一汽人事调整 葛树文与张晓军的职位对调

近日,一汽大众奥迪销售事业部正式宣布,原一汽轿车销售公司总经理葛树文将接任一汽大众奥迪销售事业部执行副总经理一职。而原一汽大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军将出任一汽轿车销售公司总经理。接下来,过去7年在张晓军带领下一路高歌猛进的一汽奥迪,宣告正式进入葛树文时代。而据消息人士透露,现奥迪销售事业部负责销售的副总柳燕和负责技术的杨大勇也将同时离开。     

走下神坛

早在1990年，诞生了奥迪100模样的小红旗，是因为当时一汽与大众签署技术转让协议，获得了奥迪C3平台，16年后，为了抢占国产豪华轿车市场，让红旗品牌再次焕发生机，一汽研发出新一代的红旗旗舰轿车——HQ3。     

一汽马自达汽车销售有限公司开业

3月28日，一汽马自达汽车销售有限公司正式开业。“一汽马自达销售有限公司(FAW Mazda Motor Sales Co．Ltd)”注册资金1亿元人民币．三方初期出资比例为一汽轿车70％．马自达25％，一汽集团5％。合资销售公司董事长将由一汽集团公司副总经理安德武先生担任．马自达公司执行董事尾崎清先生出任合资公司副董事长，合资公司的总经理和副总经理．分别由马自达公司的山田宪昭先生和一汽集团的于洪江先生担任。     

马3九月重整旗鼓?

不久前,国家发改委正式批准“长安福特汽车有限公司”更名为“长安福特马自达汽车有限公司”。由此,有关马自达3的种种猜测又一次成为业内和消费者关注的焦点话题。马自达3何时恢复生产？是否仍由长安福特（马自达）来生产,并由一汽-马自达销售公司负责销售？     

红旗、奔腾正式并网

据新浪网10月17日报道．红旗品牌与一汽奔腾已正式并网销售．从而使红旗在全国的销售网络增至70多家。据悉．并网后仍保留红旗与奔腾两个独立品牌。红旗HQ3正式更名为“盛世”，并对销售价格进行了大幅调整，其中3.0L豪华型官方最高降价16.7万元。同时，保养保修时间也将延长至4年10万公里。据悉．     

徐平:研发能力比自主品牌更重要

在中国汽车业“三大集团”中，东风汽车公司在乘用车生产领域似乎没有她在商用车领域那么“星光夺目”。尤其是今年，一汽相继推出了奔腾，红旗HQ3等定位于中高端的自主品牌轿车，上汽也大张旗鼓地揭开了源自罗孚技术的中高档轿车自主品牌荣威的面纱。[编者按]     

“国产劳斯莱斯”农民造

2005年1月17日，第一汽车集团与日本马自达汽车株式会社在京召开联合新司发布会，共同宣布：双方合资销售公司一事已获得中国政府批准，将于2005年3月初在长春一汽本部正式营业。新公司全称为“一汽马自达销售有限公司(FAW Mazda Motor Sales Co．．Ltd)”，注册资金1亿元人民币，三方初期出资比例为一汽轿车70％，马自达25％，一汽集团5％。     

资讯速递

<正>百辆红旗H7服务全国两会红旗轿车再次成为2015年全国两会指定用车,携手首汽集团服务2015全国两会。2月28日,一汽轿车与首汽集团在京举行交车仪式,一汽轿车销售有限公司副总经理崔大勇将钥匙交给首汽集团副总经理高捷,至此,近百辆红旗H7轿车成功交付国宾车队。一汽轿车副总经理华明耀、首汽集团总经理周红等领导参加交车仪式。作为我国首款自主品牌高档轿车,红     

重塑一汽

长春市，和一般的北方城市并无两样。唯独不同的是，这里有中国最强大的汽车工业、这里是早期培养中国汽车人才的摇篮圣地，也是有着60年历史的共和国长子——中国第一汽车集团所在地。先有一汽才有的中国汽车工业。正因为此，一汽造就了中国多个第一：1953年奠基兴建，1956年生产出中国第一辆解放牌卡车，1958年制造出中国第一辆东风牌轿车和第一辆红旗牌轿车，第一家国产高档轿车奥迪的合资企业。红旗自诞生之日起就承载了太多的政治色彩与期望，至今红旗已经具有55年的品牌历史，但是作为中国最具有高贵气质的汽车品牌，它的命运是坎坷的，几度停产，2008年10月上市的红旗HQ3在上市后因严重滞销改为“红旗盛世”。     

一汽马自达销售有限公司成立

2005年1月17日，第一汽车集团与日本马自达汽车株式会社共同宣布，双方合资成立销售公司一事已获得中国政府批准，正式进入筹备阶段，并于2005年3月初在长春一汽本部正式成立并开始营业。新公司全称为“一汽马自达销售有限公司(FAW Mazda Motor sales co．，Ltd”，注册资金1亿元(约14亿日元)，三方初期出资比例为一汽轿车70％，马自达25％，一汽集团5％。     

“一汽轿车”将给股民以新回报——红旗98-新星等3种新车隆重问世

金秋带着丰收的喜悦,一汽轿车股份有限公司最新研制的我国唯一具有全部知识产权的红旗98-新星等3种新款多点电喷红旗轿车在北京隆重亮相。这标志着成立刚过一年的一汽轿车公司已经实现了从投入到产出的转化;标志着“一汽轿车”调整产品结构、拓宽产品系列已取得初步成果;标志着“一汽轿车”募股资金有望产生新回报。     

红旗H7服务亚太经合组织海洋部长会议

<正>2014年第四届亚太经合组织(APEC)海洋部长会议于8月27日~28日在厦门举行,红旗H7轿车成为此次会议指定代表团长用车。8月18日,在厦门市副市长倪超和一汽轿车销售有限公司副总经理崔大勇的见证下,交车仪式在厦门隆重举行。会议期间,30辆红旗H7轿车组成接待车队,为与会的各国政要、团长以及海洋领域专家提供服务。厦门市海洋渔业局周鲁闽副局长表示,大会特别选定红旗H7作为     

长安马自达32.0L自动标准型路试 跑车化身

马自达3于2006年3月份上市生产了不到一个月便停产。造成这种罕见情况的原因是由于马自达3实行的产销分离政策，即马自达3在长安福特公司生产，而销售却由一汽马自达汽车销售公司负责，生产方仅仅代加工不从销售环节获利就连尾标也没有福特的名字，这三方的关系十分复杂，就像若即若离的三角恋．他们中的任何一方都想获得利益的最大化却又不能控制对方最后只好停产。[编者按]     

一汽一大众 2008年蝉联全国销售冠军

2008年,一汽一大众公司全体员工在经管会的带领下,克服困难,迎难而上,产销量再度实现新的突破,取得了良好的经营业绩。一汽一大众公司2008年全年共生产轿车47．9万辆,销售51．3万辆,市场份额达到9．4％,全年实现销售收入730亿元,继2007年之后再次夺得全国销售冠军。     

旗帜——红旗HQ3 C-NCAP碰撞试验

2008年8月19—21日,一汽红旗HQ3轿车在中国汽车技术研究中心完成了C-NCAP测试。作为我国最早的自主品牌车型,红旗在国人心中不只是一个品牌,而是中国汽车工业发展的一面旗帜。那么在安全性方面,红旗是否能够达到国外同级车的水准呢,能否经受得住比法规苛刻得多的C-NCAP测试呢,就让我们一起去试验室去看看其现场表现吧。     

从无到有 奋勇前进——中国汽车安全技术的快速发展

在曾经是侵华日军细菌工厂的废墟上，来自全国各地万名建设大军开始建设新中国第一个汽车制造厂的伟大事业；从1956年第一辆“解放”汽车下线，中国汽车工业开始了从无到有的初步发展。改革开放以来，一汽经历了产品换型．工厂改造、上轻型车和轿车、建设新一汽的发展阶段，目前已经发展成为能够生产以解放、红旗、奔腾为代表的9大系列2012个品种的特大型企业集团。     

继往开来——天津一汽销售公司副总经理苏连元先生专访

目前．随着油价的不断攀升，车辆购置税．小排量解禁等有利于小型车政策的出台．都促使国人的买车．用车理念不断趋于理性化。小排量．经济型轿车无疑迎来了“大踏步式”发展的绝好契机。不同的是．消费者的口味越来越“刁”，产品价廉的同时最好也能“物美“。天津一汽作为老牌“国民车“夏利轿车的生产厂商会对此作何反应？就消费者比较关心的问题．本刊对天津一汽销售公司副总经理苏连元先生进行了专访。     

2021双方如何实现“1+1>2”? 解放&凌宇整车一体化战略合作成果初显

3月27日,一汽解放&中集凌宇联合开发产品发布暨千辆订单发车仪式在洛阳中集凌宇厂区内盛大举行。一汽解放集团股份有限公司总经理助理、一汽解放汽车销售有限公司党委书记、总经理王志才,销售公司副总经理张岩、商用车开发院中重型车开发部部长常明生;洛阳中集凌宇汽车有限公司总经理刘宝山,副总经理兼营销公司总经理胡柏林,总经理助理兼工程车事业部总经理、技术研究院院长王振等双方领导出席了本次活动,经销商、客户代表、行业媒体等70余人参加了本次活动。     

天津一汽丰田花冠轿车整车电气线路图(Ⅰ)

天津一汽丰田花冠(COROLLA)轿车，以第9代COROLLA为基础，由天津一汽丰田有限公司生产，并于2004年2月投放市场。     

走近98新星：红旗CA7220AE轿车总体介绍

1前言1958年诞生于～汽的红旗牌高级轿车，开创了中国人制造高级轿车的历史。但红旗轿车是高级国宾用车，寻常百姓难于亲近，因而开发研制中国普通型的红旗轿车是人们的一致呼声。11年前，一汽采用技术引进方式引进了德国AUDll00轿车技术。技术引进赋予了一汽100％的产品开发自主权，一汽可以根据市场的需要适时、有效地进行产品改进完善，并以此为基础开发推出新车型。由于是技术引进，知识产权归一汽所有，所以一汽为该车型赋予了一个中国人喜爱的名字——红旗牌轿车。红旗牌轿车是目前中国唯一民族品牌的轿车。2红旗CA7220AE轿车的技…