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针对目前我国综合性能检测站的状况,提出并论述了汽车综合性能检测向检测技术条件规范化、检测设备管理网络化、检测设备智能化和检测人员专业化方向发展的必要性. 相似文献
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本文阐述汽车综合性能检测站全自动联网改造的网络系统,并着重介绍该系统的布局、系统软件、系统硬件、系统各工作站点功能的设计和测控子系统的工作原理、框图及检测工艺流程。 相似文献
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随着我国的汽车保有量逐年递增,车辆的技术状况和维修质量的监控任务亦越来越艰巨。对此,1990年3月交通部13号令明确了“定期检测、强制维护、视情修理”的原则。车辆检测诊断技术是检查、鉴定车辆技术状况和维修质量的重要手段,是促进维修技术发展,实现视情修理的重要保证;而建设汽车综合性能检测站是加强车辆技术管理的重要措施。近年来上海市的汽车综合性能 相似文献
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阐述汽车综合性能检测站全自动联网改造的网络系统,着重介绍该系统布局、系统软件、系统硬件、系统各工作站点功能设计和测控子系统的工作原理。 相似文献
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分析了人们普遍忽视的轮胎气压,阻滞力与许多重要检测参数之间的关系,分析了空燃比与废气排放CO的关系,从而有助于正确地评价汽车的综合性能。 相似文献
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本文阐述了汽车综合性能检测中,对一些检测项目数据的分析及应用,使汽车综合性能检测在汽车节能和减少尾气排放污染及汽车维修等方面发挥更大作用,以利于汽车强制检测的推广使用,同时为企业进一步取得经济效益打下了良好的基础。 相似文献
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本文论述了汽车综合性能检测微机联网后所面临的一些问题,如怎样提高检车速度,打印统一报表及用户最关心的检测系统的可靠性等问题,简述了深圳大雷公司对上述问题的解决方案。 相似文献