海洋石油支持船能效管理指标体系研究

在分析海洋石油支持船能效管理的影响因素和指标体系构建原则的基础上,依据国际海事组织公约、我国现行国家标准和交通运输部最新颁发的相关法规和规范性文件,构建能效管理指标体系。同时,运用层次分析方法确定海洋石油支持船能效管理指标体系的权重,并进行实际应用分析,为相关方针对海洋石油支持船能效管理水平的实际考核工作提供依据。     

工作船：海上支援服务能力的体现

近几年来，石油需求量的不断增加、海洋石油作业的加快进行，推动了全球海洋石油钻井平台市场的强劲需求。不少船厂如新加坡和韩国船厂等一直都热衷于大型海洋工程，其中韩国有关船厂的快速发展令人刮目相看，在海洋工程和相关配套设施领域已经或正在占有相当的市场份额。纵观国内外现状，许多船厂一方面在建造大型海洋结构物，另一方面又建造三用工作船（AHTS）等的海洋工程辅助用船。据悉，就三用工作船而言，     

海洋石油支持船特殊操纵性及其性能指标研究

概述海洋石油支持船的功能特点和对海洋石油支持船的性能要求,并就环境载荷与船舶运动模式,对海洋石油支持船的动力配置要求与特殊操纵性进行分析,界定了构成特殊操纵性性能指标的定点定向、艏向复原、定点回旋、定向位移四项操纵性能指标的基本概念,并对这些性能指标及其应用分别进行探讨与论述。     

我国海洋石油支持船船员适任管理及其对策研究

海洋石油支持船（OffshoreSupportVessel）是海洋油气勘探开发生产过程中的重要工具,随着我国海洋石油开采活动逐渐向深海和超深海海域挺进,要求船员能够满足在无限航区开展作业的各项要求,但是当前我国海洋石油支持船船员在适任方面仍然存在着一些问题,导致我国海洋石油支持船无法前往国际海域进行作业。本文通过研究国内外有关海洋石油支持船监管的现状,以及现行的有关公约法规,分析问题产生的原因,提出更改船舶航区等级、修正船长和驾驶员海上资历的判定标准的解决方案,保证海洋石油支持船船员满足在无限航区作业的适任要求,推进我国海洋石油事业的高速健康发展。     

电力推进技术在海洋石油支持船中的应用

近年来,海洋石油支持船采用电力推进方式作为动力的应用越来越多。本文介绍了电力推进技术的主要优点,简单描述了海洋石油支持船的电力推进系统构成,阐述了电力推进系统的关键技术以及国内外现状。     

“海洋3号”物探船成功地改建成“锦屏”号客船

介绍了将原因闲置的海洋３号石油物探船改建成“锦屏”号客船的情况。几年来的运营结果表明，该船取得了良好的经济效益和社会效益。     

海兰信为“海洋石油681”提供船舶电子集成系统整体解决方案

近日，由中海油服订制．武船重工建造的型号为UT788CD的世界顶级深水三用工作船“海洋石油681“于江苏启东顺利交付。海兰信此次为“海洋石油681”量身定制了成套船舶电子集成系统整体解决方案，并圆满完成安装调试工作，成为海兰信在海工高端船配领域的一次重大业务突破。     

价值发现

海兰信为"海洋石油681"提供船舶电子集成系统整体解决方案近日,由中海油服订制,武船重工建造的型号为UT788CD的世界顶级深水三用工作船"海洋石油681"于江苏启东顺利交付。海兰信此次为"海洋石油681"量身定制了成套船舶电子集成系统整体解决方案,并圆满完成安装调试工作,成为海兰信在海工高端船配领域的一次重大业务突破。     

海洋石油支持船的破冰作业

文章对海洋石油支持船破冰作业进行了介绍,并阐述了作业前的准备工作、破冰方法以及在作业过程中和靠泊操纵期间应注意的事项。     

海上石油平台的整体安装与动态定位系统

简要介绍海上石油平台的整体安装、动态定位系统及半潜重吊船"康盛口"轮承载BRE平台的安装过程。从中可以了解到具有DP功能的半潜重吊船在海上石油平台安装领域的独特魅力和功效。