本田车队路在何方？F1的未来何去何从？

自本田发布退出F1的声明，已经过去了一个多月的时间。卖掉？解散？车队的未来迷雾重重。受到本田退出的强烈冲击，F1感受到了前所未有的危机感，正在迎来一个大的转型期。本田车队路在何方？F1的未来何去何从？让我们着眼现在，展望未来。     

谁在谋杀F1?

在坊间流传着一个笑话。为了让F1变得更吸引人，这项运动的掌门人伯尼绞尽脑汁想出了一个妙招：人工降雨——在车队使用干地胎时突然洒水，逼迫他们进站换胎。虽然这个人为控制赛道环境的主意几乎没有可行性，但却从一个方面反应出了F1运营方时刻在努力创新的工作——通过各种方法，增加F1赛事的观赏性。     

F1请低下头颅

对于赛车这类舶来货，国人一直缺乏着底气。自F1于2004年被引入中国后，这种低姿态的心理劣势所造成的种种矛盾就开始不断显现。七年来，当人们眼中高高在上的F1运动逐渐失去原有的神秘感后。一个问题浮出水面：究竟是中国需要F1，还是F1需要中国？     

本月最投缘来信

《车时代》同仁你们好！ 我是一个非常喜欢F1的车迷，家里面大大小小的F1各个车队汽车模型摆满了我整个书柜。以前看F1大奖赛只能通过电视上的现导播直播，而如今我在关注比赛现场直播的同时，还开始仔细阅读一些媒体上的后期报道文章，这样一来感觉自己对F1这项汽车运动了解更多了，自从我接触了《车时代》杂志后，就开始关注贵刊上的F1版块。     

自由方程式竞速社区车迷电子竞技的乐园

自由方程式竞速社区是中国为数不多的集F1新闻、F1游戏、车迷聚会区等于一身的大型综合性F1网站之一，它成立于2007年6月．其实，早在07年以前．中国已经拥有了很多F1赛车游戏的玩家以及由他们组建的F1网站．这些网站除了供大家讨论F1赛事．还设立了属于自己的F1联赛．向F1游戏爱好者提供一个平台．供大家在电子竞技的世界里．     

1555个赛车组件首度揭开F1极速之谜——“悬浮印象”艺术展亮相上海

借世界一级方程式锦标赛重返中国的热潮，英美车队再次为中国车迷点燃F1激情。10月13日，上海复兴公园内的英美车队“View Suspended悬浮印象”艺术展览正式对外开放。此次展览首度展出分拆为1555个组件的英美车队F1赛车，为广大赛车爱好者提供一个零距离体验F1赛车构造细节、全方位探寻F1赛车极速之谜以及深入了解F1尖端技术的展示窗口。     

梅赛德斯-奔驰沪上领先体验F1精彩

9月15日，梅赛德斯-奔驰作为迈凯轮-梅赛德斯车队发动机供应商及合作伙伴．在上海天马赛车场举行了一场别开生面的F1互动体验活动，在F1中国大奖赛正式开赛前．让人们领略了世界一流的F1团队合作概念与实战演练。先行展示出了一个速度与激情背后的F1世界。     

丰田宣布2010年退出F1赛事

11月4日，丰田汽车公司在日本宣布，丰田车队将在2010年退出F1赛事，成为在12个月内第三个退出F1赛事的车队。关于退出的原因，丰田公司表示，“基于当前的经济形势，我们不得不选择退出F1，这对丰田公司来说是一个痛苦的决定。”     

在这个时代我们很难得到正确的信息

F1就如它的名字一样，如方程式般严谨和缜密，规定了严格的技术规则．所有赛车和车手都必须遵守。但是，与F1相关的信息和新闻则不受规制。在这个通信技术高度发达的时代，F1在这方面的放松显得有些草率。结果，作为一项运动，F1本身被严格地规定。而信息技术的发展让一个消息可以迅速传便全世界。于是，对于F1，谁都可以自由地发表言论．而这个言论会在瞬间传进千万人的耳朵。     

F1零距离

“每一个间谍都是王子”．这是一本书的名字：“每一个F1车手都是王子”．这是我以前一篇文章的标题，这个世界上有很多间谍，但是却只有20多个F1车手!所以不要奇怪每一个F1车手——哪怕是那些从来没有登上过领奖台的——总是一副器宇轩昂的样子，现在我也是开过真正F1的人了，虽然我只开了一圈，而且基本上能开第二圈的机会已经微乎其微……     

那些年 汉密尔顿追过的女孩

在爱情面前，F1车手和普通人一样有着甜蜜和酸涩，但如果要在F1排一个“花花公子”名录，相信没有人会反对汉密尔顿当状元，当然不是他的车开得有多好，而是他的每段恋情都是F1里最具“色彩”的!     

让·托德：那个做主席的人

马克思·莫斯利和F1车队从来都不会一个鼻孔出气的。但是，现在FIA迎来了新主席——法拉利前CEO让·托德。这位63岁的法国小老头究竟有过怎样的经历，他的当选又将引领F1运动进入怎样一个新的时代。     

一级方程式“36计”——F1文韬武略大集合

F1看似体育界，实属商业圈。常言道：在商言商。既然混迹于“铜臭”世界，必须“心狠手辣”。本期，我们历数F1三十六式“黑招儿”，换一个全新角度“审判”一级方程式。万事万物，万变不离其宗，现代F1风云变幻，其实早在中国古代就有“预警”。诸位如若不信，且听笔者慢慢道来。     

F1厂商车队的悲哀 想说爱你不容易

在丰田和宝马两支厂商车队相继宣布退出F1之后，厂商车队是否适合在F1中继续生存下去已经成了一个巨大的“问号”。而罗斯·布朗却预测那些大型汽车制造商最终还是会重返F1的。但是至少从现在来看，这个赛季他们是要缺席了。     

美洲两站AMG车队车手难分伯仲汉密尔顿仍领衔

久别F1的前F1车手马克·韦伯在一次采访中曾告诉我，“F1的车手们没有所谓的内斗，即便汉密尔顿和罗斯伯格也是，他们只为同一个目标，那就是夺冠。”所以AMG车队的车手今年的表现如此优异，也是因为他们对冠军的追求！     

没有FI只有割草机

只有一哨尖刻到骨子里的呼啸才能代表F1!作为一个车迷，我反对把这项比赛带到沟里的所谓技术规章——拜托，这是F1在比赛，不是割草机聚会！     

自动变速器行星齿轮系统的快速分析方法

5.3位（3-1档、3—2档、3—3档） 3-1档、3—2档与D-1档、D-2档完全相同，3—3档在D-3档的基础上增加了C1、F1。由图1b）可以看出，C1、F1、C3、F3共同作用的结果是超越离合器F1的超越作用被取消，这相当于一个离合器单独工作。     

引擎使用限制、禁止试车等大幅削减成本的改革方案浮出水面

一年一年不断增长的预算本已让F1不堪重负，世界经济不景气再度雪上加霜，各支车队的财务状况不断恶化，尽快削减成本势在必行。虽然对此提出不少对策却总是不能达成一致。终于，F1公布了一个基本的改革方案。     

F1问题

尊敬的各位编辑们： 1．我是一个F1迷。最近听说今年有一支新的称谓印度力量的车队，可否详细介绍一下该车队的车手和标志，是否是印度的F1车队，而且能否提供一张该车队的赛车图片。 2．《汽车杂志》2008年1月刊中P190的那辆F1赛车我感觉很酷，请问是国际汽联的吗？     

"F1节日"英国版

在英国，每年总会有一个星期的时间，对于众多车迷来说是一个非官方的节日，那就是——F1英国大奖赛。而“银石”在这里就是汽车运动的代名词。因为不仅那里是全世界汽车赛事最频繁的赛道之一，更是英国赛车工业的发源地，也是世界上第一场F1大奖赛的赛场。