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相似文献
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发动机台架性能试验表明,在摩托车用二冲程汽油机进行气管上加装设计良好的进气谐振器,可使给气比有较大幅度的提高,空燃比特性有明显的改善,从而降低中,小负荷下的燃油消耗,增大全负荷下的低速转矩。  相似文献   

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二冲程汽油机的分层扫气可降低其油耗和排放,国内外为此提出了多种分层扫气系统,对国内外较为典型的分层扫气系统分析与比较,并指出其存在的主要问题。  相似文献   

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喷射式发动机是通过直接或间接测得的空气进入量信号来确定燃烧所需燃料量,并向喷射阀门提供开启与关闭信号,将一定压力的汽油量喷入发动机。该方式用于二冲程发动机可使排放污染物明显降低,经济油耗明显改善,燃油与空气混合十分理想。今后研究的课题是降低成本,提高制造精度和可靠性。  相似文献   

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在XF250摩托车用二冲程汽油机上进行了分层气技术的研究,研究试验结果表明,分层扫气可减少过程的燃料损失,使燃油消耗率大幅度下降;使混合气空燃比的范围加大。其中分层管长度对分层扫气起着重要作用。  相似文献   

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本文介绍了一种简单有效的应用于小型二冲程汽油机的新型供油方式,该方式利用曲轴箱脉动压力驱动一种使用膜片式的油泵,进行燃油的计量和喷射;该方式和专门的换气系统结合起来可实现分层扫气。  相似文献   

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在讨论摩托车二冲程汽油机扫气过程评价指标和影响扫气的几何参数的基础上,总结了二冲程同机扫气过程的数值试验方法,通过比较和分析,提出扫气图法中静态扫气试验是一种较好的试验和评价方法,其他模拟试验方法了都各有所长,对于静态扫气试验是很好的补充。  相似文献   

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降低二冲程汽油机排放污染可从两个方面进行,即调整摩托车汽油机的运转参数和改进汽油的内部结构,使排气净化。机内净化可着重从以下四个方面加以改进,即活性热气氛燃烧,汽油喷射法,排气控制阀和分层扫气。  相似文献   

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二冲程汽油机新技术研究现状   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文在分析了二冲程发动机优缺点的基础上,总结了国外二冲程汽油机的研究现状及新技术采用情况。  相似文献   

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利用水模拟技术研究二冲程汽油机换气过程的关键是依据相似理论设计的试验装置,本文简述了研制成功的试验装置的基本结构,工作原理,基本功能,结果处理方法及装置测试精度,试验装置提供了深一步研究换气过程的手段。  相似文献   

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采用一维非定常流动计算模型和程序 ,对车用 3缸汽油机的不同进排气系统流动特性进行了计算分析。计算结果表明 ,长进气支管的进气管比短进气支管的进气管的充量系数高 ,并阐明了其充气特性出现双峰现象的机理及主要影响因素 ,扩压型排气管和容器型排气管均有利于减少排气时的泵气损失  相似文献   

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