朝柴CRM:圆客户"全程满意"之梦

“全心全力，全程满意”是东风朝柴公司践行的服务理念。如何圆客户“全程满意”之梦？面对速变的动态市场和朝柴超百万台的庞大用户群，朝柴公司始终坚持以客户为中心，贯彻“主动、快速、有效”的服务方针，为此，朝柴2005年营销服务体系全面引入CRM（客户关系管理）系统。CRM的应用，使营销服务在第一时间准确地收集整理客户信息，实施客户管理、服务管理、结算管理、需求管理、服务站管理、技术支持等，业务方面整合为三包报单、呼叫中心、回访管理、审核结算、索赔等全部流程，生成多种报表，从中提炼出销售机会、问题，为巩固开发市场、提升用户满意度提供依据，从而把用户满意度升华为品牌忠诚度。     

SAP合同账户在电力营销的应用研究

作为全球领先的企业应用软件解决方案提供商,SAP为不同规模的公司提供行业解决方案和咨询服务。文章以SAP合同账户为出发点,以国家电网电力营销业务中存在的问题为导向,将SAP合同账户与客户模型进行进一步解耦,充分拆分、融入现有客户体系,依托SAP理念,重构基于能源互联网的电力营销客户新模型,创新构建“省级合同账户”,实现电力客户“五合一享”服务。既推动了集团企业客户服务模式向“总对总”转型,也促进了国家电网公司营销服务向“贯通、共融、共享”转型,助力电力营销的数字化发展。     

汽保商如何提高客户满意度

一、个性化服务。客户的不满意往往是实际与期望差异较大所造成的。如果仅仅依靠某一项或几项服务项目“取悦”客户，还不如依照客户的需求有针对性地制作产品或设计包装，进而提供服务(即所谓的个性化服务)产生的效果好，这样客户的满意度才会相对提高。     

维修服务营销与网络化

服务也是商品，与一般有形商品相比，算是一种“无形的商品”，其营销是件很难的事情。汽车维修也是一种服务，其营销和医院一样，较之餐饮、旅游等服务业则更难，因为人们常常把汽修厂比作“汽车医院”。但我们却不能以“医院”自居，而对人说：“你若生病。请上我们这儿来”。这么说，无异于“盼人家出毛病”，不是汽修厂经营的正确方针。这就需要我们很好地研究维修服务的营销问题。     

营销转型：踏响“创新”的舞步

近年来,汽车行业总体是在一派寒云薄雾中前进。进入2000年,销售领域却荡起了波澜。各主要厂商包括一汽、东风、上汽、天津夏利、江铃、长安等企业不约而同地掀起了一轮“营销革命”,披裹着“品牌专营”、“三位或四位一体功能”、“精益经营”等各种经营理念的     

基于客户需求的汽车营销策略创新措施探析

随着汽车市场竞争的加剧和消费者需求的多样化,汽车营销策略的创新变得至关重要。本文旨在探讨基于客户需求的汽车营销策略创新措施,研究结果表明,了解消费者需求并提供个性化购车体验,运用数字化技术实施精准营销,建立持续的客户关系管理、关注新兴市场和新型消费者群体等措施,可以有效创新汽车营销质量,并提高销售效果和客户满意度。本研究为汽车行业提供了实用的指导,以适应竞争激烈的市场环境。     

辽宁奥通销售量过万

经辽宁奥通公司销售的第10000辆奥迪轿车正式交付车主。在用户满意度方面,奥通率先在业界完成了几个最佳：奥迪服务与技术双杯竞赛全球总冠军、全国最佳经销商、一汽-大众奥迪金牌经销商最佳满意度奖等等。高档车车主最重视的是服务品质。戴庆久认为,奥通8年来之所以被客户认同,充分表明客户对服务品质的认同。企业品牌的营销,主要体现在不断完善营销网络和提高服务水平上,企业品牌营销成功与否,直接影响到客户对企业品牌的认知度和忠诚度,是任何汽车服务企业都不能忽视的。     

打造现代服务业百年发展根基——均瑶集团国际化战略

均瑶集团成立于1991年7月，至今走过了16年的发展历程。均瑶集团在2005年底提出“全面向现代服务业转型”的战略设想。目前，均瑶集团以航空运输，营销服务为主营业务，并涉及置业和投资等领域。在各个经营领域中，均瑶集团正不断为客户提供超出想象的服务，致力成为具有国际视野的现代服务业企业，为企业打下百年发展的根基。     

服务营销

我国市场已经表征着短缺经济的卖方市场走向相对过剩的买方市场,消费也由温饱消费转向发展消费和享受消费。顾客越来越重视商品和服务的购买与消费过程中是否带来心里上的满足,“满意和不满意”成为顾客购买的标准。企业正由生产密集型向服务密集型转变,服务对谋取市场竞争优势有着重要的意义。企业应针对自己固有的特征注重服务市场出现的一些问题,制定和实施科学的服务营销战略,以保证企业竞争目标的实现。无论怎样企业都要把顾客满意作为服务营销之本,是生产或提供服务企业的直接目标和最终归宿。     

维修服务营销与网络化

服务也是商品，与一般有形商品相比，算是一种“无形的商品”，其营销是件很难的事情。汽车维修也是一种服务，其营销和医院一样．较之餐饮、旅游等服务业则更难，因为人们常常把汽修厂比作“汽车医院“．但我们却不能以“医院”自居，而对人说：“你若生病，请上我们这儿来”。这么说，无异于“盼人家出毛病”，不是汽修厂经营的正确方针。这就需要我们很好地研究维修服务的营销问题。     

北方奔驰首批客户服务用车发车

2006年5月16日，北方奔驰首批20辆服务用车投入使用。这将有效提升北方奔驰的服务效率，建立以客户服务中心为主体的营销、服务、备件“三网合一”的营销模式。由此能够进一步增强对局域及细分市场的了解，增进与经销商的沟通，实现与用户的零距离接触。     

做好汽车维修服务提升客户满意度

随着人民生活水平的不断提高。汽车保有量和产销量日益增长,很多车企已经认识到了客户是企业最珍贵的资源,客户满意关系的维系是提高企业营销效率和效益的重要手段。而经销商售后服务是客户享有可信赖的维修品质与真心关怀的满意感受,汽车售后服务越来越成为赢得市场、吸引客户的主要竞争之一。     

从服务营销探求维修服务企业经营理念的变革

分析服务营销和汽车服务营销的概念,提出汽车服务营销的思路和经营理念,从汽车维修服务 的变革过程,提出维修服务企业的经营理念,从被动式的服务导向型向主动的以经营顾客忠诚度为中心的服务 营销理念转变。     

“东风”加快营销转型——访东风商用车公司市场销售总部总部长顾建民

顾建民告诉记者：“打造百万辆级汽车企业，建设永续发展的和谐东风”，战略目标的确立，标志东风公司进入了快速发展的新时期，东风将真正成为具有国际竞争力的世界级企业。商用车公司作为东风事业的主力军，任重而道远。如何抓住机遇，迎接挑战，在打造百万辆级汽车企业的过程中，成就东风商用车营销事业的新辉煌，顾建民说，只要继续坚持“阳光服务”，实现“营销转型”，发扬不怕苦不怕累的精神，以实际行动投入到营销中去，     

基于数据挖掘的汽车4S店售后主动服务

为了使汽车行业售后服务更为主动和高效。文章提出了汽车售后主动服务的概念,并通过数据挖掘工具和主动服务的结合,给出基于数据挖掘的汽车4S店主动服务的逻辑模型,4S店根据客户信息来做客户维修保养预测,旨在提高客户满意度和忠诚度,更能充分利用企业资源,做到变“被动”为“主动”,且能很大程度上帮助客户避免因临时故障带来的不便。     

“互联网+”背景下互动式汽车营销模式的优势分析

随着互联网技术的快速发展,"互联网+"已经广泛应用于各个领域中。对于汽车销售企业而言,在我国汽车消费需求不断提升的背景下,传统的汽车营销模式已经无法满足消费者的需求。基于此,汽车销售企业应该对汽车营销模式进行调整,充分利用"互联网+"的优势,既能够提升客户的满意度,又能够拓展汽车营销的渠道,进而提升企业的经济效益。文章首先阐述了传统汽车营销模式存在的问题,然后对"互联网+"背景下互动式汽车营销模式的优势进行分析,为加速汽车销售企业的进一步发展奠定良好的基础。     

浅析"汽车大道"销售模式

“汽车大道”是一种国外流通模式，即是在方便顾客进入的快速道路两侧设立众多品牌的“三位一体”、“四位一体”的快速汽车专卖店，在各自独立经营、自主经营的基础上，形成一种专卖店集群。这种集汽车销售、服务、信息、文化等多种功能于一体的“汽车大道”模式是目前最先进的汽车营销模式，体现了国际汽车营销由单一专卖店向集约化、趋同性方向发展的趋势。     

关系营销在汽车销售企业中的应用

随着经济全球化和我国市场经济的不断深化,我国汽车销售市场竞争日益激烈,传统营销已不能适应市场的发展,汽车销售企业急需把关系营销放在重要地位。关系营销是企业在赢利的基础上,以建立、维护、改善、调整“关系”为核心,以实现参与各方的目标,从而形成一种兼顾各方利益的长期关系。汽车销售企业运用关系营销策略,能够使企业增强竞争力,扩大市场。     

用客户关系管理指导商用车市场精准营销

客户是企业生存之本,客户需求的满足是企业各业务链条尤其是营销板块工作开展的核心触点。如何通过客户关系管理,并联营销业务各版块价值体现,最终实现客户满意,促进新客户转化和老客户再购,实现客户和企业双赢。本文结合商用车行业现状,提出了商用车大客户关系管理及营销业务并联的相关解决方案。     

陕汽荣膺“中国企业营销创新奖--最佳营销传播创新奖”

近日，“2008年中国企业营销创新奖”在北京举行了盛大的颁奖典礼．经过评委会及专家团的一致认定，历经多轮评选，陕汽脱颖而出，成为中国重卡行业唯一获此殊荣的企业，再次证明了陕汽在营销创新方面的行业领先地位。