MOINCA名驭

8月7日．北京现代技术中心正式发布了原索纳塔的改装版MOINCA名驭。为迎合北京车市．MOINCA名驭在改进外观和内饰中充分考虑了中国消费者的需求。此次MOINCA名驭公布了2．0升排量5款车型。     

越级暖男——读者试驾北京现代第九代索纳塔

从1985年诞生的第一代索纳塔,现代这一经典车型历经30年,第九代车型被官网定义为“继承精髓越己之势’：让我们带领读者朋友们一起品鉴索纳塔的第九代车型所带来的韩式驾驶体验。     

英俊小生：试驾北京现代ix25

作为一款为中国市场研发的全新车型,ix25是否能用夺人日艮球的设计来吸引中国消费者、是否能用丰富的配置来让消费者来为其买单呢？当我在抵达酒店看到实物时,我很确信,ix25“长”得确实不错。     

变招变革——试驾北京现代第八代索纳塔

北京现代第八代索纳塔的市场对手已不仅仅局瞅于雅阁、凯美瑞、迈腾、新天籁等偏具商务气息的车型,     

不虚此名 试驾广汽传祺2．0AT精英版

传祺作为广汔首款自主车型,它的问世引来了无数目光：同时也让日趋激烈的中级车市场多了一股新生力量。     

君子之交——北京现代SONATA2．0

这是早些时候已经发表的车型，我们迟至今日才试，算是补遗了。这台SONATA 2.0搭载直列四缸DOHC引擎及4前速自排变速箱，并拥有齐全的配备，算是第一款国产化的韩裔房车。目前有2.0升直四及2.7升V6车款提供，而2.0车款还分为GL MT/GLS MT/GLS AT三种不同配置，我们今次选择的是2.0车款的顶级配置GLS AT车型，买家可上下参照。     

飞得更高——试驾北京现代NF御翔2．0L

目前，整个中高级轿车市场都在进行全面的升级换代，帕萨特领驭、新马自达6、2006款雅阎等新车型对原有车型进行了垂直换代，而即将上市的君越，凯旋、凯美瑞和轩逸也都是中高级车市这块“大蛋糕”的强有力“操刃者”，趁着中高级轿车市场的新格局还没有完全形成，抢占细分市场成为了现有车型的进攻重点。北京现代瞄准19万～20万元这一空档区间，不错时机地推出了NF御翔2．0L车型。     

跨界流体——试驾北京现代ix35

北京现代ix35是一款追求时尚、充满激隋活力的全新SUV车型,在法兰克福设计研发也为其注入了一些欧系车基因,因此我们用更加严格的标准来审视它也就不足为奇了。     

流行趋势：试驾北京现代NF御翔

NF御翔是北京现代2005年继途胜上市后推出的第二款新车，也是北京现代推出的第四款车型。北京现代索纳塔、伊兰特在国内市场取得的成功不仅奠定了北京现代今后发展的基础，也增强了北京现代快速扩张的信心，新车型的不断引进推出便是北京现代发展战略以及长久发展布局的表现。     

崇尚运动——两厢伊兰特Sports1．6自动型试驾

北京现代曾经依靠三厢款伊兰特创造了连续数月销量过万的奇迹。某种程度上讲．三厢伊兰特的热销成为了整个中级轿车迅猛增长的一个缩影。如果说老款伊兰特迎合了消费者：品质家轿：的梦想，那么全新的两厢版伊兰特Sports与已经遍布街头的三厢伊兰特相比，有着不同的卖点。显然北京现代想用后者来走出一条全新的运动路线，这也是北京现代车型里面唯一的一款定位于性情更张扬的年轻人群的车型。那到底伊兰特Sports有些什么变化呢？[编者按]     

参透繁华的从容北京现代MISTRA名图

10月9日,北京现代MISTRA名图全国媒体试驾会盛大启程,作为北京现代旗下继第八代索纳塔之后的又一款全新中高级车,MISTRA名图被定位为“驱动新时代的中高级座驾”,它有着怎样不同的气质和品质？我急切地渴望走近它。     

徐徐图之——试驾北京现代名图

名图,一款针对中国消费者需求打造的车型。在一线市场可能并不常见,但在2-5线这些下沉市场,它却是着实承担起了北京现代攻城拔寨的使命。     

步入豪华殿堂——试驾北京现代SONATA领翔2.4TOP

以索纳塔起家，靠伊兰特走红的北京现代一直在走亲民路线，即使相对高端的NF御祥也是不遗余力地遵循着实惠，实用的造车准则，如今，北京现代的公司实力壮大了，产品技术也进步了，打造一款称得上豪华的中级轿车便成为了他们最大的目标。     

争做主力军——试驾斯巴鲁力狮2．0R

与国民收入水平相比，国产中级轿车的身价仍然处于不菲的地位，但若是和进口车较量，合资的好处还是凸现了出来，至少用目前的价格体系来抵挡外来竞争，已是小菜一碟了。不过即便如此．还是有一些“外来和尚”心存不甘，一心想凭着实力和特色，挤进中国市场的主流行列，斯巴鲁的力狮就是其中一员。     

接力跑——试驾北京现代途胜2.0L四驱

2005年6月正式上市的途胜2．7L是北京现代投产的第三款车型，其在小型休闲SUV市场的良好表现使途胜在国内市场迅速崛起，与先前上市的欧蓝德和本田CR—V分庭抗礼，成为该级别三分天下有其一的车型，在取得一定的成绩之后，途胜并没有忘记乘胜追击，在2．7L车型之后又相继推出了2．0L四驱和2．0L两驱，途胜2．0L车型最低16万元的售价使它更加贴近消费者的口袋。北京现代希望途胜2．0L能够凭借在价格、配置、性能和售后服务等方面的优秀表现，完成后来的“接力跑”。     

得心心者得天下试驾北京现代AONATA领翔2.4DLX AT自动尊贵型

得民心者得天下，这不光是帝王们的治国方略，也同样适用于竞争激烈的汽车市场。一款车型获得成功的因素有很多，但归根结底，赢得消费者的心才是赢得市场的关键。     

跟着感觉走 对比试驾东风标致2008、东风日产劲客、北京现代iX25

连续做了几个月的3SUV对比,真的是找到了一些孕吐的感觉,也越来越理解那些在SUV车型中纠结、挣扎的消费者。大的、小的,贵的、便宜的,合资的国产的,仅仅20万元以内就有上百款SUV产品。     

舒适为本索纳塔——北京现代索纳塔2.0GLS试驾

1998年索纳塔的诞生不仅是现代汽车公司的骄傲。也是韩国汽车业的骄傲．这款车使现代汽车的发展越上了一个新的台阶．也使韩国汽车在世界汽车业的地位得到了提升。2002年10月．北京现代汽车有限公司以“现代速度”．在短短几个月的时间里．从签约到整车下线一气呵成，创造了“现代奇迹”。索纳堵摇身一变进入了“国产车”的行列。北京现代索纳塔不到两年的时间在中国汽车市场创造了非常耀眼的业绩，不仅仅因为有政府的支持，更重要的是因为索纳塔轿车良好的品质和北京现代汽车公司对中国汽车市场的准确把握。     

驭马纵疆——试驾海马骑士SUV

在当今国内汽车市场上,事实告诉我们,在外形上下了足够功夫的车型也往往能够得到消费者的青睐。而这次海马推出的骑士SUV,单从外表上来看,相信不会辜负其行政级SUV的定位。     

生格微调 北京现代MISTRA名图

这是北京现代专为中国市场打造的一款车,定位在朗动和索纳塔八代之间,将A级车和B级车之间的真空地带又一次细分化。而在名图身上,也发生了些许细微的变化,北京现代的’产品不再是以往那么中庸。