瞄准世界一流 突出又好又快——京沪高速铁路建设形势喜人

在温家宝总理宣布京沪高速铁路开工建设一周年之际，京沪高速铁路建设首战告捷，攻坚之战全面展开，形势十分喜人。     

认真落实党风廉政建设责任制为实现又好又快发展保驾护航

“公交集团党风廉政建设工作规范到位，制度健全，内容全面，效果明显。领导班子表率作用好，职工队伍稳定，对社会的贡献越来越大。”这是市国资委纪委书记刘英对我集团公司党风廉政建设工作的充分肯定和高度评价。     

不断创新，促进高校继续教育工作又好又快地发展

随着我国全面建设小康社会宏伟目标的推进、“人才强国”战略的实施和建设创新型国家战略的提出，继续教育在全面提高人的素质、推动社会和经济发展方面所起的作用越来越突出。目前，随着我国科学技术与经济社会的快速发展以及高校扩招，高校学历教育的格局发生了显著的变化，社会各界、企业和大众对继续教育都给予了极大的关注，     

又好又快建造铁路隧道对策

在全国上下认真学习党的十七大精神，贯彻科学发展观的热潮中，我们在此召开铁路隧道建设安全与软弱围岩隧道修建技术研讨会暨第五届铁路隧道年会。首先，我代表铁道部对会议召开表示祝贺!向参加大会的各位代表表示亲切问候!向多年来关心和支持铁路工程技术发展，关心铁路隧道工程技术进步的各位院士、专家表示衷心的感谢!向广大隧道科技工作者的辛勤工作表示诚挚的问候!     

石家庄公交又获国家级荣誉称号

石家庄市公交总公司品牌创建，优质服务成绩显著。近日，总公司10路线，荣获首届“全国交通建设系统工人先锋号”称号。     

与时俱进 开拓创新 充分发挥派驻机构的职能优势

论述加强队伍建设，提高队伍的素质；加强制度建设，预防和遏制腐败的滋生；发挥派驻机构职能，实施全过程的监督；加大执纪力度，构建廉政交通建设的保障体系。     

又好又快重任在肩——长沙市农村公路建设的调查

阐述了农村公路建设所带来的变化,调查分析了农村公路建设的主要经验与存在的问题,提出了解决措施与建议.     

更新管理理念 提升管理水平 建设国际一流精品工程--润扬大桥开工建设三周年综述

综述润杨大桥建设三年来的经验，质量是大桥建设的根本，科技进步是大桥建设的保证，管理是大桥建设的关键。论述在大桥建设过程中，实事求是，逐步深化管理理念；解放思想，不断拓宽管理视野；建章立制，培养人才，提升管理水平，建设国际一流精品工程。     

又一个4万亿中国将迎轨道交通建设狂潮

随着投资项目审批权的下放，中国轨道交通将迎来轨道建设潮，到2020年要达到近6，000公里的规模，在轨道交通方面的投资将达4万亿元。     

铺筑的是路 树立的是碑——来自南京交通系统的工程质量报告

交通公路建设已构成了南京“内成网，外成环，过江畅通，八方辐射”的交通大格局。南京交通部门在公路工程建设中严格监控，保证质量；责任到位，奖罚分明；不断创新，解决难题；恪尽职守，认真把关。     

高校构建和谐校园的思考

和谐校园建设是高校建设的重要组成部分。和谐校园更加注重教育的全面性、人文性、协调性、持续性和多样性；和谐校园建设的核心是以人为本，目标是“和而不同”；其前提是科学发展，基础是学风建设；关键环节是团结和谐的人际关系；而稳定则是建设和谐校园的内在要求和保证。     

要闻书车

北京地铁全面启用自动售检票系统；世界首条高温超导磁悬浮列车示范线将落户随州；福州具备建设城市快速轨道条件；合肥建设有轨电车，缓解城市交通压力；未来十年福建海西将形成5000公里现代化铁路网；辽宁将建设3条城际铁路；京九铁路电气化工程即将开工；     

当前公路建设贯彻国防要求的几点思考

现代战争对交通保障提出更新更高要求，公路建设应贯彻国防要求；领导重视，处理好公路建设与国防交通建设关系；平战结合，敌集资金，在公路规划建设中贯彻国防要求。     

湖南县乡公路的现状与对策

分析了湖南县乡公路的现状，提出了我省公路在体制下放，投放产出承包后，如何搞好县乡公路建设、管理、养护的对策：（ａ）分级管理，明确责任，转变观念；（ｂ）国家扶持，以工代赈，加快联网建设；（ｃ）老、少、边穷，交通扶贫，加速出口路建设；（ｄ）民工建勤，民办公助，社会集资修路；（ｅ）综合开发，多种经营，多渠道集资修路。     

加强领导 加快我省交通信息网络建设

本文总结了了我省交通信息网络的建设由于厅领导重视，有关单位积极配合，总体方案可行，技术人员责任心强，积极性高而初见成效的经验，同时也对进一步发展我省交通信息化工作提出如下意见：各单位要加强领导，建立健全组织机构；作好信息网络建设的发展规划；确保网络建设经费；制定和实施交通信息化标准和规范；统筹规划，加强指导。     

吴学新：建立以省为主的铁路建管体制刻不容缓——访浙江省轨道交通建设与管理协会副会长

“中国铁路总公司支持力度不够； 建议尽快研究部署铁路投融资体制改革，积极推动多元化筹集铁路建设资金；应尽快研究明确以省为主铁路项目建设的指导性意见和有关细则，进一步明确各方职责，充分调动各主积极性，促进铁路项目加快建设。”     

建设有中国特色社会主义的内涵之我见

把马克思主义与中国实际相结合，是建设有中国特色社会主义的基本含义与生命力之所在；一切从社会主义初级阶段的实际出发，是建设有中国特色社会主义的立足点与出发点；正确处理与当代资本主义的关系，是建设有中国特色社会主义实践的重大战略；坚持、加强和改善党的领导，是建设有中国特色社会主义的根本保证，这是邓小平理论的基本观点，是建设有中国特色社会主义的基本特色。     

落实“三个代表”要求为江苏交通事业建功立业

按“三个代表”要求，抓好领导班子和队伍建设；注重制度建设，不断加强船闸规范化管理水平；努力完成各项经济技术指标，为江苏交通建功立业。     

铁道部：目前铁路投融资体制改革取得重大进展

11月27日，铁道部副部长陆东福在铁道部召开的新闻发布会上表示，目前铁路投融资体制改革取得了重大进展。铁路投资多元化格局已经形成。中央财政将通过国债及预算内资金支持铁路建设；铁道部除铁路建设基金外，还从铁路运营收入中提取铁路建设专项资金用于铁路建设，另外还通过发行铁路企业债券、国内外贷款等多方筹集建设资金；     

加快云南连接东南亚、南亚国际大通道公路建设步伐的探讨

为落实国家西部大开发战略；全面建设小康社会；扩大云南的对内对外开放，加快旅游大省的交通基础设施建设；加快云南的经济发展；为中国——东盟自由贸易区的建立提供便捷、安全、高效的公路运输条件，云南提出了建设连接东南亚、南亚国际大通道的奋斗目标。但存在着建设里程长、投资规模大、工程施工艰巨、建设周期长、筹资难度大等困难。针对建设过程中存在的困难和问题，本文对建设国际大通道战略意义、路线定位、实施方案、筹资多元化提出探讨，对加快国际大通道建设提供参考。