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相似文献
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1.
《汽车与运动》2014,(1):I0014-I0017
当城市型SUV越来越注重公路性能,相对笨重BgH/T和A/T型轮胎便显得力不从心。这时候,一款像玛吉斯BRAVO HP-M3这样的城市高性能SUV轮胎会倍受青睐。  相似文献   

2.
《汽车与运动》2014,(6):164-164
<正>获奖理由玛吉斯BRAVO HPM3轮胎适用于那种极偶尔越野,多数都行驶在铺装路面的城市SUV。毕竟这类SUV越来越注重公路性能,相对笨重的H/T和A/T型轮胎远不如像它这样"轻巧的运动旅游鞋"——不为跋山涉水而生,穿着舒适、行走自如才是根本。测试报告摘录"很多人都觉得SUV轮胎比较粗犷,但玛吉斯BRAVO HPM3轮胎却是安静。除此以外是出色的胎壁支撑能力,确保操控性能。双层纤维帘布层和理想的扁平比确保BRAVO  相似文献   

3.
“BRAVO”在意大利语中的意思是“真棒,好样的”,每当某人干出了一件漂亮事情或是某个球员踢进了一个漂亮的进球,便会得到“Bravo”的喝彩,在试过这部漂亮的红色掀背车之后,我们也要拍手说一句:“Bravo!”  相似文献   

4.
莽超 《汽车与运动》2012,(2):150-151
相对轿车而言,SUV更具征服力。然而在隆冬季节,冰雪笼罩大地,苛刻的自然条件令征服的难度陡然增加。此时装备上一套A/T型冬季轮胎,则可以让SUV重振威风。  相似文献   

5.
郑宗鑫 《汽车杂志》2012,(6):298-299
佳通AT100越野全能胎拥有从拉力赛中淬炼出的经验.更加入了日常用车需要的价值。但在走得更深、看得更远的同时,  相似文献   

6.
随着SUV产品向城市型、向舒适性靠拢,硬派的SUV正在逐渐减少,然而或许也正是人们逐渐淡忘SUV越野性能的原因,追求高性能成为SUV产品的新的出路。在SUV产品发展的变革中,宝马X6的诞生可以说是SUV车型发展的一个转折点,强劲的Cross风让我们重新审视了我们心中对于SUV的定义,轿跑的韵味和SUV的野性成为X6最大的亮点。  相似文献   

7.
莽超 《汽车与运动》2011,(6):132-132
对于曾获得2010年度最具驾趣改装轮胎的玛吉斯Victra M36来说,再次送测《汽车与运动》,是为了什么呢?玛吉斯Victra M36是《汽车与运动》的老朋友了,在2009年我们就曾对其195/65 R15 91V的原配规格进行过测试。虽然规格偏于舒适,但玛吉  相似文献   

8.
郑宗鑫 《汽车杂志》2012,(11):288-289
开着SUV上下班的人越来越多了,而假期的野外踏青,基本上也都离不开路况不错的铺装路。想在泥地、崎岖路上大展身手的机会不大。既然如此,何不挑选适合城市SUV用的HT胎,毕竟适用的才是最好。  相似文献   

9.
《汽车与配件》2007,(49):11
固特异轮胎公司近日宣布,在亚洲同步发布市场期待已久的固特异牧马人全天候城市越野胎(Wrang HP AW)。这款高性能越野轮胎为豪华SUV车主量身打造,适合行驶于各种城市路面。  相似文献   

10.
荞超 《汽车与运动》2011,(8):134-134
定位于高端舒适的玛吉斯M36,送来的规格居然是225/40 ZR18的运动范儿,这可有点意思!上回我们提到,玛吉斯M36的规格尺寸非常全面。仅仅是一种直径的轮胎,就有195/65 R15、205/55 R16、215/45R17和225/40 ZR18可供选择,满足了纯粹舒适、均衡和运动的不同需求,"年度最具驾趣改装轮胎"的称号可谓实至名归。对轮胎而言,重量越轻,对经济性和操控性的提升就越明显。M36作为玛吉斯旗下的高端轮胎,自然也在轻量化方面做  相似文献   

11.
田越 《汽车杂志》2012,(1):120-123
城市型SUV是国内及全球市场的新宠,各大车厂为应对这种潮流,纷纷推出了各种城市型SUV,作为德国三大豪华品牌之一的Audi,于2011年的年底正式发表了旗下全新的SUV车系Q3,按照Audi的车型标号方式,SUV类均以“Q”字母起头,目前最大的就是07,属于大型豪华SUV,其次是Q5,属于中型豪华SUV,而Q3是目前Audi旗下最小SUV系列,属于紧凑型级别。  相似文献   

12.
国产高性能     
《汽车与运动》2011,(11):132-132
作为合资品牌,佳通轮胎的市场表现和口碑一直不错。我们去年曾测试过其6iti Cornfort舒适系列的228轮胎,至今,它还非常健康地在编辑部老虞的老捷达上,勤勤恳恳地工作着。与很多轮胎品牌一样,佳通也根据用途定位将自己的轮胎产品分成了诸多系列。其中最具代表性的,除了前面提到的Giti Comfort舒适系列之外,还有Giti Control驾控系列和Giti Compete竞赛系列。  相似文献   

13.
世上没有完美的东西,轮胎也不例外。当你的 SUV 选择公路用轮胎时,越野就有了局限,而当你选装了越野轮胎时,在公路上高速转弯可能就很危险。这就是为什么在买任何特制轮胎时先要了解它的局限性。例如,在泥路上表现良好的轮胎在平滑的公路上会留下很长的制动距离。抓地很牢的轮胎磨损就快。因此了解任何一款轮胎性能的优劣是很重要的。  相似文献   

14.
《汽车与运动》2011,(8):138-139
十多年以来,玛吉斯轮胎一直根据自身的特点按部就班、稳扎稳打。近年,在原材料价格上涨、油价攀升、轿车交易量下滑等诸多不利因素充斥的大环境下,玛吉斯高歌猛进。  相似文献   

15.
DUELER动力侠是普利司通越野系列品牌。看到这个名字,冒险刺激、潇洒不羁、畅快淋漓这些SUV驾乘感受便立刻浮出脑海,让人遐想期待。那么,动力侠的实际表现究竟如何呢?  相似文献   

16.
卫东 《汽车与运动》2017,(9):150-151
玛吉斯PREMITRA HP5,专为渴望完美均衡操控性能及舒适性能追求者所设计去年,我们在玛吉斯的轮胎测试场对这款PREMITRA HP5做过详细的测试和深度体验,今年我们又有幸拿到了这款轮胎做日常驾驶测试。我们还是先看看HP5具有哪些特点。外侧胎肩连续花纹块设计提高了轮胎整体刚性,提升横向抓地性能和转向性能。4条纵向主沟槽设计提升了湿地排水性能及抗侧滑能力,其花纹主沟容积增大,排水效率提升,有效防止了湿地水漂的发生,大大提升了操控性能。  相似文献   

17.
<正>对玛吉斯轮胎最有发言权的,当属多年来一直使用玛吉斯轮胎的徐伟瑜:"我们坚信,即使面对再难打的硬仗,玛吉斯轮胎也能应对!""终于完赛了!去年我在江宁拉力赛就没有完赛,超级短道赛之后就退赛了。"玛吉斯轮胎华南虎车队的徐伟瑜赛后感叹道,"这里的路很烂,路也很窄,很多车都退赛了。赛道路基偏硬,但上面只有一层软土,几辆车过后埋在土层下的石头就纷纷露出来,非常尖锐,特别是很多路段,碗口大小的乱石堆满了路面,一  相似文献   

18.
《汽车杂志》2008,(1):62-63
油价接连上涨、交通日益拥堵、城市停车位越来越紧张,这些坏消息可都没能挡住城市SUV在2007年里前进的脚步。根据中国汽车工业协会的数据,2007年10月、11月SUV的销量与2006年同期相比增长了六、七成!如果你身边越来越多的人驾着SUV这样的大家伙招摇过市,一定不要惊讶哦,也不要觉得他很显摆,因为,SUV真的越来越受欢迎了。  相似文献   

19.
2007年7月10日,中国汽车工业协会公布了上半年乘用车的销售数据,其中SUV销售16.76万辆,同比增长43.8%,增长速度大大超过整个乘用车行业的增长。在SUV的销量中,售价在10-20万之间的城市型SUV的销量占到了SUV总销量的51%。  相似文献   

20.
6月7日,玛吉斯轮胎车队在苏州唯亭镇举行发车仪式,宣布车队正式征战2009全国汽车拉力锦标赛。在2008赛季中,玛吉斯轮胎车队夺得了S1组两个分站冠军,成为CRC中最为引人瞩目的车队之一。  相似文献   

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