长城哈弗CUV2.8TC

事实胜于雄辩!在新车首驾栏目里我们很少对车辆进行油耗测试，但这次我们觉得油耗测试完全有必要去执行，这样才能让消费者对柴油发动机的燃油经济性有更深刻的了解.[编者按]     

汽油禁入长城哈弗CUV 2.8TC

虽然每天人们都在抱怨汽油价格一天比一天贵,但也没看见有多少人去开柴油车,你开一柴油车是不是觉得不好意思和加油站工作人员打招呼呢。没错,对柴油车的传统偏见导致了这一比汽油车更环保的能源始终不能在国内推广开来,虽然目前先进的柴油发动机技术已经不逊色于任何汽油发动机,但敢吃螃蟹的人毕竟还是不多。SUV作为传统的汽油消耗大户,已经越来越受到环保人士的批评,甚至连美国这样的大户人家也开始准备限制大排量的SUV了。而国内的SUV市场正处在方兴未艾的阶段,很少有厂家考虑到这一点。[编者按]     

长城哈弗CUV

动力性能★★★☆☆采用4G64发动机,最大功率及扭矩都算不上突出。变速器采用的是上齿生产的5档手动变速器,与发动机匹配的较好,挡位行程适中,进挡感觉清晰,当发动机转速超过2500转时,能感觉到较充沛的动力输出,加速感也随之而来。最大车速控制在160km/h左右。目前只有一种动力配置,对于一款多功能车型来说是个遗憾。     

长城哈弗CUV

首次参加国内大型车展的长城汽车公司, 其亮点就是一款精心打造的哈弗 CUV。价格13万元的 CUV,无论是内饰还是外形都进行了大刀阔斧的改进。倍受业界关注、刚刚公布价格     

哈弗CUV GW2.8TC型柴油机无法启动

故障现象： 一辆2007年后轮驱动的长城哈弗CUV，行驶里程约4万km，搭载GW2．8TC型增压共轨柴油发动机、5速手动变速器。因意外油底壳挂碎，造成化瓦故障。在某保险公司定点修理厂修复后，发动机始终启动不着火。     

长城汽车哈弗2.8TC发动机(GW2.8TC)

柴油发动机一直是我国发动机行业重点研发的对象,很多专家学者都曾撰文指出柴油发动机会是中国发动机行业崛起的重要支持力量。这次长城2．8TC发动机入     

C-NCAP 2007年首测长城哈弗CUV

2006年，C-NCAP的实施在国内引起了很大反响，受到了包括生产厂家，广大消费者和媒体等多方的关注，C-NCAP的星级已经成为衡量国内市场汽车安全性的重要指标。在经过春节一段时间的休整后，2007年3月20日随着长城哈弗CUV完全正面碰撞试验的进行C-NCAP2007年的工作已经全面启动。SUV是C-NCAP在2007年新增加的测试车型，而在国肉SUV市场，长城自然首当其冲。     

揭竿而起——试驾长城哈弗CUV柴油版

一直以来,作为我国SUV市场的龙头企业,长城汽车在坚持巩固自己已有产品的同时．也在不断扩充大军、巩固自己的品牌阵地。此番我们试驾的长城哈弗CUV柴油版就是这个大军中的一员。     

第五元素——试驾长城哈弗CUV

古希腊是人类文明最早的发源地之一，它是天空中诸神的故乡，在那里有一个遥远的传说：地球蕴藉四大元素——土、火、水和空气，是它们孕育着万物的生机，摩尔族人更预言，世界尚存第五元素，是它支配生命的真元。这一切似乎离我们很远，但是当我们每每穿梭于繁忙的都市丛林中，当我们沉醉于午夜的霓虹之后醒来的清晨，总有些东西在心底隐隐的骚动，是几许莫名的伤悲？     

载着自由去翱翔长城哈弗CUV

CUV是英文City Utility Vehicle的缩写,即“城市多功能车”,而“C”除了代表城市以外也代表了Crossover(混型车)、creational(创新}和colourful(多彩）的意思。“哈弗”的设计正好印证了所有的这些形容词,而它的英文名字“Hover”,意思就是“自由翱翔”。从名称开始,哈弗就给我们带来了浓浓的新意。     

跨越——试驾长城哈弗CUV B3

谈到国产经济型SUV市场，我们就不得不想到曾经在业内引起过轰动的长城合弗CUV，因为从某种程度上来讲，它的出现开辟了经济型SUV走向自主创新，强调品质化的一条新路，其在体现自身优势的同时也给该市场实现跨越式发展提供某些新的契机，而2005年11月面市的哈弗CUV B3，则是厂家强调这一路线的又一次尝试。     

自由翱翔心随飞扬长城哈弗B3 CUV

它拥有最好的安全配置,但并不是高档轿车;它浑身上下透露出尊贵之气,却并非出身豪门;虽然处处的设计灵秀俊致,却绝不娇气;它不仅面容姣好,而且跋山涉水,如风般迅捷……“哈弗”,音译自英文单词“Hover”,在中文里的意思是“自由翱翔”。     

长城哈弗CUV 2.4L 新汽油动力版

长城哈弗CUV经过几年的发展，已成为国产SUV中的佼佼者。近期，长城汽车推出了匹配4G69汽油发动机的新哈弗CUV，至此哈弗阵营中有了两款汽油车型，以及采用电控高压共轨技术的两款柴油车型，进一步巩固了其销量霸主地位。     

自由翱翔新天地--长城哈弗CUV全面测试

长城的哈弗“CUV”是英文City Ultility Vehicle的缩写．“C”除了代表城市以外，也称为Crossover（混和车），融轿车，MPV和SUV特点于一身。长城哈弗与轿车为底盘生产的CUV不同的是，虽然它的“C”包含有城市的概念，但是，由于哈弗采用了越野车的承载式底盘设计。在野外也有不俗的表现。     

长城哈弗2.8TC柴油版SUV加速踏板位置传感器失效故障浅析

<正>一、故障现象:长城哈弗2.8TC柴油版SUV车,在行驶中出现加不上油的的故障现象,无论驾驶员怎样踩油门踏板,发动机的转速只能达到1500转/分钟左右,并且发动机故障灯点亮。对发动机熄火又重复了几次实验,故障现象依然存在。针对以上故障现象,用KT670诊断仪读取故障码,     

勇敢的心——Great Wall Hover CUV 2.8TC

粗犷霸气的车身、大功率发动机以及翻山越岭的本领，这些包含了SUV的标志性特征而又基于轿车平台的越野车，成就了CUV——城市多用途车。它已开始成为那些既崇尚轿车驾乘感受，又喜欢SUV适应能力的年轻一族追棒的偶像。     

哈弗CUV公布定价

2005年4月11日，哈弗CUV正式宣布了全国统一价：两驱豪华型10．98万元、超豪华型11．98万元，配备ABS、安全气囊的精品型12．38万元；四驱分别为：12．18万元、13．18万元、13．58万元。目前，全国已经正式开始接受预定。     

实战之哈弗CUV

这辆三年的哈弗CUV黑色的车漆整体保持得比较光亮，不过细看车身上有几处细小的划痕，左前车门还有一个小坑，可能是行驶时石子溅在了车上造成，但没有伤及车漆。发动机舱内干净整洁，保持得很好；车内浅色真皮座椅保持得很新，黑色和浅米色的内饰材质比较一般，虽然也很干净但已经显得有些老化。其他的地方车况正常，尤其是四条轮胎没有一点划痕，看不出已经行驶了7万公里了。     

自由翱翔 人随飞扬——长城哈弗B3 CUV

它拥有最好的安全配置，但并不是高挡轿车；它浑身上下透露出尊贵之气，却并非出身豪门；虽然处处的设计灵秀俊致，却绝不娇气；它不仅面容姣好，而且跋山涉水，如风般迅捷…… “哈弗”，音译自英文单词“Hover”．在中文里的意思是“自由翱翔”。     

长城汽车 哈弗CUV维修服务指南

长城是为数不多我们引以为荣的自主品牌之一，但是作为专业媒体，我们对长城品牌的销售网络和售后情况并不了解，为了补上这一课，我们专访了长城4S店的总经理……