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如果说梅赛德斯王国的统帅是S-CLASS,那么中流砥柱般的大将又是谁呢?没错,是不可或缺的E-CLASS![编者按] 相似文献
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《轿车情报》2008,(11):106-119
每次启动发动机的时候,看着一个个跳出的中文仪表,便会让我想到一个问题,从哪天开始,这一切都不经意地被改变了。从开始的盲目崇拜到固守自己的想法。以至于让那些还在自信满满的国外汽车企业有些措手不及。在大众尝到了合资所带来的巨大的市场利润以后,能够入籍成为欧美乃至日本汽车企业的最大的战略重心。于是,当若干年后的今天,再次驻足街头,那些来自全球各国的名媛们都在车身的显著位置毫不犹豫地刻上了中国制造的记号。这里的被誉为市场反应最好的三款国产豪华车——宝马523Li、凯迪拉克SLS、奔驰E200K,在中国是如何施展自己魅力的呢?亲身试驾之后却发现原来答案是如此简单。 相似文献
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一、前言 E型发动机是作为K型发动机的换代新产品而研制的,是前置发动机前轮驱动(FF)汽车专用的新系列.该系列包括1E、2E、2E-TELU型和3E等型号,特点有: 1.采用双挤气面积、双进气系统的三气门燃烧室; 2.采用可变喉管化油器,在电子控制汽油喷射系统(EFI)中使用EFI-D式供给燃料; 相似文献
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由于宝马工程师将K1300S的缸径和冲程调整为80mm×64.3mm,因此发动机排气量相应扩大到1293mL,比K1200S多出136mL。从而使,K1300S的峰值动力得到提升,最大功率达到129kW(9250r/min),最大扭矩则为140N-m(8250r/min). 相似文献
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当传统能源汽车受到全球能源危机和环保要求的挑战时,电动汽车被认为是汽车发展的方向,于是各种各样的电动汽车开始出现在各大展会现场.宝马公司在推出纯电动汽车MINI E之后,又推出了宝马车型的首款电动汽车——宝马Active E概念车。 相似文献
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新E级的来临无疑是奔驰重夺中国市场的又一次冲锋,从新E的外形、操控、配置以及让人有些惊讶的价格来看,奔驰此次绝对是有备而来。设想一下,当你看见满大街的奔驰E级而不是奥迪A6时,会发出怎样的感叹? 相似文献
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韩系车一直给人性价比颇高的印象,赛拉图等紧凑级车型也大受好评,而此次东风悦达起亚推出的K3虽然还属于紧凑级,但是无论从外形、内部空间、发动机动力还是隔音效果都更高了一个台阶,步入了高端紧凑车的行列。 相似文献
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作为目前所见到的最新款车型,E60/E61及E65配置了功能非常先进的组合仪表,所能显示的保养项目也极为完善。由于组合仪表与中央信息显示屏CID(车载显示器)之间已采用网络通讯技术,车辆的保养项目属于CID的车用数据功能的范畴。而且,某些保养项目(法定)的复位,必须借助CID的操 相似文献
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