论交通安全的系统工程属性

交通安全具有系统工程属性，要抓好交通安全，就必须按系统工程的方法，进行先进和科学的组织管理。     

《智能交通运输系统工程导论》一书的前言

《智能交通运输系统工程导论》是由张国伍教授主编,中国电子工业出版社出版的学术专著.本刊现将该书的前言发表以供读者参考.前言全面地介绍了智能交通运输系统的定义及其内含,阐述智能交通运输建设发展是一项完整的系统工程实践.介绍了智能的产生和定义,阐述了系统的发展和形成,以及系统工程方法论.从系统工程方法论的观点阐述了智能交通系统工程的实践并在此基础上列出了本书的十五章的标题.     

系统工程的思想在汽车工程中的应用

本文主要介绍了系统及系统工程的定义,探讨了系统工程的科学思想及其在汽车工程中的应用.     

校园网系统工程的建设与探讨

分析了校园网系统工程的特点，提出了建网时所要注意的问题，并给出相应的建议。     

我国交通运输系统工程的演化

交通运输系统工程是系统工程理论与交通运输专业实践紧密结合的一门专业系统工程。 我国自20世纪80年代引入这一专业术语至今,在应用系统工程理论方法于交通运输系统的过程 中,形成了交通运输专业系统工程的特色。本文在回顾交通运输系统工程近半个世纪发展历程 的基础上,分析了我国交通运输系统发展的理论与实践演化过程;结合影响交通运输系统的要素 与重大活动,梳理提炼交通运输系统工程发展的阶段性特征,阐述不同阶段交通运输系统工程发 展理论进展与工程实践成就。考虑到过去近40年来我国社会与经济发展水平已有了较大变化, 本文提出了交通运输系统工程理论与方法的研究要点,展望了我国交通运输工程实践中面临的 难题。研究认为：在新的历史时期,我国交通运输系统工程面临新的发展机遇,应结合新时期交 通运输需求的时空特性与交通供给模式的演变,重点研究交通运输系统服务效能提升理论与方 法,攻克碳中和目标下的运输供给技术与管理机制建设难题,切实解决交通运输工程实践与政策 领域内日益复杂的问题,从学术、理论及应用上提升交通强国和交通运输系统工程发展水平。     

山西交科信息系统工程有限公司

山西交科信息系统工程有限公司成立于2003年,注册资金5000万元,拥有员工143人,教授级高工2人,高级工程师12人,     

交通运输网络系统工程

网络化是交通运输系统的自然属性，交通基础设施建设与管理、系统的运营与服务，以及相关配套的政策与管理体制对于系统网络化都有内在需求.本文首先给出了交通运输网络系统工程的定义，并从交通运输网络系统工程中存在的科学问题及未来展望两个角度开展了详细论述.从交通运输系统复杂网络分析、交通运输系统网络化组织运营管理和城市交通系统网络化控制与诱导三个方面介绍了国内外研究与工程实践的最新现状，归纳总结了其中存在且迫切需要解决的科学问题.交通运输系统复杂网络分析的关键科学问题是探索不同交通运输网络拓扑结构与交通动力学时空演化规律、网络承载力、可靠性之间的动态耦合及匹配关系.交通运输系统网络化组织运营管理的关键科学问题是在交通基础设施物理结构为复杂网络的条件下，具有目标异性的多博弈主体(政府、运营企业、乘客等)之间如何实现利益平衡或达到帕累托最优.对于交通运输网络系统工程的未来发展，本文认为重点需要加强对综合交通运输网络系统工程的理论与方法论体系的研究，围绕“综合交通网络的构造演化机理”“城市交通网络供需平衡机理”“多层综合交通网络结构复杂特性及其动力学过程”“出行行为的多样性及可预测性”等问题进行探索.此外，由于新技术环境下的交通系统将出现颠覆性的变革，交通网络运输系统工程的内涵和外延也需要进行根本性的升级改造.具有自驱动、自组织、自决策能力节点的柔性交通运输网络及其共享运行机制，将会是交通运输网络系统工程未来的一个重要研究领域.     

安全系统工程在公路管理中的应用

安全系统工程以系统工程学为基础,建立线性规划的数学模型,通过应用数学方法求得最佳方案,它在公路建设和管理中的应用非常广泛.     

建设农村公路系统工程的思考

根据农村公路特点及其相关方面,提出把农村公路作为系统工程建设的观点,分析了农村公路系统组成、系统目标、系统任务及各系统的层次关系。最后,给出建设农村公路系统工程的建议。     

山西交科信息系统工程有限公司

山西交科信息系统工程有限公司成立于2003年．注册资金800万元．拥有中华人民共和国建设部颁发的公路交通工程专业通信、监控、收费综合系统工程资质是我省人才密集、设备优良、综合实力雄厚的交通机电工程施工及其新技术、新工艺推广应用单位。     

山西交科信息系统工程有限公司

山西交科信息系统工程有限公司成立于2003年，注册资金800万元，拥有中华人民共和国建设部颁发的公路交通工程专业通信、监控、收费综合系统工程资质。是我省人才密集，设备优良，综合实力雄厚的交通机电工程施工及其新技术，新工艺推广应用单位。     

试论经济统计系统工程在交通管理中的运用

经济统计系统工程在交通管理中的运用方式即管理组织机构,职能作用,二级管理强化手段,目标管理,基础建设,服务功能及具体管理制度.     

山西交科信息系统工程有限公司

山西交科信息系统工程有限公司成立于2003年，注册资金800万元。拥有中华人民共和国建设部颁发的公路交通工程专业通信、监控、收费综合系统工程资质。是我省人才密集、设备优良、综合实力雄厚的交通机电工程施工及其新技术、新工艺推广应用单位。     

公路水毁的系统工程方法论探讨

提出了公路水毁的系统工程方法论，它包括认识，保护、改造和监测公路水毁系统等４个方面的基本内容和基本过程。认为公路水毁具有多维结构，为深入研究区域公路水毁的基本特性和防治，奠定了认识论上的基础。     

农村公路交通发展的系统工程研究

针对当前农村公路交通发展存在的问题,应将农村公路交通视为一个系统,并用系统工程的理论和观点来指导其发展,探索出一条适合农村公路交通全面、均衡、可持续发展的新路子,这样才能使其充分发挥出促进农村地区社会经济进步、缩小城乡社会经济差别、实现城乡统筹发展的作用。     

试论经济统计系统工程在交通管理中的运用

经济统计系统工程在交通管理中的运用方式即：管理组织机构，职能作用，二级管理强化手段，目标管理，基础建设，服务功能及具体管理制度。     

铁路设计标准决策的系统工程研究

本文根据我国铁路技术装备的发展历史，论述了“固定设备适应移动设备”传统设计思想向“标准适应地形、固定设备与移动设备协调配套”决策新思想转化的必然性与经济性，以系统工程理论与优化技术为手段，实现了设计标准的最佳决策，为设计标准智能决策系统的研究奠定了基础。研究结论也可供国家标准《铁路线路设计规范》修订参考。     

山西交科信息系统工程有限公司

<正>山西交科信息系统工程有限公司成立于2003年,注册资金5 000万元,拥有员工143人,教授级高工2人,高级工程师12人,工程师28人。拥有建设部颁发的公路交通工程专业通信、监控、收费综合系统工程资质。是山西省人才密集、设备优良、综合实力雄厚的交通机电工程研发施工及新技术、新工艺推广应用单位。公司研发中心致力于交通行业智能交通产品和软件的技术研发工作,提供高速公路不停车收费、超限检测、隧道火灾预警等智能交通整体解决方案。     

高校留级学生教育管理工作系统工程浅谈

高校留级学生人数的不断增加,给高校学生教育管理工作带来很大的压力,结合留级生管理工作遇到的一些实际问题,提出了留级生教育管理工作是一项系统工程,要依靠学校、老师、同学及家长共同参与,并主要从五个方面来论述,并提出了一些建设性的方法和措施.     

交通运输发展战略系统工程简论—兼论广西交通运输交通战略

交通运输发展战略的确定事关重大，本运用系统工程有关理论对其制定进行探讨，并就广西交通运输发展战略提出粗浅看法。