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毕溪 《中国远洋航务公告》2005,(8):29-30
1861年装载着225吨桶装原油的“Elizabath”轮船驶往伦敦。遗憾的那时候,原油里含有气体,船员们对所载货物异常恐惧,在巨大的压力下,该艘轮船最终不得不在中途抛锚。 相似文献
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6月5日,美丽的渤海湾秦皇岛港西锚地附近海域波涛汹涌,轮船穿梭,亦如往昔。突然间,几声巨大的爆炸声由远及近,海面上冲天的烈焰、滚滚的黑烟,打破了海湾特有的宁静……油轮"天鹏"号在进港途中突然发生火灾爆炸,引起油舱破裂,500吨原油溢出流入大海, 相似文献
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<正> 2320kW长江油运推轮(长江63001)是由中国长江轮船总公司南京长江油运公司委托金陵船厂设计并建造的,是目前长江上最大的油运推轮,为国内首制船。该轮与新造的四艘五千吨原油半分节驳组成二万吨原油顶推船队,承担长江干线赵庄沟至安庆、九江、武汉等地的原油运输任务。该轮已于1991年3月投入营运。该型推轮将逐步替代现有的1941kW推轮船队。该轮的主要技术参数如下: 相似文献
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(本刊讯高扬报道)12月10日,正在美国访问的温家宝总理专程来到波士顿港康利码头,看望停靠在该码头的中远集运"大河"轮船员及当地码头工人,受到了在那里迎接的中远集团魏家福总裁、马萨诸塞州罗姆尼州长、中远集装箱运输公司许立荣总经理、中远美洲公司张立勇总裁、麻州港务局科伊总裁、中远"大河"轮船员及当地港务局员工和码头工人的热烈欢迎.在会见中,温总理发表了热情洋溢的讲话. 相似文献
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2008年11月15日上午10点,索马里海盗在距非洲东海岸超过450英里的海面上击败护卫军舰,劫持了沙特超级油轮"天狼星"号,同时被劫持的还有轮船上的25名工作人员. 相似文献
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近日,在茂名港深水锚地,随着引航员一声令下,来自巴拿马籍的超级油轮拉尼雅号在卸完25万吨原油后徐徐驶离茂名港.至此,被称为中国第一"单浮"的海上巨"龙"一茂名港25万吨级单点浮筒海上原油接卸系统自1994年11月投产以来,累计靠泊超级油轮249艘次,接卸进口原油突破5千万吨,达到5010万吨.创下中国"单浮"安全运行的新纪录,与国外同类装置相比处于领先水平,被中国企业协会评定为中国企业新纪录. 相似文献
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<正>2019年6月22日,中船重工大船集团为招商轮船建造的全球首艘30.8万吨超大型智能原油船(VLCC)82号船成功交付,从大连扬帆远航。招商轮船、大船集团与中国船贸等三方代表在交接船证书上签字。招商轮船党委书记、董事长谢春林将该船命名为"凱征"轮,BP中国董事长兼总裁杨筱萍女士为新船砍缆,中船重工大船集团领导刘征、杨志忠、邓昌连、郑炜、张玉环等出席交船仪式。 相似文献
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【案情】原告:上海某机械有限公司被告一:上海某国际货运有限公司(以下简称"货运公司")被告二:上海某轮船有限公司(以下简称"轮船公司")原告诉称:2005年12月12日,原告委托被告货运公司出口运输一批自行车停放用车架、周转箱至日本大阪,收货人为F公司。随后,被告货运公司委托另一被告轮船公司实际承运该批货物。但至2005年12月31日, 相似文献
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2009年4月8日晨,在索马里东部450公里约243海里的印度洋面上一艘轮船被三艘索马里海盗船围堵劫持.被劫持的轮船马士基-阿拉巴马轮(下简称M轮)船长菲利普斯为了该轮船货和19名船员安全,自愿作为人质随海盗下M轮自备救生艇离船,这是美国公民200年来第一次在海上被绑架. 相似文献
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随着2010年新年钟声的响起,世界各国人民在不同地区、以不同的方式欢度这一充满希望和快乐的节日.然而,对航行于亚丁湾海域的中海货运"嘉永山"轮船员来说,今年的新年却是一个别样的新年.他们的新年先在我人民海军护航、后在与海盗的艰难周旋中度过. 相似文献
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1854年,一批宁波帮商人向英国购买了"宝顺号"轮船,中国历史上第一份航海保险合同就此诞生.
2015年12月29日,筹备近4年之久的国内首家专业航运保险公司——东海航运保险股份有限公司(以下简称"东海保险")在这座具有深厚航运和金融保险历史底蕴的城市——浙江省宁波市揭牌. 相似文献
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最近,交通部决定每年11.24为全国水上交通安全日.
1999年11月24日,一个黑色的日子--烟台"大舜"号轮船翻沉,282名旅客葬身于渤海湾冰冷的海域.这一天,作为新中国有史以来最大的海难而被载入史册.在航海科技高度发达的今天,发生如此惨祸,不能不说是一种耻辱. 相似文献
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《船海工程》2001,(3):20
2001年6月12日,长江船舶设计院为江裕轮船公司设计的5 000 t级江海直达货船通过了由船东组织的方案设计审查,随即转入了技术设计阶段.
江裕轮船公司通过周密的前期市场调研,为适应矿石江海转运市场的新的要求,确定在我院原设计3 000 t/5 000 t经济型江海联运矿石运输船"江夏”号的基础上,通过采取优化船型、优化结构,扩大船舶载重量等技术措施设计本型船舶.江裕轮船公司于2001年3月28日正式与我院签订设计合同,开始方案设计工作.
该船主要航行于舟山至武汉航线,采用球首双尾船型,航区为近海航区,船长102.00 m,型宽7.60 m,设计吃水4.5 mm,结构设计吃水5.8 m,载重量4 500 t,结构吃水载重量6 500 t,设计吃水试航航速11 kn. 相似文献
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放眼世界,我们面对的是百年未有之大变局.VUCA时代,如何"知守"?
《周易·系辞上》:"形而上者谓之道,形而下者谓之器."我们通过"黄鹄"号轮船和江南造船厂的创制来探索器与制器之器如何道器合一,思考"大制不割". 相似文献