拆修过程中发现故障原因相同 ,故放在一起研讨。故障一 :推土机在日竹高速公路沂河特大桥工地沂河中推沙时 ,因操作手不慎使推土机向一边倾斜 ,传动油油箱盖未旋紧 ,导致传动油箱进水。后强行开到岸边 ,更换传动油 ,清洗传动油滤芯和管道。启动后 ,只有后退档无前进档。故障二 :推土机在正常工作时… 相似文献
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电动汽车动力系统关键技术发展状况 总被引:1,自引:0,他引:1
为了缓解环境与能源的压力,促进电动汽车的发展,本文简要介绍电动汽车的基本结构,详细分析了关键动力零部件在整车运行中的性能要求及发展现状。针对这些要求,提出几种动力传动系统参数优化方法,为研究电动汽车建立了良好的理论基础。 相似文献
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<正>1故障现象一辆江淮同悦纯电动汽车车主找到笔者,车主反映:该车起动时,仪表盘上的"READY"灯亮,挂前进档时仪表盘上能显示"D",或挂倒档时仪表盘上能显示"R",同时踩油门踏板时车不走。2故障诊断该车为安微江淮2012年款国产二代纯电动汽车,搭载额定功率为11 k W永磁直流无刷电机,车 相似文献
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为推动电动汽车的发展,文章对电动汽车的驱动方式和传动系统布置形式进行探讨,运用类比比较的方法分析不同的驱动方式和传动布置形式对汽车动力性和经济性的不同影响,指出其方式的优缺点和适用范围,最后总结得出传统的机械驱动布置形式更符合电动汽车的传动需求。 相似文献
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介绍了电动汽车用电机的基本性能,并从汽车行驶动力学出发建立了纯电动汽车用电动机性能参数的数学模型,探讨总结了对电机基本特性参数的初步确定原则。然后以目前所要开发的一辆纯电动汽车的基本参数及目标性能要求为例,按以上原则确定电机参数并绘制符合要求的电机性能曲线,为电机的快速选择和后续车辆动力传动系统匹配优化提供了依据。 相似文献
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介绍了电动汽车用电机的基本性能,并从汽车行驶动力学出发建立了纯电动汽车用电动机性能参数的数学模型,探讨总结了对电机基本特性参数的初步确定原则。然后以目前所要开发的一辆纯电动汽车的基本参数及目标性能要求为例,按以上原则确定出电机参数并绘制符合要求的电机性能曲线,为电机的快速选择和后续车辆动力传动系统匹配优化提供了依据。 相似文献
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随着电机及控制技术的进步,交流感应电机、永磁无刷交流同步电机、开关磁阻电机逐渐零替代了直流电机成为电动汽车驱动电机,引起传动系统设计方案的变革。文中对传动系统的设计方案和驱动方式的选择进行了探讨。 相似文献
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增加纯电动客车续航里程为新能源汽车的重中之重,文章从实际出发,提出了各种提高纯电动汽车续航里程的方法,如提高带电量、提高动力传动系统、使用低滚阻轮胎及合理配置空调系统功率等,以增加纯电动汽车的续驶里程。 相似文献
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混合动力电动汽车动力耦合方式的分类与比较 总被引:3,自引:1,他引:2
在混合动力电动汽车(HEV)开发过程中,动力传动系统处于重要地位。文中对HEV动力系统开发的难点-动力锅合方式进行了分析和比较,研究和总结了各种动力耦合方式的耦合规律和优缺点,指出了HEV传动系统研究的方向和趋势。 相似文献
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对电动汽车电动机、传动系的传动比和电池组容量等参数设计的原则和方法进行了研究,以某种型号电动汽车为研究对象,对其动力传动系的参数进行合理的选择和设计.建立了整车动力传动系统的仿真模型,应用电动汽车仿真软件ADVISOR对整车动力性进行了仿真计算.仿真结果表明,以铅酸电池为能源的电动汽车的加速性、爬坡能力、最大车速、续驶... 相似文献
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根据对单个行星排的传动方案分析,设计了一种行星齿轮两档双离合器自动变速器。它主要包括行星齿轮机构、双离合器机构、液压控制机构,主要应用于电动汽车的动力传动装置。该变速器的低速档传动比比较大,从而保证汽车的最大爬坡能力;高速档为直接档,传动效率非常高,从而保证汽车的最高车速。通过换档执行元件双离合器中两个离合器的接合与分离,改变行星齿轮机构之间的约束,得到低速档与高速档,从而使得低速档与高速档之间切换时动力输出基本不中断。 相似文献
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针对电动汽车工作特性及结构特点,以同轴式电驱动桥为研究对象,建立了包括电机转子的传动系统仿真模型,并将最大转矩作为传动系统的输入,在峰值转矩工况下对各传动件进行静力学分析,为同轴式电驱动桥的设计和优化提供了依据。 相似文献