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《湖南交通科技》2009,35(1):F0003-F0003
湖南交通职业技术学院是国家示范性高职建设单位,坐落在历史文化名城长沙。1956年建校,已经走过53年的奋斗历程。现有全日制学生11000人,在职教职员工830人,专任教师508人,高级职称204人,其中教授15人。拥有省级教学名师1人、省级专业带头人8名;省交通工程招投标专家4名,省级优秀教学团队一个。现有国家级精品课程3门。省级精品专业4门,省级精品课程5门。学院占地890亩,建筑面积38万平方米,固定资产总值5亿多元(其中教学设备总值5541万元)。建有省内领先的汽车、路桥实验实训中心等各类校内实训室89个,并在长沙、广州、珠海、深圳等地建立了100多个稳定的实习实训基地。图书馆馆藏图书70余万册。 相似文献
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《浙江交通职业技术学院学报》2010,(4)
<正>浙江交通职业技术学院前身为创建于1958年的浙江省交通学校,1 999年经教育部批准成立,属公办普通高等学校。学院于2001年被教育部确定为全国示范性职业技术学院建设单位,2002年被评为全国职业教育先进单位,2004年被评为全国交通职业教育先进单位。2005年被浙江省教育厅评为全省普通高校毕业生就业工作优秀单位,同年被浙江省综治委学校及周边治安综合治理工作领导小组授予 相似文献
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《浙江交通职业技术学院学报》2008,9(1):F0002-F0002
半世纪沧桑砥砺,五十载华章辉煌。2008年5月18日,浙江交通职业技术学院将迎来50华诞。
半个世纪以来,交院师生秉承“励志力行”的校训,始终坚持“依托交通、服务交通”的办学理念,硕果累累。2001年被教育部确定为全国示范性职业技术学院建设单位,2002年被评为全国职业教育先进单位, 相似文献
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《浙江交通职业技术学院学报》2006,7(4):F0002-F0002
海运学院为我院二级学院,由原航海技术系和轮机工程系于2004年4月合并成立。现设五个专业:航海技术、轮机工程技术、国际航运业务管理、集装箱运输管理,船舶工程技术(分为船舶机械制造与维修和船体修造两个专业方向),其中航海技术和轮机工程技术两个专业为学院骨干专业, 相似文献
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《浙江交通职业技术学院学报》2006,7(3):F0002-F0002
人文系 于2005年6月由原学院基础部筹建成立,设有英语、交通旅游、人力资源管理、思想政治理论、体育军事、人文艺术、数学7个教研室,设置商务英语、公路运输与管理(交通旅游)、人力资源管理3个专业。现有专任教师47人,其中副高以上职称专任教师16人。拥有电子商务、多媒体语音室等校内教学与实验实训室和浙江世贸中心、杭州旅游集散中心等多个校外实训基地。 相似文献
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《浙江交通职业技术学院学报》2006,7(4):F0003-F0003
汽车系是学院的主干院系之一,主要培养汽车运用与服务类技术人才,目前已开设了汽车运用技术,汽车技术服务与营销,汽车电子技术,市场营销等专业,在校学生共1300余人。该系设有汽车运用、汽车检测、汽车电气、汽车营销等4个教研室和1个实训中心。现有专业教师48名, 相似文献
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《浙江交通职业技术学院学报》2009,10(3):F0002-F0002
浙江交通职业技术学院信息学院,创建于2000年1月,其前身为管理与信息系,2009年7月经专业调整后升格为信息学院。 相似文献
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在实现了规模与速度的发展之后,走内涵发展的道路,转变发展方式,已经成为高职院校共同面对的主题。“国家示范性高等职业院校建设计划”于2006年正式启动,经过几年的示范建设,示范院校在办学实力、教学质量、管理水平、办学效益和辐射能力等方面都取得了长足的进步,但对示范建设绩效缺乏系统的科学的评价。 相似文献
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《浙江交通职业技术学院学报》2009,10(4):F0002-F0002
路桥学院主要培养交通建设工程领域高级应用型人才,其前身为工程教研组,始建于1958年,1987年设立路桥专业科,自1999年3月我校被国家教委批准建立浙江交通职业技术学院后,于同年9月改名为交通工程系,后于2004年5月更名为路桥系,2009年6月升级为二级学院,更名为路桥学院。 相似文献