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我们对于一款顶级轮胎的期待是什么?为了同坐驾性能相匹配,它必须具备一流的抓地力和操控性,同时还需要降低同路面接触的噪声和振动以提高舒适性,这两个看来似乎是互斥的命题,对于全新的ADVAN Sport V105来说似乎解决起来轻而易举 相似文献
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对于一款家用MPV,能更好发挥出它特性的轮胎是既能保证良好的操控性能,又能带来良好舒适性。今天就来看看优科豪马ADVAN dB decibel的表现去年我在试驾更注重商务型的别克GL8艾维亚时发现它匹配的原装轮胎是德国马牌ComfortContact CC6,一款突出舒适性与操控性的轮胎,其尺寸规格是225/55 R1898V。 相似文献
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优科豪马轮胎总是能带给我们一些惊喜,这些惊喜不仅仅是在运动性能轮胎方面。在民用轮胎上,优科豪马也会让你总有全新的发现。 相似文献
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对于轮胎,我想要的太多。我想让它更抓地,我想让它更安静,我还想让它更安全。都说鱼和熊掌不可兼得,但在跨界之风盛行的今天,一切皆有可能! 相似文献
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经过5年时间的怀胎，路虎的全新车型终于出世了，路虎将在2005年底特律车展上展出的Range Rover Sport，计划2005年春上市。 相似文献
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在畅谈节能环保的呼声下,各大汽车厂商各显神通,纷纷拿出自己在环保科技上的科技成果。作为广汽讴歌,自然也不是服输的角色,好比这辆CDX Sport Hybrid,就是一款深藏不露的实力选手。 相似文献
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在优科豪马V550成为很多车友的关注焦点时,它推出了V550＋o而在大家还没有来得及对V550＋有更多深八了解的时候,优科豪马又推出了现在的这款ADVAN dB V551。其实他们都是v550的升级产品,特性基本相同,只是在技术层面有所提高。 相似文献
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Ovrfinch有望成为路虎的高性能改装公司，它的角色正如AMG对于奔驰，或者Alpina对于宝马。 相似文献
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西班牙加泰罗尼亚赛道，是全年F1比赛中最具挑战性的赛道之一，很像中文“山”字型的赛道设计，其中的几处弯点和超长的弯道，无论是对赛车，还是对车手都充满诱惑，而在这样的赛道体验米其林新Pilot Sport轮胎和驾驶各种赛车，真是一件令人愉悦和开心之事，尤其是驾驶F1赛车的真实体验，更是让人久久回味。 相似文献
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算起来高尔夫置办了也有大半年的时间了,这么长时间用下来感觉处处都好,唯有轮胎方面一直不太满意。一汽大众为高尔夫选配的原厂轮胎抓地力还是可以的,就是在舒适度上不太令人满意,尤其是胎噪太明显。由于1．4TSI发动机的噪声和振动都控制得不错,车辆外形设计也比较合理,因此高尔夫在正常车速的行车中几乎听不到太大的发动机噪声和风噪, 相似文献
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我的玩车经历 我是汽车运动狂热爱好者，喜欢开快车，为此，便有了一个充满了速度感的网名：疾风之男。读书时，玩的是摩托车，各种各样的都玩过，喜欢高速时人车合一的感觉。工作后，先是觉得马力越大越好，就买了旧款广州雅阁3．0V6，结果发现这辆车加速是很快，可因为悬挂偏软，所以在高速入弯时车子倾侧得厉害。后来换了素有拉力之王美誉的赛纳，但2．0的排量自己感觉又小了些，且在开了一个月后让朋友在高速公路上出意外撞毁了，所以就决定寻求另外一款“跑车”。 相似文献
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早在1983年，克莱斯勒．公司创造了一个新的汽车概念——MPV，在这个平台上最早推出的就是捷龙系列。之后，欧洲、美国和日本的主流汽车厂商也纷纷行动，开始投产类似的MPV车型， 相似文献
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恍惚间,魔戟的召唤牵动了我的灵魂,上帝也为我开启了通往魔幻世界的铁窗,被禁锢的那段日子,我心如刀绞,好在它出现在窗口,为我领航 相似文献
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赵勇 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(8):40-41
记得在北京车展上以近4000万元的高价被神秘人物买走的威航16．4Super Sport吗？在它之后又一世界纪录创造了诞生了——16．4Super Sport,其最高车速猛冲到434km/h,成为陆地上跑得最快的汽车。 相似文献
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中国汽车市场的发展已经不仅仅局限在销量的快速增长，对汽车产品更高层次的需求与享受也越发表现出让人惊叹的市场前景，豪华轿车比重的增加、越野车市场的日益火暴以及运动车型的层出不穷都用最生动的事实证明了这一点。此次试驾的这款宝马325i豪华运动款轿车正是在这样一个市场背景下落地中国的。 相似文献
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蓝色,深沉而忧郁,宁静且寒冷,冷艳中带着尊贵,如同万鸟翱翔后的天空和干帆过尽后的大海,让人迷恋又让人触不可及。玛莎拉蒂将蓝色作为主打色,与那些张扬的色彩不同,它深邃的气质足以迷倒众生,即使是GranTurismoSport运动版车型,依然将优雅之风坚持到底。 相似文献