第18次亚洲船东论坛纪要

2009年5月25日至5月27日,第18次亚洲船东论坛(ASF)在台南举行.来自澳大利亚船东协会(ASA)、中国船东协会(CSA)、中国台北船东协会(NACS)、香港船东会(HKSOA),印度船东协会(INSA)、日本船东协会(JSA)、韩国船东协会(KSA)以及东南亚联盟船东协会(FASA)的118名代表参加了此次会议.其中东南亚联盟船东协会由印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国和越南的船东协会组成.     

ASF船员委员会第20次中期会议在南通召开

亚洲船东论坛（ASF）船员委员会第20次中期会议于2014年10月21日在南通航运职业技术学院召开.此次中期会议由中国船东协会和南通航运职业技术学院联合主办.来自中国、日本、韩国、东盟船东协会（菲律宾船东协会、新加坡船东协会以及泰国船东协会）以及香港及台湾地区的船东协会代表出席了会议.亚洲船东论坛新任秘书长申光镐也应邀出席了本次会议。     

第四次ASF船舶保险委员会发表联合声明

前不久,第四次ASF(亚洲船东论坛会)船舶保险委员会临时会议在香港召开。 出席会议的分别来自澳大利亚、中国、中国台北、日本、韩国和香港及代表东盟船东协会联合会(FASA)的印尼、菲律     

香港船东会采用新协议书雇佣中国实习生

在首届中国国际船员劳务配员和培训会议上,香港船东会(HKSOA)和中远举行了雇佣中国实习生项目的签约仪式。中远对外劳务合作公司总经理李善敏先生与香港船东协会秘书长Arthur Bowring先生分别代表双方签订了意向书。 此份新的雇佣协议书为雇佣中国实习生提供蓝本,由香港     

第17届亚洲船东论坛年会联合声明

第17届亚洲船东论坛(ASF)年会于2008年6月2日至4日在中国博鳌举行。共计132名代表出席了此次会议,代表们分别来自于澳大利亚、中国、中国台北、香港、日本、韩国的船东协会和东盟船东会联合会。会议由中国船东协会主席魏家福先生主持。     

第17届亚洲船东论坛年会联合声明

第17届亚洲船东论坛(ASF)年会于2008年6月2日至4日在中国博鳌举行.共计132名代表出席了此次会议,代表们分别来自于澳大利亚、中国、中国台北、香港、日本,韩国的船东协会和东盟船东会联合会.会议由中国船东协会主席魏家福先生主持.     

46米多用途工程船

<正> 香港船东对船舶的要求是使用范围广、适应性强,以发挥它的最佳经济效益。我厂这次为香港船东设计建造了二艘多用途工程船就是一个典例。该船已于1991年8月交付船东使用。1.用途和航区该船由香港太原船坞有限公司(Univer-sal Dockyard Ltd.)订货和技术设计,经法国船级社(BV)和香港海事处审批,入法     

三方会谈十年变迁

2010年6月3～4日,来自中国造船界、船东、设计院,日本造船和船东协会,欧洲造船协会以及四大国际船东组织和国际船级社协会(IACS)的60多名代表聚首北京,召开三方会谈特别专题会。会上,中国海事界充分表达了在GHG(温室气体)减排方面的技术观点和立场。会议决定将工业界试行的EEDI(新造船能效设计指数)共同经验在充分征求工业界意见的基础上向MEPC61(海上环境保护分委会第61次会议)提交提案。     

东莞海事:市砂船船东协会成立一周年

正东莞市砂船船东协会于去年成立,发展至今已有200余艘砂船、400多名船东入会。协会为加强东莞市砂船船东之间的联系合作,维护和扩大砂船船东的利益,搭建与港航海事部门的沟通交流渠道发挥了巨大作用。6月29日,该协会迎来一周年纪念活动。6月29日,东莞市砂船船东协会成立一周年纪念活动在东莞市麻涌镇举行。东莞市麻涌镇党委委员李国庆、东莞海事局麻涌海事处处长赖万群、副处长谷言全、东莞市砂     

第八届亚洲船东论坛会联合声明

第八届亚洲船东论坛会(ASF)于1999年5月24日在东京举行,来自亚洲地区的7个船东协会的85位代表出席了会议。 ASF是由东盟(包括印尼、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国和越南)、澳大利亚、中国、香港、韩国和中国台北船东协会组成。 自1992年日本船东协会(JSA)作为东道主在东京举行第一次(ASF)会议以来,各成员协会按地理位置从北到南轮流担任主席职位制,会议每年举行一次。圆满完成第一轮会议后,JSA再次作为主办者举办第八届ASF会议。 自ASF开创以来,作为亚洲船东协会向国际界发出的声音,ASF已得到世界航运界广泛地承认和接受。在这种情势下,期待ASF以崭新的面貌进入下一世纪。 第八届ASF会议讨论了亚洲航运业共同感兴趣的各种问题: 1、WTO2000 ASF注意到一些ASF成员的国家和地区已申请加入世界贸易组织(WTO)。ASF同意对其申请给予全力     

第17届亚洲船东论坛年会联合声旺

第17届亚洲船东论坛（ASF）年会干2008年6月2日至4日在中国博鳌举行。共计132名代表出席了此次会议，代表们分别来自干澳大利亚、中国、中国台北、香港、日本、韩国的船东协会和东盟船东会联合会。会议由中国船东协会主席魏家福先生主持。     

船级社在改革中与时俱进

世界上最早的船级社是1760年成立的英国劳氏船级社(LR),是国际上影响较大的英国船舶检验机构。英国船舶总吨位的90％以上和世界船舶总吨位的1/3以上都是在该船级社入级的。该社由一个委员会控制,委员会由来自船东、船舶和机器制造商、钢铁制造商、保险商、伦敦保险协会和船东协会,以及皇家船舶设计和建造协会技术委员会的代表组成。劳氏船级社内的验船师包括造船工程师、轮机工程师、电气和     

BIMCO举办2012版《船舶买卖合同范本》研讨会

近年来,中国船东在船舶买卖市场上表现得愈发活跃。据中国船东协会统计,2013年全球船舶买卖交易额达284.48亿美元。其中,希腊船东交易量最大,斥资72.78亿美元购进360艘船。中国船东紧随其后,购买了117艘船,交易额达15.31亿美元。     

中远(香港)航运有限公司

实力领先魅力品牌中远(香港)航运有限公司是中远散货运输(集团)有限公司所属的重要骨干成员企业,拥有逾百艘逾千万载重吨船舶,包括灵便型、巴拿马型、好望角型和沿海运输等四支主力船队。公司在国际航运界享有盛名,是国际干散货船东协会(INTERCARGO)、波罗的海国际航运理事会(BIMCO)、香港船东协会(HKSOA)     

中国船东协会散货运输委员会筹备组会议在津召开

日前,中国船东协会散货运输委员会筹备组会议在天津召开。中国船东协会郑学忠秘书长主持会议,出席筹备组会议的有中国散货运输有限公司、中国经贸船务公司、中海发展股份有限公司货轮公司、福建省轮船总公司、香港明华船务公司、上海长江轮船公司、大连远东船务公司的主管领导。 会上,郑学忠秘书长介绍了散货运输委员会筹建过程,并     

对话

年会上，与会代表围绕《2006年海事劳工公约》、运河费用、海盗和武装劫持、船舶资源回收再利用、海员相关事务等热点议题进行了广泛深入的讨论并达成共识：亚洲船东协会敦促业界的各利益方支持和积极准备履行将在2018年底生效的修正案；亚洲船东协会同意继续不懈努力，密切与国际航运公会等国际航运组织合作，建立运河使用者和运河当局的定期对话机制，确保运河长期安全通行和防止不合理的运河费率调整”；亚洲船东协会欢迎亚洲地区打击海盗和武装劫船合作协定（ReCAAP）出台的《亚洲防止海盗和武装抢劫指引》，这是亚洲船东协会和其他业界利益方密切合作的结果，必须保证有关的指引反映本地区熟悉航运事务的船东的意见；亚洲船东协会再次重申《2009年船舶安全与环境无害化回收再利用香港国际公约》（《香港公约》）是保障船舶资源回收再利用的安全和环保的最佳解决方法。亚洲船东协会成员一致同意，促请各国及地区政府早日批准《香港公约》。     

四协会聚首上海互通协会建设心得共议水运业应对危机大计

4月7日．中国船东协会、中国港口协会、中国引航协会、中国船舶代理及无船承运人协会主持日常工作的主要负责人在沪举行联席会议。代表们在会上互相交流了各自协会的建设情况以及心得体会，从不同角度分析了国际金融风暴给我国水运事业带来的冲击和危险，共同探讨了相关专业协会如何抱团取暖，联手应付金融风暴的对策问题。会议本着“充分发挥行业协会反映诉求，维护行业权益。为会员企业排忧解难”的核心主旨进行。中国船舶代理及无船承运人协会副会长邢德彰主持了本次会议。交通运输部水运局的相关领导也出席了本次会议。     

海上劳工公约修订本正式引入检验和监督机制--海员权益将受国际监察保护

日前,国际劳工组织海事技术预备会议在日内瓦召开。来自国际劳工组织88个成员国的三方代表近700人参加了该次会议。我国政府积极参与了本次会议,由国家外交部、劳动和社会保障部、交通部、中国海员工会和中国船东协会以及香港特别行政区的政府、船东、海员代表组成了三方代表团出席了会议。会议审议并通过了国际劳工组织海事劳工标准三方高级工作组准备的《综合海事劳工公约(草案)》。会议以全会、三方分组会和技术委员会的形式召开。公约草案的讨论主要在技术委员会中进行,政府、船东和海员在每天的委员会会议前分别召开分组会议。此外,会议期间还安排了亚太、拉美、欧盟等地区性协调会议。     

日本船厂订单激增272．5％

9月份，由于本国船东下单量增加．日本承接新造船订单量同比增长了272．5％。日本船舶出口商协会（JSEA）称．该月其会员承接了17个订单．共计90．8639万GT。与此相比，2011年9月承接9个订单，共计24．39万GT．今年8月则为79．0948万GT。JSEA会员承接的订单包括：3艘集装箱船．4艘灵便型散货船，6艘巴拿马型散货船，1艘LNG船．1船LPG船和2艘阿芙拉型油轮。JSEA称，下单的船东中．日本船东占64．3％，希腊船东占10．3％，欧洲其他国家及美国船东占127％．香港船东仅占1．2％。在今年前9个月中．日本船厂共承接117个订单，总计约567万GT．而去年同期则为151个订单，共计超过613万GT。     

航线稳定会议以航线不稳而告终——ASF航线稳定委员会第五次期中会议侧记

在任ASF(亚洲船东论坛会)航线稳定委员会主席的日本大阪三井总裁生田正治的主持下,ASF航线稳定委员会第五次期中会议于1998年3月9日在香港召开。出席本次会议有来自ASF成员协会的17位代表。