梦的延续,郑州日产翻开越野新篇章 郑州日产爱好者车队勇夺2014年环塔拉力赛量产组冠军

<正>2014年6月6日,总里程长达6500km、特殊赛段2600多km、历经13天的2014环塔拉力赛在新疆哈密完满落下帷幕。来自郑州日产的3名车主作为郑州日产爱好者车队的车手,驾驶3辆量产锐骐皮卡参与本次的赛事竞技。郑州日产爱好者车队凭借着其产品优质的品质、深厚的赛事底蕴与持之以恒的用户参赛体验,最终获得T2组(量产系列越野车组)冠军及T2组原厂柴油厂商队杯冠军;而郑州日产旗下参赛的锐骐皮卡,其"冠军皮卡,皮卡冠军"的称号也属实至名归。201 4环塔拉力赛虽然已经落下帷幕,但郑州日产的越野梦想仍在继续——再次展现其品质、赛事、服务冠军的蓝图,打造未来的中国越野梦。     

硬汉之旅 郑州日产车队北京至满洲里自驾之旅

有幸与四辆越野硬汉一起挑战兴安岭，虽然路途充满艰辛和疲惫，但我却感到无比兴奋和痛快。除了我们熟悉的越野王者途乐和硬汉帕拉丁，这次还有两个新伙伴——锐骐皮卡和D22皮卡，在将近4000km的旅程中，它们的表现大大出乎我的想象，超高的越野底盘、强劲的柴油动力以及对于各种恶劣路面的适应能力，     

劳模进修 郑州日产锐骐ZD30柴油皮卡

要不是郑州日产锐骐ZD30柴油皮卡的试车，我几乎已经生疏了皮卡这种车型。因为在众多城市受到严格限制，皮卡确实已和很多大城市的居民拉开了距离。作为国内畅销的皮卡车型，郑州日产锐骐皮卡是典型的劳动模范。上市数年间，锐骐皮卡搭载过数种动力总成。这次锐骐换装全新的日产ZD30轻型柴油机，算是一次大的进步，是劳模的一次深度进修。     

越动中国梦12014“中国越野拉力赛”正式启动

4月2日，“2014中国越野拉力赛”暨世界杯越野拉力赛（备选站）启动仪式在北京举行。是目前世界上难度最高、国内赛程最长的越野拉力赛事，被越野爱好者称为“中国大越野”。主委会还邀请到著名车手周勇、“九球天后”潘晓婷作为中国越野拉力赛推广大使助阵，双方将共同书写一篇关于赛车与台球的跨界故事。“中国越野拉力赛”的诞生，有力地推动了中国汽车运动的发展，为每一位越野爱好者提供了挑战极限、实现梦想的舞台，国家体育总局汽摩中心主任韦迪高度赞扬了首届“中国越野拉力赛”的成功举办，并对2014年赛事提出期许：“2014年是新中国汽车运动诞生30周年，我们举办中国越野拉力赛具有特别的意义，也预示着一个充满希望的未来。”     

唯一国产品牌朝柴机获大奖

有着“东方达喀尔”之称的“2007中国环塔越野拉力赛”，前不久在新疆塔克拉玛干沙漠激情上演。北京世纪风越野拉力艺车队携5辆配装朝柴“旷野风影”（QD32）发动机的郑州日产皮卡参加了比赛．这是此次大赛中唯一使用国产车和国产发动机参赛的车队。[编者按]     

新款锐骐续写“六高”优势

近期,郑州日产多功能商用车——“锐骐”即将上市,郑州日产这个大家族又添新成员。该款车在第28届达喀尔拉力赛中,作为中国参赛车队中唯一完赛的东风-郑州日产帕拉丁车队的后勤服务车驰骋整个赛场,顺利跑完近1万km的恶劣路况赛程,经受了达喀尔拉力赛路段的艰苦考验。作为郑州日产加入东风集团后实施双品牌战略的第一个自主开发车型,锐骐是郑州日产在Nissan D22皮卡同门兄弟P27基础上与意大利著名设计公司共同开发的一款外观时尚新颖、性能优良的多功能商用车。该车既具有D22皮卡的良好性能,又兼具SUV时尚的外观和MPV的内部空间,既适合公安、电力、油田、勘探、煤矿等公务用车,也适合在城里运输货物、作为个体工商户或私人家庭用车,为满足不同需求,在价格、配置上也各有不同。新锐骐秉承了日产汽车的优异品质和可靠性,更保持了日产柴油皮卡的“六高”优势。     

基于大数据的车辆智能评审过程与要素常态化研究

如果问你国内有哪些皮卡车型,我相信郑州日产绝会出现在大多数人的答案当中。没错,从经典的锐骐,到高端旗舰的纳瓦拉,再到定义国内皮卡新标准的锐骐6,郑州日产的三大皮卡车型牢牢占据着各个细分市场,并且都取得了很好的市场反响。那么是什么原因让它们长盛不衰呢?带着这个问题,我们对其旗下两款明星车型进行了一番深度试驾——纳瓦拉和锐骐6。     

摩托车拉力赛的春天还会远吗

年会上的贺军怀是一定坐不住的。欢歌笑语的人群里，不见那些被尘土湮没、好了伤疤忘了痛，义无反顾地在拉力赛场上驰骋的“非编制”摩托车手代表，贺军怀感慨万千。自从环塔拉力赛的汽车组比赛被中汽联“招安”为中国汽车越野系列赛新疆分站赛，升级为国家A级赛事，     

2007中国环塔越野拉力赛出征102辆汽车 唯一国产品牌朝柴机获大奖

有着"东方达喀尔"之称的"2007中国环塔越野拉力赛",前不久在新疆塔克拉玛干沙漠激情上演.北京世纪风越野拉力艺车队携5辆配装朝柴"旷野风影"(QD32)发动机的郑州日产皮卡参加了比赛,这是此次大赛中唯一使用国产车和国产发动机参赛的车队.     

骐迹 锐骐2018款 三江源一万三千里体验

正有人说,青藏高原是天堂也是地狱,这一次,我相信了前前后后,我已经上过七八次青藏高原了,所以这次有点大意。大意的结果就是让我狠狠地高反了,高反到想死,见识了青藏高原其实还有着"地狱"的一面。还好,这次出行对车辆的选择没有大意,锐骐皮卡,2018最新款,依旧是那样的稳定可靠,要感谢它10天一万三千里的陪伴。说起与锐骐皮卡的第一次接触,还是在8年前(2010年)黑龙江的一次冰雪体验,在     

逝去的王者—中国车王徐浪

2008年6月17日，“穿越东方”汽车马拉松越野赛传来噩耗，参加本次比赛的中国车手徐浪在一次意外事故中不幸去世。在16日第五赛段比赛中，由于这几天俄罗斯境内连降大雨，使得赛道非常泥泞，驾驶239号赛车的东风-郑州日产奥丁&#183;锐骐车队车手徐浪的锐骐皮卡赛车陷入泥中。救援车辆对其实施救援。在救援时拖车挂钩脱落，反弹回来的拖车挂钩击中了徐浪的额头。受伤后的徐浪被赛会用直升机迅速送到医院抢救。但终因伤势太重抢救无效，于次日去世，年仅32岁。     

神行飞侠越战越勇——访2013中国皮卡越野挑战赛北部区晋级赛冠军邵建辉

“神行飞侠”——邵建辉，对于经常关注赛车的朋友来说也许并不陌生。这位传奇老将，在刚刚结束的“拓陆者＆康明斯-2013中国皮卡越野挑战赛”北部赛区晋级赛中夺取了冠军。赛后记者对他进行了采访，分享了邵建辉的夺冠心得，他对福田皮卡赛车一拓陆者在越野挑战赛中的表现赞不绝口。神行飞侠勇夺赛事冠军在竞争激烈的赛场上，邵建辉的优异表现给人们留下了深刻印象。     

以欢乐武装精神家园 新时代、新生活，中国CDV家庭秀暨2012郑州日产车主大会（浙江站）

5月19日，还有点静悄悄的千岛湖忽然之间进入了旅游旺季，热闹起来。热闹来自于上百热情的郑州日产车主。他们驾着自己的NV200、帅客、帕拉丁、奥丁、日产皮卡和锐骐皮卡，带着自己的家人好友，从湖南、浙江、广东、福建……各个地方汇聚到千岛湖，目的就是为期四天的“新时代、新生活——中国CDV家庭秀暨2012郑州日产车主大会（浙江站）”活动，因为这里是他们的精神家园。     

路遥试马力——试驾郑州日产新款P27柴油皮卡

曾经,在巴黎-达喀尔世界汽车拉力赛中,它借助全新的“帕拉丁”形象,让世界开始刮目相看中国的SUV车; 曾经,在天津的中国汽车技术研究中心,它凭借过硬的质量和不凡的勇气,将由D22汽油皮卡改装的ZN6491成功地通过了“国产皮卡第一撞”; 也曾经,在西部的新藏线上,它通过高寒、高湿、高温的“三高”特殊路试,将一新款皮卡的可靠性能用不争的事实推到了市场前沿; ……它,就是在国内高档皮卡细分市场中连续三年创下市场保有率第一的郑州日产。     

OPTIMA极限越野车队出征环塔拉力赛

OFTIMA极限越野车队环塔拉力赛出征仪式日前在上海瀚德奔驰维修中心顺利召开。该车队将参加在新疆举办的全程5000公里、赛段2000公里极限越野环塔拉力赛。仪式上，该车队获得“OFTIMA”蓄电池冠名赞助。“OPTIMA”蓄电池是江森自控集团（JCI）下属的高端蓄电池品牌。     

行者无疆 百路驰轮胎SUV日

不久前，“百路驰轮胎SUV日”活动北京站在狂飙乐园成功举办。该活动由世界顶级越野轮胎品牌，蝉联6届达喀尔拉力赛冠军的BFGoodrich（百路驰）轮胎推出．旨在围绕SUV这一话题．为各地越野爱好者传授越野入门知识和亲身体验BEioodrich百路驰轮胎的机会。     

赛道

长城汽车对于参加首届中国越野拉力赛非常重视，毕竟这是中国自创的、国内水准最高的长距离越野拉力赛。作为在达喀尔比赛中扬名立万的中国车队怎么错过自己的赛事？     

2008环塔来了

2008达喀尔拉力赛流产了,这使得环塔拉力赛更加让人企盼。 2008年1月28日下午,中国环塔克拉玛干沙漠汽车摩托越野拉力赛暨中国汽车越野系列赛新疆分站赛新闻发布会在国家体育总局新闻发布厅隆重举行，与会的领导及嘉宾包括国际体育总局副局长、中汽联主席于再清，国家体育总局汽摩运动管理中心主任严建昌，新疆体育局党组书记李光明，新疆环塔汽摩运动俱乐部有限责任公司董事长苏浩波，     

干活的“男人” 郑州日产锐骐

作为皮卡,它不像福特F-150或者丰田坦途那样拥有让人羡慕的、魁梧彪悍的身材,但是在干活能力方面,锐骐却是一点也不含糊。这是第一次和皮卡车型有这么长时间的接触,由于北京限制皮卡行驶,因此在北京城里,皮卡一般都是作为特种行业车辆来使用,诸如城管、公安交警、电力抢修和工程抢险等,普通民众鲜见使用。     

信息：国内

2010中国环塔拉力赛 2010年2月8日上午11点，2010中国环塔拉力赛暨中国汽车越野系列赛新疆分站赛新闻发布会暨推介会在新疆乌鲁木乌瑞豪酒店举行。会上，国际汽联越野委员会委员，中汽联副秘书长何健东先生发布了赛事有关信息，