铃木吉姆尼

正官方指导价:14.18万-16.08万元,吉姆尼有着小巧的车身、硬朗的线条.在女性眼里,它或许是走可爱路线的"小吉普"而在大多数男性心中,它则是一个性能超群的"大玩具"。吉姆尼是一款双门四座车型,而且受到车身尺寸的影响.它的车内空间实属一般——大部分时间更适合两人使用,后排座椅只能在应急时勉强乘坐两人。它的后排座掎倒是可以50:50放倒,行李箱容积可在113-816L之间随意布置,用来放置行李还算不错。     

铃木吉姆尼自动挡

吉姆尼以轻量、紧凑的车身,装备真正的四轮驱动系统,配备专业的越野轮胎,具备了专业越野车的素质,因此极具人气。自1970年面世至今,在世界各地己销售230多万辆     

铃木全新一代吉姆尼

<正>Q:老师您好,我想问一下,铃木不是退出中国市场了吗,为什么在2018年11月份举行的广州车展上还有长安铃木的展台?那么,新一代吉姆尼还会引进吗,这款车型怎么样?侠客A:2018年6月,铃木与昌河之间的合作结束了,而在2018年9月,铃木与长安也分手了。不过,由于此前长安与铃木签署合资项目中,合资年限为30年,如今距离期满还有几年的时间,所以股权收购后长安铃木将持续生产、销售铃木产品,铃木也将继续提供产品技术支持直到履行的相关期限结束,旗     

吉姆尼这款车怎样

Q 本身对车的这些性能等等都不太了解,对于女生选择也只能看看外观了,所以请老师帮忙把把关。吉姆尼这款车的性能,动力等是否在同一等价位上相对还可以的？它是否适于代步车的要求？它有什么优越性和缺点？     

误以为柔弱 试驾铃木吉姆尼Jimny

每次在马路上看到Jimny短小的身影轻盈驶过,总忍不住多看几眼,并不是因为它漂亮,也不是因为它稀少,只是心里面不停在想：开车的人真的懂这台车吗？如果Jimny整天游弋于都市,那简直是太浪费了。     

越野·伙伴 铃木吉姆尼1.3AT

它不仅重现了无数人的儿时畅想,还承载着成年后踏遍山河的雄心壮志。它,是一部可以伴你毕生的小车。     

吉姆尼车主的情感释怀：致青春

当两辆吉姆尼以如此轻松的姿态驶入我们既定的拍摄场地时,我和摄影师都为之振奋,不过两位吉姆尼车主倒是显得极其从容淡定。在看惯了城市SUV大行于市之后偶尔能看到如此小巧的硬派越野,相信很多人和我们一样都可以暂时缓解一下审美疲劳。     

爬楼？走起！——吉姆尼的玩乐基本功

吉姆尼不是一辆简单的SUV,它除了能远走四方外还能在日常生活中为你增添乐趣,而且它是市面上为数不多的花上十多万就能买到的硬派物种,对于那些事业刚刚起步的年轻人来说,购买一辆这样的小车并非难事。     

享乐风尚标 东风悦达·起亚SOUL &铃木吉姆尼

<正>想在茫茫车流中独树一帜么,想让有车生活充满乐趣么,那就看看我们推荐的"享乐风尚标"吧!火爆异常的中国车市中能以"风尚"二字形容的车却并不多,那种在车海中能让人眼前一亮的车型动辄就是百儿八十万元,让平头百姓望而兴叹。而那些车所带来的乐趣,恐怕也多是由金钱堆     

别逼我撒欢 JEEP罗宾汉与铃木吉姆尼越野记

形态各异的轿车呼啸而过,耸耸肩,在钢筋水泥的森林里不是我的追求,在真正的大森林里,那才是我—展身手的天地,记住!别逼我撒欢。     

感受越野刺激——吉姆尼、超级维特拉自驾“天漠行”

6月28日,铃木中国北京经销商在北京举行了一次名为“铃木激情越野‘天漠行’”的自驾游活动。此次活动召集吉姆尼和维特拉两款进口车型的车友,参加为期两天的越野自回游活动,共有25辆车参加了此次活动。     

越野小汉 铃木吉姆尼1．3L手动型 越野篇

这辆吉姆尼是《汽车与运动》的模范员工,已经辛勤工作了近1年的时间。它以充足的动力、灵巧的操控和强悍的行驶性能,打动了我们……吉姆尼虽小,但本领很强。这是编辑部的共识。就拿按键式电控驱动切换方式来说,完全避免了机械式分动杆的误操作,就更不要说那些挂入四驱后还要人工干预的土办法了。与全时四驱相比,我更赞同在吉姆尼上使用手动分时的设定。因为在公路上行驶,越野车的四轮驱动系统不仅增加了燃油消耗,而且也无益于紧急情况的避险动作。     

N种方式之高个子与矮个子 铃木吉姆尼&宝马Z4 Roadster sDrive35

<正>把吉姆尼称为高个子,似乎有点不妥,但相对于低俯车身的Z4来说,它确实算个高的。虽然总体而言它还是身材小巧,不过这可是个很Man很肌肉感的车,它有个非承载式的车身和硬派越野     

小并快乐着 牧马人两门、超级维特拉两门、吉姆尼两门

一寸长、一寸强,一寸短、一寸险,这话不是用谁身上都合适。 瞧,开篇的这三位,哪个不是玩杂技的好手!爬墙、倒立, 那只是先给您亮亮身段儿,抻抻筋骨,真功夫在后边儿呢。 您别着急,看清我们的模样,可都是两门的,谁说短小就技不如人？ 我说要上天入地,您可以不信,那是在诳您, 我说能七十二变,您还不信,那您往后看。     

电动旅游观光车的选型与设计

在高尔夫球场、城市的步行街、旅游景点等运行距离不是很长的地点,适宜用普通蓄电池的电动汽车。所设计的电动车没有过于复杂的控制和新技术,但却有很好的市场,也取得了不错的经济效益。     

城市交通建设中要考虑的国防问题

城市交通是包括市区和郊区地面、地下、高架、水道、索道等道路系统间的公共出行和客货输送.城市交通的特征因各城市的规模、性质、结构、地理位置和政治经济地位的差异而有所不同.但是,它们具有的主要特点则是相同的:城市交通的重点是客运,客运的高峰在早晚上下班时间;每个城市的客流形成都有自身的规律;城市交通能力的大小与各城市的总体规划和布局有直接关系.     

"东风"送暖开心扉——2007东风兄弟俱乐部总结交流大会散记

"东风"--我的挚爱我的梦 在我童年的记忆中,中国的卡车有两个品牌:北"解放",南"东风".从小对汽车着迷的我,在那个物质匮乏的年代里,就有了长大后"驾解放、开东风"的梦想!正因为儿时的梦想,使我成年后真的走上了驾驶岗位,开上了心爱的"东风".也正是因为我的东风车,才使我走进"东风",参与"东风".     

天高地厚马鸣风啸——广州天马摩托车有限公司执行总经理周建华纵论全新天马的战略实施

在南国11月的明媚阳光下与广州天马执行总经理周建华交流是一件十分愉快的事情.他的敏捷、坦诚、睿智,以及专注于内心某一思绪上的停顿,都逼着你将心灵探出头来呼吸,以合上他饱满而热烈的节拍.天马昨天的开拓,今天的创造,明天的发展,都从这位颇具儒商风采的职业经理人口中一一道来,言之凿凿,使人振奋.     

急速风暴之试驾篇——试驾法拉利

身份地位的象征，车迷心中的梦想 普通的汽车已成为大众的代步工具，并没有太多的象征意义。但如果你开的是豪华品牌的车，就会透露出自己的一些个人信息。如果你开的是VOLVO，人们会认为你是一名杰出的自由职业者：如果你开的是奔驰、宝马或是奥迪，周围的人都会认为你是富有的、成功的、有身份的人士：如果你开的是法拉利，不管是有意还是无意，传递给大家的信息是你最起码是个千万富翁。在某种意义上讲，法拉利就是富翁的超级玩具。