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每次在马路上看到Jimny短小的身影轻盈驶过,总忍不住多看几眼,并不是因为它漂亮,也不是因为它稀少,只是心里面不停在想：开车的人真的懂这台车吗？如果Jimny整天游弋于都市,那简直是太浪费了。 相似文献
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形态各异的轿车呼啸而过,耸耸肩,在钢筋水泥的森林里不是我的追求,在真正的大森林里,那才是我—展身手的天地,记住!别逼我撒欢。 相似文献
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虽然搭载1．5升引擎,动力表现更上一层的新雨燕已经推出,但依然有许多使用1．3升引擎的雨燕车主,在昂首企盼强化引擎动力,甚至各式各样改造爱车的方法。为此,我们号召了三部各具改装风格的雨燕,提供您从初级到发烧级,从外观改造到更换1．6升引擎加涡轮的三种改装资讯,让您知道雨燕的玩转乐趣,绝非那具1．3升引擎所能封印得住! 相似文献
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铃木王作为一款从80年代就进入中国市场的摩托车来讲，由于其优异的性能很快就博得了广大车迷的喜爱，随着生活水平的不断提高，人们对摩托车性能的要求也出现了变化，随着技术的进步和新产品的不断开发，使得人们对原本性能就不错的车辆提出了更高的要求，根据不同地区、不同使用对象的反馈状况， 相似文献
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<正>想在茫茫车流中独树一帜么,想让有车生活充满乐趣么,那就看看我们推荐的"享乐风尚标"吧!火爆异常的中国车市中能以"风尚"二字形容的车却并不多,那种在车海中能让人眼前一亮的车型动辄就是百儿八十万元,让平头百姓望而兴叹。而那些车所带来的乐趣,恐怕也多是由金钱堆 相似文献
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今年7月份，铃木凯泽西在国内隆重上市，主要针对热衷运动，注重驾驶乐趣的消费群体，这款以运动定位的车型，也引起了市场的广泛关注。 相似文献
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自1988年诞生的超级维特拉是一款深得铃木越野精髓的轻型SUV，至今已经历了两次换代，并于去年正式进入国内市场。上市以来，这款兼具越野车的强悍和轿车的温柔的城市SUV，以其独特的魅力吸引了一批追求个性的消费者，本次调查就让我们一起来听听来自于他们的声音。 相似文献
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在国内，雨燕这部车的改装率可是高得惊人，无论在音响改装还是外观改装方面，都能看到它的身影!就改装汽车音响的范畴来说，雨燕虽然空间小。但只要一只12英寸的低音，便能让那些喜欢High的人过把摇滚乐瘾。更别说这次测评的雨燕，不但将舞台搬上车，还将影院也搬上了车，其庞大阵仗格外引人入胜! 相似文献
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俗话说“燕子低飞要下雨”，而长安铃木雨燕的到来，其意义已经不仅仅是一款全新产品的推出，更重要的是让消费者将重新定义心目中的“微型车”概念。雨燕所表现出的“智慧”与“能力”将彻底打破“低价意味着性能与配置简化”的宿命。 相似文献
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一辆漂亮的改装越野车，炫目的附加灯是必不可少的。如果有人对加装的附加灯嗤之以鼻，认为它只是装饰配件，那就大错特错了。因为在实际的越野征途中，附加灯可以说是尤为重要的必需品。 相似文献
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穿越,那些城市SUV,你们真的考虑清楚了吗,这可不是闹着玩儿的事情,让我告诉你们什么叫真正的穿越,我是一辆硬派越野车,我就是丰田FJ酷路泽! 相似文献
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在欧洲为数众多的汽车专业改装厂中,奔驰AMG公司凭借改装性能卓越的奔驰汽车而名声显赫。AMG出众的改装技术加上奔驰车良好的整车性能,造就出一款款汽车极品。 相似文献
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很多貌似越野车的SUV以其高大威猛的身材，充满肌肉感的线条满足了城市人群的心理需要。但却只能两驱动，从OFF-ROAD的精神来看，开那种车去越野实在不够专业。 相似文献
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今年的5月份，铃木奥拓迎来了它30岁的生日，作为全球首款微型轿车，奥拓30年来一共售出1000万辆之多，可谓世界微型车之王!而奥拓进入中国十几年来，正是其超低的价格，成熟稳定的质量，使得奥拓在中国真正成为了平民大众车，改变了很多家庭的生活方式。 相似文献
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微车企业由生产微面转向生产微型车或者轿车的道路从前几年就开始了，五菱合资生产的SPARK，哈飞的赛马、赛豹、长安的CM8等都是我们熟悉的车型。对于曾经的微面“老大”昌河来说，近两年先后投产了北斗星和爱迪尔，其中北斗星受到了消费者的极大欢迎，和我们同行的一家杂志社就有五位朋友选择了北斗星。但是昌河铃木并不满足于低端市场，与世界同步的利亚纳就是其向中级轿车市场进军的有力武器。然而，中级轿车市场向来是“高手”云集的地方，没有一些突出卖点就少有人问津，或者被主力车型所发起的降价潮所淹没，因此人们首先要知道的是利亚纳的亮点在哪里？ 相似文献