中国汽车工业发展趋势分析

1引言 21世纪中国经济将飞速发展,在这一大背景下,中国的汽车工业将如何发展?加入WTO后中国汽车工业在失去各种关税和非关税保护的条件下,它的发展趋势如何呢?     

入世后中国汽车业的承诺

中国在加入WTO谈判过程中涉及汽车产品的相关承诺包括关税的降低、非关税壁垒的放开、国内汽车服务贸易领域允许外资进入等方面。中国加入WTO对国内汽车工业的发展、汽车企业现有产品及未来企业的生产经营方式将产生极为重要的影响。     

路桥施工企业迎接入世方略浅探

中国加入 WTO,中国企业如何迎接新挑战 ,这是当前各级政府、企业界和理论界的热门话题。作为路桥施工企业应当怎么办 ?如何抓住机遇、迎接挑战 ,在经济全球化浪潮中站住脚、立住步 ,有所发展、有所建树 ,是摆在我们面前的重大课题。笔者认为 ,我们的方略应当是 :正视影响、调整战略 ,提高素质、加强管理。1　正视影响加入 WTO对路桥施工企业来说 ,既是挑战 ,又是机遇 ,既有积极影响 ,又会带来无穷压力。1 .1　建设规模加大 ,给施工企业带来更多商机根据国务院发展研究中心的一份研究报告 :加入 WTO,到2 0 0 5年 ,兑现部分承诺 ,我国的 G…     

日本人看中国加入WTO与汽车产业

1 加入WTO的协议内容及其影响 1 1加入WTO与中国汽车产业现状 加入WTO对中国汽车产业将产生较大的影响.一方面因关税下调国外进口车可能急增,国产车价格下降,促进家用轿车普及;另一方面外资厂家的强大将危及"民族汽车产业"的生存,可以说是希望与危机并存.     

创新上汽持续发展的不竭动力——《上海汽车》新年献辞

2001年12月11日，中国正式加入世界贸易组织，这标志着我国将在更大范围和更深程度上参与经济全球化，对外开放进入了一个新阶段。WTO对中国汽车工业将意味着什么?是机遇还是挑战?是利大于弊还是弊大于利?我们认为，关键是看我们的应对措施。准备好了是利大于弊，依然是机遇大于挑战；准备不好就是弊大于利，甚至会丧失我们参与全球竞争、加快发展自我的历史机遇。……     

中国汽车工业如何应对加入WTO的挑战

中国在加入WTO谈判过程中涉及汽车产品的相关承诺包括关税的降低、非关税壁垒的放开、国内汽车服务贸易领域允许资进入等方面。中国加入WTO对国内汽车企业现有产品及未来企业的生产经营方式和发展格局将产生极为重要的影响。加入WTO后，我国汽车工业应采取的对策包括，国内汽车企业利用现有的优质存量资产，巩固并扩展国内中低档汽车的市场份额；加速汽车工业产品结构从商用车向轿车的调整步伐，力争用10－15年时间使轿车成为国内汽车工业的主导产品；尽快建立适应国际竞争的企业全新营销模式等。     

加入WTO一年后中国客车业的发展

加入WTO后,中国汽车工业将如何发展是入世之初中国汽车业面临的一个严峻的课题.1年后的今天,中国客车业如整个汽车业一样,取得了长足的发展.     

加入WTO一年后看中国客车业的发展

加入WTO后,中国汽车工业将如何发展是入世之初中国汽车业面临的一个严峻的课题.1年后的今天,中国客车业如整个汽车业一样,取得了长足的发展.     

中国加入WTO以后......

本刊曾在5月3日出版的第18期上发表了贾新光先生的“在WTO面前的选择”一文,现在让我们再从另一个视角来看看“中国加入WTO以后……”会怎么样?     

重组解开中国汽车工业生死结

虽然中国加入 WTO 的脚步伴随新世纪的声音不断提速,我们的许多产业和产品将因而赢得更大的市场和商机,但中国汽车工业为此所承载的压力和重荷又使人丝毫轻松不起来,走进 WTO,中国汽车工业生死难卜。站在 WTO 的门槛上四十多年中国汽车工业的历史     

中国施工企业应对"入世"的挑战与对策

中国加入WTO后，将给中国施工企业带来哪些利和弊，它们应采取哪些趋势避害的对策。     

抓住机遇开创中国航运业的新纪元

1 前言 中国加入WTO,势必会给中国经济带来极其深远的影响,有利也有弊.一方面,它会给中国经济带来一个飞速发展的外部条件,有利于中国的出口,也有利于中国的进口,有利于中国企业技术的进步和管理理念的更新.而另一方面,对那些传统的工业,由于其技术设备和产品的落后,已经失去或将要失去市场竞争能力,必然会受到不利的影响.对中国航运业而言,加入WTO,既是压力,又是动力,机遇与挑战并存.     

加入WTO对中国汽车工业影响的若干思考

中国汽车工业目前尚存在产量少、产品结构不合理、技术水平低、研发能力薄弱等问题,致使劳动生产率十分低下,生产成本及产品价格居高不下.就中国汽车产品的国际竞争力水平、关税承受能力等方面来看,中国汽车工业在加入WTO后将会受到强烈的冲击,但也会给汽车工业带来良好的发展机遇.中国加入WTO后,将加速汽车工业产业结构的调整、促进我国汽车工业自主开发能力的形成、推进汽车消费政策的调整和消费环境的改善等.     

中国汽车维修检测设备制造业发展展望

新的世纪即将来临，面对即将加入WTO和轿车进入家庭的新形势，中国汽车维修和检测设备制造业将面临着很多发展机遇，同时也将有许多亟待解决的问题。因此我们需要客观认识过去，正视现实并正确规划未来。     

走出技改误区——企业技术改造存在问题探析

技术改造是一把双刃剑,搞得好,可提升企业竞争力,再铸企业腾飞的平台;搞不奸,企业就此背上沉重的包袱.面对加入WTO的严峻挑战,国内汽车生产企业将不再生存于温泉环境之内,而将生存于惊涛骇浪之中.试想,面对众多强有力的竞争对手,国内企业赖以生存的基础是什么:政策扶持?资金支持?管理高效?新品开发快?销售措施得力?还是国内企业起点高,来营不惧?……     

中国加入WTO后公路施工企业的发展战略

从公路建设市场分析入手，就中国加入WTO以后，中国公路施工企业在面临的发展机遇和挑战的形势下如何适应市场变化，以求企业持续稳定发展，提出了自己的看法。     

关于参加中国国际专利与名牌博览会的通知

各有关企业:以“创立自主知识产权名牌企业、提升中国自主知识产权竞争力”为主题的中国国际专利与名牌博览会将于2003年在昆明国际贸易中心举行,会议由国家知识产权局主办,中国知识产权报社、中国专利信息中心承办。会议将充分展示具有自主知识产权的高新技术与名优产品,为拥有自主知识产权的企业在加入WTO后所面临的发展机遇创造     

中国企业实施国际化战略若干问题探悉

进入21世纪以来,尤其是加入 WTO后,随着经济和信息技术的不断发展, 特别是近年来世界经济一体化进程的加快,越来越多的中国企业走出国门,投人到世界市场的竞争浪潮中。中国企业在实施国际化战略过程中如何面对国外大型企业的挑战或者挑战国外大型企业是一个迫在眉睫的问题,本文将着手从中国企业的比较优势分析,并在只有提高中国企业核心竞争力,建设跨国企业的文化和人才库等方面进一步做出了分析,由此得出了相应的结论,以其为有关工作人员提供参考。     

品牌战略的内涵与实施

我国加入WTO以后,中国企业将面临良好的发展机遇,同时也面临更加严峻的市场竞争,中国企业应该以品牌战略为突破口,使企业走上强盛之路,塑造国际品牌,提升中国企业的竞争力和企业形象。     

加入WTO对中国道路运输业的影响及对策

中国即将加入WTO，其中对中国道路运输业产生的影响将是多方面的，可以说即有机遇，也有风险，分析了加入WTO的诸多和不利影响，并提出了如何有利条件，化解不利影响，以使中国道路运输业积极加入国际市场的竞争。