新冠肺炎疫情防控常态下加强船员管理工作的思考

船员是世界海运贸易的重要参与者、船舶正常营运的关键操作者.当前新冠肺炎疫情防控已进入常态化阶段,船员换班困难、在船超期服务等导致的负面影响日益凸显.分析新冠肺炎疫情给船员管理工作带来的挑战和困难,从政府层面和公司层面提出加强船员管理工作的若干建议.     

常态化疫情防控下引航员心理健康维护及建议

新冠肺炎疫情防控进入常态化,引航员实行引领船舶—集中隔离点的“两点一线”闭环管理模式,几乎与社会脱离。“全副武装”登轮,长达数小时甚至十几个小时全神贯注引航并与国际海员近距离接触,期间不能在被引船上就餐,如厕也受到限制,加至长时间与家人、亲友聚少离多,家庭与社会事务无法参与等,种种因素都给引航员的身心耐受力带来了巨大的考验,部分引航员因此出现抑郁、焦虑、自责、恐惧等负面情绪。笔者结合引航实际,提出了常态化疫情防控形势下的引航员心理健康维护及建议。     

从海事监管角度浅析邮轮新冠肺炎疫情防控之策

本文试从海事监管的角度,通过梳理2起邮轮疫情暴发过程及影响,结合海事职责定位与公共卫生应急管理之间的关系,厘清邮轮涉事主体相关责任,分析邮轮在限定空间内多种潜在传播载体给疫情防控造成的难点,为后续邮轮应对突发公共卫生事件提供相关思路。     

浅谈海务主管在船舶新冠肺炎疫情防控中的作用

国际海事组织前任秘书长曾经说过:“没有海员的贡献,世界上一半的人会受冻,另一半人会挨饿。”自2020年新冠肺炎疫情爆发以来,航运业的重要性愈发突出。2021年10月7日BDI冲到近十年来的最高位5650,2021年BDI平均值2953点,同比增长177%,船舶日租金一涨再涨,且出现一船难求的局面。但是船舶的正常营运需要船舶、船员做好疫情防控工作,确保船员不会受到感染才行。海务主管做为船舶新冠肺炎疫情防控的重要参与者,在船舶新冠肺炎疫情防控中发挥着举足轻重的作用。本文主要探讨海务主管在船舶新冠肺炎疫情防控中的作用。     

后疫情时代远洋船员的管理

远洋船员是一个特殊的群体,在为我国的发展做出伟大贡献的同时,又承受着特殊的工作压力,特别是新冠肺炎疫情在全球的蔓延,远洋船员面临的困难更加突出,工作强度的增加和对病毒的恐惧使部分船员产生了严重的心理问题,在此期间,船舶恶性事故和自杀事故频发,严重影响了船舶的安全运营.随着我国防疫形势进入后疫情时代,航行于各国之间的船舶...     

新冠肺炎疫情对海员心理健康状况的影响分析

新冠肺炎疫情暴发以来,海员心理健康问题频发.通过症状自评量表(SCL-90)对比分析2018年4月和2020年7月问卷调查获取的两组数据,定量说明新冠肺炎疫情对海员心理健康各项指标的具体影响.研究发现,新冠肺炎疫情期间海员的心理健康水平确实发生了负面变化,尤其在抑郁人际关系敏感和强迫症状等方面的变化更为显著...     

疫情防控常态化下的滚装客船远程监管

目前新冠疫情防控进入常态化阶段。而滚装客船作为内河、陆岛、海峡间的主要交通工具,有乘客多、流动性强、乘客来源复杂等特点,极易导致病毒传播,给海事执法带来一定困难。为保证疫情防控期间海事监管"不停摆",针对滚装客船远程监管方式,分析远程监管容易出现的问题,提出建议和对策,探索海事监管新模式。     

船员任解职管理沿革及疫情影响下的管理建议

加强船员任解职管理意义重大。总结归纳我国船员任解职管理发展的两个主要阶段和三次重大变革,分析当前新冠肺炎疫情期间船员任解职管理存在的问题,提出加强违规行为处理、统一工作做法、加强现场核查和加强采集管理等针对性管理建议。     

新冠肺炎疫情对粤港澳大湾区港口的影响及对策建议

2020年新冠疫情的爆发对粤港澳大湾区港口的发展产生了深远的影响。基于目前的发展形势,预判新冠肺炎疫情对粤港澳大湾区港口发展的影响总体可控,后期港口发展将逐步回归正常,甚至超越疫情前水平。从科学开展疫情防控、加快智慧港口建设、完善集疏运体系、延伸港口服务功能等方面提出后疫情时代粤港澳大湾区港口的发展建议。     

从新冠肺炎疫情看海事公约增加疫病防控条款的必要性

新型冠状病毒肺炎(COVID-19)肆虐全球.封闭的活动场所、特殊的船舶设计、接触性、流动性等特点使船舶这一海上交通工具成为传染性疾病多发的重灾区.文中结合船舶防控新冠肺炎疫情现状,发现及分析新冠肺炎影响下船舶暴露出的诸多问题,从完善海事公约、强化源头防控方面提出增加海事公约防控疫病条款的必要性和相关建议.     

新冠肺炎疫情下我国海港卫生防控机制的完善

国际范围内新冠肺炎疫情的持续升级不断冲击着我国海港的卫生防控.经过半年以来的疫情防控,我国海港卫生防控机制虽逐步优化,但仍存在一些问题.文中通过总结海港卫生防控机制的要素,剖析其中不足之处,提出完善我国海港卫生防控机制的具体措施.     

国际航行船舶修理企业的新冠肺炎疫情数字化防控研究

新冠肺炎疫情防控对于国际航行船舶修理企业是一项至关重要的工作。文章利用厂区现有的数字化工作基础,搭建疫情常态化厂区人员管理系统,并针对厂区内复杂的人员结构和处所,设置构建数字化疫情防控体系,具有高效率、高精确度的优势。     

新《海安法》中船舶监督工作新增条款带来的改变和影响

新修订的《中华人民共和国海上交通安全法》(以下简称《海安法》)已经于2021年9月1日颁布实施.新《海安法》对海上交通安全管理的制度和内容进行了全面充实和完善,同时也为《国内航行船舶进出港管理办法》的出台实施奠定了坚实的法律基础.本文结合船舶监督管理工作实际,对新《海安法》中船舶监督工作新增条款进行解读,以帮助读者更深...     

交通运输部 外交部 海关总署关于做好国际航行船舶船员新冠肺炎疫情远端防控的公告(文号:2022年第14号)

公开日期:2022年01月28日为进一步做好新冠肺炎疫情防控外防输入工作,保障国际航行船舶船员身体健康,依据《中华人民共和国国境卫生检疫法》《中华人民共和国突发事件应对法》《中华人民共和国海上交通安全法》和国务院应对新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制综合组《关于进一步做好国际航行船舶船员疫情防控工作的通知》等有关规定,现就加强国际航行船舶船员新冠肺炎疫情远端防控有关事项公告如下:一、本公告适用于所有拟入境并计划在中华人民共和国境内港口进行船员换班的国际航行船舶。