让用户担心的卡车送车队

随着卡车区域化营销制度的健全,用户的购车方式已由以往的“亲自去厂家提车”转变成“在当地的区域经销商处提车”。商品卡车由送车队负责运送到经销商所在地,这不仅是一次单纯的商品卡车运送,更是对卡车日后的车况和使用寿命起着举足轻重作用的新车磨合。现在正值卡车销售旺季,送车队出现了一片忙碌景象。笔者跟车暗访了部分商品卡车的     

长头车,还有机会吗

美国一度也曾经是平头卡车的天下,但是却由于国家法令对安全性的更高重视,一纸文书使得平头车在一夜之间消失得无影无踪,长头车成为市场霸主。这一幕,能在中国重演吗?近日,卡车行业内有好几条消息,若隐若现地和长头车有一些关系,开启了中国卡车人对长头卡车的记忆。一个传言是,美国福特汽车     

福莱纳灵感卡车获自动驾驶汽车牌照

<正>内华达州已经将第一张自主商用卡车的牌照授予福莱纳灵感——以在美国的一条开放的公共高速公路上行驶到戴姆勒卡车北美(DTNA)的操作。该福莱纳灵感卡车配备的公路测试传感器和计算机硬件基于系列生产的福莱纳卡斯卡迪亚演进车,经认证完全符合美国联邦机动车辆安全标准。     

重新定义“最先进顶端产品” 沃尔沃卡车发布全新车型FM Extreme

自2014年沃尔沃卡车全新系列登陆亚洲以来,沃尔沃卡车不断贴近市场聆听需求。近日,中国又迎来一员"猛将"。3月17日,沃尔沃卡车在北京雁栖湖举办交车仪式,隆重公布其新款车型FM Extreme。FM Extreme在安全性,节油性,驾驶员舒适度及环保性能方面进行了升级,旨在打造更适合中国的进口卡车。     

欧曼GTL:代表“国产现代化卡车”闪耀“戴姆勒商用车品牌之夜”

当具有浓郁中国特色的乐曲响起,大屏幕上上海东方明珠电视塔、繁忙的集装箱码头、飞驰的卡车和集市上川流不息的人群等符号式影像依次闪现,一辆红色的欧曼GTL卡车在这种亲切的氛围中徐徐驶出,"Produced by Mercedes-Benz"的欧曼GTL闪耀登场.——这是2012年9月17日晚,"戴姆勒商用车品牌之夜"活动上的一幕,戴姆勒首次在欧洲联合展出其在"金砖四国"生产的卡车,欧曼GTL代表中国的"国产现代化"卡车和戴姆勒旗下的卡车一起展现在全球媒体的面前.     

从一辆老车看斯堪尼亚的产品品质

<正>一辆辆老车是斯堪尼亚卡车高出勤率、高寿命的最好证明,为了让用户深入体会,他们还推出了"斯堪尼亚寻找公路之王"的活动,在国内被授予金牌的卡车不胜枚举。2015年12月1日,"斯堪尼亚入华50年"小课堂又开讲了,这次斯堪尼亚中国战略中心执行董事何墨池为大家介绍了一款老车——斯堪尼亚L110自卸卡车的故事。这辆车于1968年中国支援非洲坦赞铁路建设时引进,后来在厦门一家私营工程公司退役,1987年以未修复的状态被瑞典购回,2000年又以1瑞典     

曼恩测试互联卡车列队在日常物流运输中的应用

正卡车列队是一种道路车辆系统,在驾驶辅助控制系统的帮助下,车队可安排两辆或两辆以上的卡车在高速公路上紧随而行。卡车列队中的所有车辆都通过一个电子的"牵引杆"相互连接,由头车设置列队的行驶速度及方向。在这种情况下,车辆的电子耦合器可确保列队的行车安全。列队系统的一项重要目标是通过紧密的跟车行驶减少空气阻力,从而降低车队的整体燃油消耗。     

安全、环保，沃尔沃一路相伴——2008沃尔沃卡车中国体验之旅广州站正在上演

继沃尔沃卡车中国体验之旅上海站的成功举行，10月9日，伴随着沃尔沃卡车驶抵广州，路演活动正式拉开帷幕。此站活动继续了“环保节油领风尚，安全高效赢未来”这一主题，一方面向广州市民展现沃尔沃卡车在安全和环保方面的杰出成就，同时也让广大群众真切感受了沃尔沃卡车作为全球卡车行业领导者的风范。此次沃尔沃卡车中国体验之旅途经大半个中国，     

沃尔沃卡车:定位明确,循序渐进

尽管近一段时间关于沃尔沃卡车合资的传闻不断,但这丝毫没有影响到沃尔沃卡车在中国市场的节奏。2012年2月17日,借沃尔沃环球帆船赛三亚站举行之际,沃尔沃卡车启动2012年节油大赛、为"百万公里无大     

中轻卡的概念设计——重卡概念设计评论系列外一篇

在中国,公路运输一直承担着全国70%以上的货运量,其中,负责长途干线运输的重型卡车功不可没。不过,相较于奔驰在高速公路、工地、矿山的重卡,出没于城市、乡村,应用于市政工程、负责物流"最后一公里"的中轻卡,与我们的生活更加息息相关;所以,在《重卡概念设计评论系列》结束之后,意犹未尽的笔者通过本篇再与同仁探讨一下中轻卡的概念设计。     

欧曼ETX和欧马可应市而出

随着中国物流业的发展,卡车用户对物流装备的要求越来越趋于理性化,不再一味地强调价格的优势,而是更多地考虑到高性价比、节能环保等方面,但是面对日、欧2系高价位的卡车也只能望"车"兴叹.中国的卡车用户需要高技术、低价格的高端卡车.正是在这种背景下,2006年3月17日,作为中国大型的商用车制造企业--北汽福田旗下2款高端新品欧曼ETX重卡和欧马可轻卡正式上市.这2款车不仅是福田公司旗下产品的升级,更代表未来中国高效物流运输车辆的发展方向.至此,福田公司完成了欧V客车、欧曼重卡和欧马可轻卡的"3欧"布局.     

车主访谈

<正>中国长头卡车或将迎来"春天"近日,工信部联合多部委发布了GB 1589-2012《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》征求意见稿。在这份征求意见稿中有多处修改和新增内容,其中,对长头卡车长度最大限值的改变引起了业内广泛关注。之前,GB 1589-2004对整车长度的限制一直是长头卡车发展的瓶颈,国内高速公路上行驶的卡车像欧洲一样,绝大部分都是平头车。此次征求意见稿中,特别将长头铰接列车单独提出,并规定"长头铰接列车的车长最大限值为18 100 mm",较原长度限值增加了1.6 m。如此一来,长头牵引车的半挂车长度和平头牵引车的半挂车长度十分接近,基本能满足实际运输需求,使长头车装载货物能力得到提高。标准的修改在一定程度上有助于长头卡车复兴,但市场最终能否认可,还要看用户的态度。本期车主访谈中,记者就该问题采访了数位车主,看看他们是如何     

沃尔沃卡车如何玩转“黑科技”

正说到"卡车",总是很容易与"笨拙"、"庞大"这一类词语联系起来,而沃尔沃卡车显然是一个例外。从自动驾驶到3D打印,沃尔沃卡车轻松玩转各类"黑科技",向大众展示了卡车的无数种可能性和科技感。自动驾驶卡车车队穿越欧洲大陆2016年3月,沃尔沃卡车自动驾驶车队参加了欧洲卡车车队挑战(European Truck Platooning Chalenge),此项挑战实际上是为了展望自动驾驶卡车车队在欧洲的未来。3辆沃尔沃卡车通过WiFi连接同步从瑞典哥德堡出发途径丹麦、德国和比利时,     

沃尔沃卡车启动贫困小学图书馆关爱计划

<正>2014年12月17日,沃尔沃卡车携手德邦物流公司驾驶员孙洪林共同来到了广东省肇庆市怀集县凤岗镇黄桂小学,通过公益组织"图书馆计划"向该小学捐赠千余本适龄图书,实现了驾驶员孙洪林为贫困地区孩子捐赠图书的梦想。孙洪林实现了他的个人梦想,得益于参加了今年举办的"沃尔沃卡车中国梦想计划"。该项活动基于沃尔沃卡车驾驶员公开课,面向所有卡车驾驶员,为他     

首夺“大满贯”江淮轻卡创卡车节油大赛新纪录

<正>11月25日,第七届中国国际卡车节油大赛颁奖仪式在北京隆重举行,来自江淮轻卡的帅铃、骏铃和好运三款车型,在此次节油大赛中分别在各自组别夺得冠军。三车参赛,三车夺冠,江淮轻卡创造了中国国际卡车节油大赛7年以来的最佳战绩,也成为节油大赛历史上的首个"大满贯"得主。明年商用车将全面进入国Ⅳ时代,本次节油大赛也成为各主流卡车企业重点国Ⅳ产品短兵相接的第一站,因此,各个组别竞争非常激烈。     

沃尔沃卡车 启动“中国梦想计划”

正不论卡车驾驶员们的梦想大小,只要这份梦想充满爱心和正能量,都有可能借助沃尔沃卡车的平台早日实现。2014年伊始,沃尔沃卡车即将迎来植根中国的80周年。同时,"沃尔沃卡车中国梦想计划"正式启动,它基于沃尔沃卡车自2012年向社会开放的驾驶员公开课升级而成,旨在向从事公路物流运输的中国卡车驾驶员群体提供学习掌握节油及安全驾驶的免费培训机会,为他们引领一     

一名卡车驾驶员的澳大利亚之行

我是一名普通的卡车驾驶员,由于平时十分注意卡车节油经验总结,一个偶然的机会降临在我身上——2012年8月,在无意中参加的沃尔沃卡车"节油宣传大使"活动中,我幸运地被选为沃尔沃卡车中国区"节油宣传大使",有机会随同参加沃尔沃卡车在澳大利亚举办的"驾驶员高效节油大赛"亚太地区总决赛。2012年11月6日,我们如期赴澳,领略了来自异国的卡车文化,也得以同亚洲各个国家的节油高手切磋经验。这成为了我卡车生涯里一段难忘的     

沃尔沃卡车售后服务升级迎新

<正>大家都可以投放新产品,但进口卡车真正的竞争优势在于售后服务,这也是各品牌竞争的差异化所在。2015年2月6日,借沃尔沃帆船赛三亚站比赛之机,沃尔沃卡车举办了系列市场活动:发布"沃"承诺、启动高效节油先锋评选活动。以这样一种形式,沃尔沃卡车迎接中国卡车市场的春天。"沃"承诺是一种自信2014年对于进口品牌卡车而言是非常困难的一年,注册数据显示,受中国经济和基础设施建设放缓等因素影     

斯堪尼亚大赛上的“轻”主题

<正>2012斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛于7月18日在广州圆满结束。"斯堪尼亚卡车驾驶员大赛"是目前世界上规模最大、参赛人员最多的专业卡车驾驶员比赛。自两年前中国首次举办"斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛"以来,共吸引逾800名专业驾驶员报名参赛。在本次比赛上,丛林福禄好富汽车有限公司赞助提供的铝制轻量化运烟专用车、甩挂车、翼展车成为大赛的一大亮点。丛林集团于2011年6月与日本福禄好富、日本轻金属及伊藤忠共同成立山东丛林福禄好富汽车有限公司。该公司专门研发设计铝制轻量化汽车,本次卡车大赛所用三种车型是合资公司的代表产品,车型主要采用铝合金材料和高强度钢相结合,不仅外表美观、做工精致,而且整备质量轻、使用寿命长。三辆车以铝合金为主要材料,采用空气悬挂轮胎,不仅在质量上比传统钢制车减轻2 t,而且各有特色。就甩挂车来说,轻量     

一汽解放&满帮定义车产销万辆：开启物流行业崭新运营模式

<正>随着中国经济的高速发展,物流运输行业已成为国民经济建设的重要支撑。然而,在车多货少引发的激烈竞争中,3 000万卡车驾驶员正面临着空驶率高、货源难找的行业困境,从而陷入收益减少的严峻生存环境。2018年诞生的定义车模式却给整个物流行业带来了一股清流:一汽解放联合满帮集团,秉承"为用户带来极致体验"的共同理念,集各自的优势资源,行业首