风云车2012大型读者有奖调研活动投票须知

下页开始是15页的备选车型介绍，基本涵盖了目前在中国市场上销售的所有乘用车型。供选择的382款车型被分为10个类别，每个车型均有自己的编号。车型选择时需要填写完整编号（例如A1、C37等，首位的字母代表车型类别，数字代表车型号码）。     

领翔2.0L TOP版上市售价21.48万

3月26日，北京现代汽车对外宣布，领翔2.0L TOP版车型正式上市，售价为21.48万元，该车型是领翔系列的第7款车型。领翔此前上市的2.0L车型已经有3款，此次的TOP版车型与前3款2.0L车型相比，主要增加了一些原本只在2.4L高配车型上才能见到的配置：     

老酒陈香——捷达100万辆的市场调查

在国外汽车市场，车型必须不断地更新换代才能延续生命力。而在情况更加复杂的国内汽车市场，车型换代有两个主要方面的差别，一是换代车型推出后上一代车型不一定会停产，如捷达，桑塔纳和索纳塔等；二是国外车型通常会5年一换代，而在国内市场，个别老车型可能会保持15年甚至更久的生命力，这类以捷达和桑塔纳为代表的老车型具有明显的中国特色。虽然它们并没有像新车型那样受到消费者的极大关注，但是销量却一直很好，捷达已经生产了15年，累计超过100万辆，目前仍然保持增长趋势，在同类车型中销量处于前列。     

长城嘉誉中国首款Cross-MPV

Cross，英文本义指交叉、混合、跨界的意思，目前在生活、文化、艺术、汽车设计中广为流行，在汽车领域，泛指综合多种车型特点的跨界车型，Cross打破了既有车型的概念，一部车集合了很多车型的特性。     

起点——Porsche Cayman

我们通常会讲到“入门级”这个词，字面上看入门级车型好像是这个品牌最低级的一款车型，有些消费者通常会排斥一些入门级车型。但是这些入门级车型正是一个品牌的起点，品牌档次的高低与这个起点有直接的关系，所以在入门级车型上，汽车生产商会倾入大量的心血。     

东风日产新阳光

阳光可以说是日产的一款元老车型，它的首款SUNNY车型于1966年在日本诞生。历经了40多年的时代变迁，更是经过9次全面更新了车型设计。但从2001年之后，在国内阳光车型便再没有进行过更新。     

降价车型

年底很多经销商为冲量继续加大优惠幅度，某些价格平稳的车型也渐入优惠行列，甚至包括上市不久的改款车型。也有少量热销车型在年底热销期出现价格小幅反弹。2008年车市将提供很多全新的车型，其同级别车型应该会有更多优惠举措。     

Wagon走天下

旅行车的市场虽然不像轿车那样庞大，不过在各个厂家的人家庭中却是不可或缺的一款车型，而且都会打造一款空间充裕、性能上佳的车型来满足那些喜欢出游、钟情于享受生活人群的需求。这一点在欧美以及H本体现的尤为明显。在日本，进口车数量中有一半都是Wagon车型，而在欧洲Wagon车型的保有量也是最高的。下面我们就简单了解一下，在国外近期上市的Wagon车型。     

节能车的运动梦想Honda FC Sport

这是本田在洛杉矶车展上揭幕的一款概念车型。一直致力于燃料电车型开发的本田，希望未来的燃料电池车型也能够具备一定的运动性能，以满足未来客户对车辆运动性能的需求。这款名为Honda FC Sport的概念车型，正是向外界传达本田燃料电车车型未来的设计走向。     

功能之争

这里提到的多功能并非是指Crossover车型的那种跨界，而是通过功能性的提升，让汽车在我们的生活中扮演更为重要的角色，而这也应该是被该级别车型目标群体所逐渐看重的一面。在目前国内该级别车型的市场，竞争激烈的各款车型可谓是各有特色，然而真正能够打动消费者的却也仅仅是那两三款车型。     

聚焦2013广州车展

本年度最后一场汽车盛宴在广州拉开了帷幕，相比于同期开幕的洛杉矶车展，虽然少了几款全球首发车型，但这里所展示的车型都是在未来数月，最多一年中我们所能见到，所能触及的车型。更为关键的是，在这次车展上多款期待许久车型的售价得以公布，让我们在逛车展时更有目的性与针对性。下面就与我们一起，回顾一下本届车展那些最受关注的车型吧。     

均衡——一汽丰田卡罗拉

九代，花冠。十代，卡罗拉。车型年代，车型名字。丰田在车型名字上的功夫越来越深厚了，它区分了一个车型的时代，更区分了一个车型的风格。虽然它没有花冠那样深入人心，但毕竟是割舍了已有的辉煌，开始了一个全新创业的漫长路程。[编者按]     

同堂——对比同时期销售的新旧款车型

汽车制造厂推出新一代车型的时候，往往将旧款车型停产，新款取而代之。这也成了汽车“新陈代谢”的必然规律，然而在中国，并不是所有车厂都如此行事。许多车厂的多种车型都出现了新一代车型已经面世，老一代车型却还没退出历史舞台，新老车型同时叫卖，出现了同场竞技的“盛况”，不得不说的是，这确实是有中国特色的社会主义汽车产业。     

CITROEN C5纯正欧洲范儿

在国内中高级车型市场中，能够标榜具有纯正欧系血统的车型并不多，能够真正完全体现出欧洲汽车生活的车型更是寥寥无几。如今我们迎来了一位具有纯正欧洲风味的车型，通过它，我们将体会到原汁原味的欧洲汽生活。     

寄予厚望 标致301

在今年的巴黎车展上，标致将正式推出301车型，这是针对于新兴市场开发的紧凑型车型，标致寄希望于301成为其家族最具影响力的车型。     

中级车三剑客帕萨特雅阁君威

所谓中级车一般是指发动机排量在1.6-2.0L之间，价格在15-25万之间的车型，这一档次的车型最为众多、竞争也最为激烈，其中尤以黄金排量2.0L的车型最受到市场的推崇。国家信息中心公布的数据显示，2003年，帕萨特、君威和雅阁的销量为同类车型的前三名（注：国家信息中心的分类称之为中高档车）。另外，这三个车型分别代表了德国、美国和日本三种不同文化特点。通过对它们的比较，我们可以深入掌握这三种不同车系的特点，选出适合自己的车型。     

第二届消费者最喜爱车型评选参选车型

随着时间的推移，2007年已经来到我们眼前。第二届消费者最喜爱车型评选活动也如火如荼地进行到了评选的阶段，众多参选车型也浮出水面，在这期的专刊中，所有2006年6月份以后上市的参选车型悉数登场，来选择一款您最喜爱的车型，参与活动，赢取大奖吧。     

你终于换代了！

马自达MX-5可以说一直算是挺长寿的车型，因为每一代车型都会坚持很久才会换代，譬如诞生在1990年的第一代车型，直至1998才开始换代，比通常车型的换代周期长两年，而目前国内销售的第三代车型也是从2005年就在日本上市了，经过了10年的生命周期,这位老战士终于可以回博物馆歇着了，走好不送！     

群英会：全国首创性价比精确测算互动栏目

每一款车型从里到外的装备细节，在表格中都已收录在案。同级车型之间，在装备上多了哪些，少了哪些？“群英会”的表格中会一目了然。每一款车型的尺寸，发动机功率、升功率，升扭矩，加速性能乃至行李厢空间都将在表格中归档。某些车型的性能特长将显而易见，而综台性能的优劣，读者经过研宄也会在心中拥有自己的答案。     

基于模糊综合评判的车型参数统计分析

统计分析是数据分析的基本方法，汽车总体设计中在对整车参数进行选取时，常常依赖于对已有车型的参数统计分析。现行的车型参数统计方法由于不加选择地将数据库中所有车型为统计分析为对象，所得的统计分析结果往往没有针对性，参考价值不大。本文在对汽车设计特点和现行车型参数方法进行分析的基础，把发动机排量，整车总长，整车总重，基本价格，生产时间等因素作为影响车型参考价值大小的因素，通过模糊综合评判筛选出具有参考价值的车型，并将所有具有参考价值的车型用于参数的统计分析，提出一种基于模糊综合评判的车型参数统计分析方法，由此得出的统计分析结果对于设计参数的选取更具参考价值。