填石路基有关问题探讨

针对填石路基填料的特点，界定填石路基。提出过渡填石路基压实验检测的方法和质量控制标准。     

填石路基施工工艺及质量控制

简要介绍了内蒙古301国道牙克石-海拉尔一级公路填石路基的施工工艺及质量控制方法.     

高速公路填石路基施工质量控制

针对山区高速公路普遍碰到的填石路基情况,根据填石路基试验段的试验成果,提出了填石路基填料选用及施工机械与碾压参数选择标准,总结了方便于高速公路填石路基施工质量控制的间接指标,并通过对比试验验证了高速公路填石路基施工质量控制间接指标的可行性.     

填石路基施工质量监理

针对内蒙古牙克石-海拉尔一级公路的施工,阐述了对该条公路进行施工监理的全过程.     

高速公路填石路堤压实质量控制研究

以湖南省西部山区某高速公路填石路基现场试验为基础,研究了填石路基松铺厚度、填料最大粒径、压实机械及压实遍数等因素对压实效果的影响,提出了填石路基最大松铺厚度为100 cm、容许沉降量为3 mm或5 mm的规范修改建议。     

填石路基施工技术研究

填石路基中填料粒径较大,均匀性很差,易产生离析现象,在压实过程中,石料有可能不断的被压碎,改变原有的粒径组成,从而对路基密度、强度和稳定性等产生重要影响,由于填料的透水性良好,填石路基宜产生空隙,在一定条件下会导致路基填筑体中的细粒料流失,从而发生较大的沉降,基于以上原因,针对填石路基施工技术的研究就显得尤为必要,有关经验可供相关专业人员参考。     

填石路基试验段施工质量控制与管理

填石路基作为一种特殊结构型式的路基,可减少大量借土填筑路堤,节省大量费用,而且可避免大量弃方对土地的侵占,在山区公路建设中正得到广泛应用。文章结合乌拉山林区防火通道工程实例,介绍了填石路基的压实工艺、施工控制与管理。     

基于沉降率的填石路基压实质量控制标准

为了提高填石路基的强度和稳定度,避免不均匀变形对路基的不利影响,应用表面沉降法,研究了填石路基沉降率、密度、孔隙率之间的相关关系,发现对于填石路基,上路堤单层摊铺厚度应控制在40 cm以内,沉降率应控制在≤3%,下路堤单层摊铺厚度应控制在60 cm以内,沉降率应控制在3%～5%之间,结果表明以沉降率为指标的路基压实标准...     

填石路基压实技术与质量控制方法及工程应用

结合长沙绕城高速公路某路段填石路基施工,对填石路基压实施工技术及质量控制方法进行探讨,得到了运用于类似岩性填石路基施工的工艺参数和施工方法.     

填石路基试验段施工技术

介绍了在修建京珠高速公路某子项目二级公路K24 120～k24 200填石（块石）路基的试验施工工艺并对该路段的压实标准进行了检测及质量评定。     

公路填石路基施工技术的应用

填石路基在山岭地区公路施工中使用较为广泛,其具有承载力高、不均匀沉降小的特点,是半刚性体。将结合具体的工程实例,探讨填石路基施工的综合方案,以及其具体的施工工艺。     

高速公路填石路堤施工质量控制

填石路堤的施工质量控制是高速公路填石路堤施工过程的关键,是一个值得深入研究的问题。通过比较填石路堤施工质量控制的方法的研究,结合国内施工的实际情况,较系统地提出了符合高速公路填石路堤施工的质量控制方法。     

乐温高速公路填砂路基施工质量控制

江西省乐化至温家圳高速公路合理利用当地河道中的砂作为筑路材料,一方面疏通了河道,另一方面又减少了对有限土地资源的占用。结合填砂路基的施工实践,简要介绍填砂路基施工工艺、方法以及过程质量控制,探讨填砂路基质量控制措施与技术方案。     

基于沉降率的填石路基压实质量控制标准

为了提高填石路基的强度和稳定度,避免不均匀变形对路基的不利影响,应用表面沉降法,研究了填石路基沉降率、密度、空隙率之间的关系。发现对于填石路基,上路堤单层摊铺厚度应控制在40 cm以内,沉降率应不超过3%：下路堤单层摊铺厚度应控制在60 cm以内,沉降率应控制在3%～5%之间。结果表明：以沉降率为指标的路基压实标准能够有效控制填石路基的压实质量。     

山区公路填石路基施工工艺探讨

填石路基施工工艺是目前我国山区公路建设中遇到的难题之一。文中针对填石路基的具体特点 ,提出了适合于修筑山区公路填石路基的施工工艺与方法     

填石路基试验段施工技术

介绍了在修建京珠高速公路某子项目二级公路k24+120～k24+200填石(块石)路基的试验施工工艺并对该路段的压实标准进行了检测及质量评定。     

填砂路基的施工和质量控制

当水土流失、河道淤塞成为环境问题时,高速公路建设的大量取土,尤其是在土资源缺乏的地域取土已成为较大的环境问题。而在高速公路施工时,合理地利用当地河道中的砂作为筑路材料一方面疏通了河道,另一方面又减少了对有限土地资源尤其是良田的占用。文章结合京福国道主干线乐温高速公路填砂路基的施工实践,探讨填砂路基施工工艺、方法以及过程质量控制。     

填石路基振动压实试验

通过选择压实设备来提高填石路基施工质量，探讨了施工过程中压实机具、铺层厚度、碾压遍数及沉降量等因素的相互关系以及影响填石路基施工质量的主要因素，为合理有效的填石路基压实工艺提供了依据。     

对公路填石路基施工技术应用的探讨

公路填石路基施工技术对公路的建设十分重要,只有路基坚实,才能保证公路的稳固,对于公路日后的维护更加简便,提高公路的承受力。在填石路基过程中,对各项工作做好监管,使公路的质量得以提高,公路寿命得以延长。对公路填石路基施工技术进行了探讨,有关经验可供相关专业人员参考。