2003款奥迪A8第四代WFS防盗系统结构与检修WFS

2003款奥迪A8轿车采用了最新的WFS防盗系统,其故障诊断仪不但实现了远距离诊断功能,而且实现了与中央数据库的连接,故障诊断仪和数据库可自动进行直接通讯,实现对WFS防盗系统部件的匹配,因而系统安全性得到了更高程度的保障。一、第四代WFS防盗系统概述第四代WFS防盗系统并不是一个常规、简单的控制单元,而是一种防盗功能系统。它将所有与防盗相关的控制单元的数据都存储在中央数据库中。中央数据库FAZIT(车辆查询和中央识别)是,这些控制单元将统部件的匹配,因而系统安全性得到了“防盗锁止”和“部件更高程度的保障。保护”功能联…     

奥迪A5第五代防盗系统

新款奥迪A5车首次采用第五代防盗系统,作为第四代防盗系统的升级版,在售后服务方面与第四代系统无明显区别,防盗系统执行任何操作之前必须通过诊断仪与FAZIT数据库建立在线连接（图1）。第五代防盗系统的许多操作步骤已更倾向于自动化,     

大众车第四代防盗系统结构

<正>奥迪A8、迈腾、速腾、高尔夫A6、新款宝来和奥迪Q7等轿车采用了最新的第4代防盗系统(WFS),其故障检测仪不但实现了远距离诊断功能,而且实现了与中央数据库的自动直接通信连接,对第4代防盗系统部件进行匹配,系统安全性大大提高。     

奥迪车系防盗系统工作原理与故障诊断分析(上)

<正>防盗止动系统就是防止非法利用汽车自身动力将车辆盗走,其最终目的就是防止非法启动发动机。奥迪防盗系统的发展历史:第一代防盗止动器:1993年◆(固定码)第二代防盗止动器:1997年◆(固定码+可变码)第三代防盗止动器:1998年◆(固定码+可变码),发动机控制单元参与防盗码的计算第四代防盗止动器:在线进行◆匹配第五代防盗止动器:在售后服◆     

防盗系统攻略

2007款一汽人众捷达采用了和和帕萨特B5、波罗等一样的火众第3代防盗系统,存第三代防盗系统中,防盗系统控制单元与组介仪表是集成在一起的,检测防盗系统和匹配钥匙也只能从仪表系统进入,小冉是和老款2代防盗系统一样从防盗盒进入了,仪表盘的特点就是取消了水温表指针和汽油表指针,采用了液晶发光指示。     

汽车故障检测仪对第三代防盗系统的经典操作方法

帕萨特B5 1．8T、帕萨特B52．8 V6、新款宝来、波罗以及一汽从2000年第23周开始生产的Audi A6车，均配备了第三代防盗系统。在第三代防盗系统中，防盗系统控制单元与仪表是集成在一起的。使用汽车故障检测仪对第三代防盗系统有如下的特殊操作(以奥迪A6为例)。     

奥迪A5轿车第5代防盗系统详解

正一、第5代防盗系统概述Audi A5 Coupe车上首次使用了第5代防盗系统。第5代防盗系统具有"一键恢复"的强大功能。作为第4代防盗系统的升级版,第5代系统在维修服务方面与第4代系统基本一致。只是在使用诊断仪进行有关防盗系统方面的工作程序极大地简化,如更换防盗系统元件以后的匹配。第5代防盗系统中的许多操作步骤更倾向于自动化,而且为了简化操作,一些询问步骤已经删除。     

奥迪A5车第5代防盗系统简介

<正>1奥迪车第5代防盗系统概述奥迪A5 Coupe车上首次使用了第5代防盗系统,该系统具有"一键恢复"的强大功能,作为第4代防盗系统的升级版,第5代防盗系统从维修服务方面来看与第4代防盗系统基本一致,只是在使用故障诊断仪进行有关防盗系统方面的工作程序极大地简化,如更换防盗系统元件后的匹配工作程序等。第5代防盗系统中的许多操作步骤已经更倾向于自动化,为了简化操作,一些询问步骤已经删除。第五代防盗系统的基本构成如图1所示,舒适系统控制单元(J393)是防盗器主控单元,     

丰田LEXUS车系第四代防盗系统工作原理及控制策略

正车辆防盗系统除了用已注册的有ID代码的钥匙外,用其他任何钥匙时,该系统禁止发动机启动和燃油喷射。当防盗系统被设置后,安全指示灯进行闪烁,指示系统已被设置。丰田LEXUS车系的防盗系统历经四代蜕变,由早期的第一代机械钥匙(含应答器芯片)启动,发展到05款第四代智能一键启动。     

帕萨特B5车更换防盗系统后的匹配

帕萨特B5轿车(装配1.8T发动机),在因故换上了新仪表板(具有新防盗系统,如第3代防盗系统)后,要使发动机能正常工作,必须进行防盗钥匙与仪表防盗控制单元的匹配和发动机防盗控制单元与仪表防盗控制单元的匹配,方法如下。(1)用"设置大师"编程器(下称编程器)读取发动机控制单元防盗密码,具体步骤为:     

挂号专家门诊,直击汽修疑难杂症!

<正>主持专家:熊荣华(本刊专家委员会委员)武汉"五一车务"汽车维修连锁公司资深管理与技术培训专家、湖北交通职业技术学院楚天技能名师、武汉科技大学与江汉大学汽车专业客座教授、汽车质量与机件事故权威鉴定专家、楚天交通广播92.7电台汽车疑难故障现场解答专家。熊老师您好!我在检修奥迪汽车电路的工作中,感觉最困难的是汽车防盗系统,第3代防盗还没有完全驾驭,就有了第4代防盗,并且还有第3a代防盗系统。为什么好好的车,拆卸蓄电池时会出现防盗密码丢失?请您帮忙介绍一下第3a代防盗系统和第4代防盗系统的特点和区别Q     

上海大众波罗故障三例

例一车型:2010款波罗劲取1.4,手动挡轿车。行驶里程:8900km。故障现象:波罗劲取轿车属大众第三代防盗系统,其防盗密码可以用密码读取仪从仪表内置的防盗控制单元内读出,因此无需执行在线匹配,但令人想不到的是,该车的防盗密码无法读出。改用在线匹配,连线数     

奥迪A6L防盗系统结构与检修

奥迪A6L（C6）轿车与A8（D3）一样采用了最新的第四代WFS防盗系统,其系统安全性得到了更高程度的保障。     

汽车防盗系统原理及故障分析

汽车防盗系统分为安全防盗系统和车辆防盗系统,安全防盗系统用于防止车内物品被盗,车辆防盗系统防止车辆被盗且其控制过程更加复杂。文章通过对大众汽车第4代车辆防盗系统的结构、工作原理及特点进行解析,再引入实车故障案例分析车辆防盗系统的故障诊断方法。     

2003款奥迪A8第四代WFS防盗系统结构与检修

2003款奥迪A8轿车采用了最新的WFS防盗系统，其故障诊断仪不但实现了远距离诊断功能，而且实现了与中央数据库的连接，故障诊断仪和数据库可自动进行直接通讯，实现对WFS防盗系统部件的匹配，因而系统安全性得到了更高程度的保障。     

广本奥德赛防盗系统组成与检修(上)

奥德赛采用的第三代防盗系统,由点火钥匙信号接收器(与点火钥匙制成一体)、防起动装置和指示灯等部件组成。优于原来雅阁的防盗系统,以前的防盗系统用复制的钥匙可以打开车     

雪铁龙轿车ADC2防盗系统的工作过程和电路分析

介绍东风雪铁龙轿车第2代数码防盗（防起动）系统ADC2的工作过程,详细分析其工作电路电流流向,阐述探测防盗点火钥匙的过程。     

2007款新捷达CIX防盗系统攻略

2007款一汽大众捷达采用了和帕萨特B5、波罗等一样的大众第3代防盗系统,在第三代防盗系统中,防盗系统控制单元与组合仪表是集成在一起的,检测防盗系统和匹配钥匙也只能从仪表系统进入,不再是和老款2代防盗系统一样从防盗盒进入了,仪表盘的特点就是取消了水温表指针和汽油表指针,采用了液晶发光指示.由于2007款捷达的组合仪表在设计上就有一点小缺陷,没有帕萨特和波罗、宝来等仪表质量好,所以经常遇到组合仪表损坏导致防盗系统锁死启动不着车的现象,而按照正常的维修方法,组合仪表损坏后没有一定的设备和方法是必须要更换的,我们在维修过程中也遇到过数例这样的仪表损坏导致车辆不能启动的现象,也从维修过程中总结了一些有效的维修方法,现将经常遇到的两个主要问题列举如下.     

朗仁XTOOL智能诊断 使用H6 Pro进行EEPROM适配器海马读取防盗密码

<正>汽车防盗器是控制发动机启动授权的系统。到目前为止,已经历了5个发展阶段:第一代的固定码传输防盗器、第二代的可变码传输防盗器、第三代的两级可变码传输防盗器、第四代的网络式防盗器以及第五代网络式防盗器。下面使用朗仁科技H6Pro汽车智能检测平台EEPROM适配器功能演示2011年海马读取防盗密码。     

ADC2防起动系统的组成和原理

车载网络防盗系统又称第2代数码应答式防盗（或防起动）系统,简称ADC2。采用ADC2防盗系统的轿车如表1所示。ADC2利用车载网络CAN网和VAN网,在钥匙应答器、智能控制盒BSI和发动机ECU等元件之间传递防盗信息,并控制发动机ECU的闭锁与解锁。ADC2具有进入防盗状态迅速、防盗技术先进、防盗密码难以破解等多项优点。下面介绍ADC2的组成和工作原理。